Transneft kifejtette felhasználásának szabályait a technológiai út mentén ESPO

Mi már beszámoltunk arról a botrányos eset a Lensky régió Yakutia a technológiai úton Vitim - Talakanskoye olaj- és gázmező, tulajdonában lévő „Surgutneftegaz”. Néhány nappal ezelőtt, egy vállalkozó a falu Peleduy próbált fegyvert, hogy megvédje a szolgalmi jog, a helyi emberek ezen az úton. Körülbelül 10:00, vágott vissza, amíg a lőszer, és a rendőrség nem vette rá őket.

Ez az eset okozott nagy rezonancia az országban, amely hagyományosan helyett utak - „útvonal” és a „téli utakon.” Ezért meghatározott olaj- és gázvezetékek az országút mentén, mint a hatóságok és a helyi lakosok autópályákon. Amint azt bontakozott ki a helyi média vitát, a legtöbb ember vonzódik az út mentén ESPO csővezeték, amely tartozik a cég „Transneft-Keleten.”

Az útvonal indul falu közelében Verkhnemarkovo Kirenskogo kerület Irkutszk régióban. Útközben kaphat a Talakan, Lena, és északabbra Yakutia - a Aldan, Olekminsk és más településeken. Mielőtt szóló a távvezetéki szállító végezte csak a hó út, amelyen a lovaglás mindig kihívást jelent, mert a nehéz időjárási körülmények között.

A cég megjegyezte, hogy „Mr. efteprovod - a termelési létesítmény, amelyre a vonatkozó biztonsági előírásoknak.” Külön engedély nélkül nem lehet szabadon területére belépni a rendszer a vállalkozás, és ott maradni. Technológia viteldíjat - ez ugyanaz a termelési és üzemeltetési lehetőség, elsődleges célja, hogy biztosítsa a könnyű hozzáférést biztosít a csővezeték alatt üzemeltetése és karbantartása.

Fare szállítása kereskedelmi szervezetek kompenzációs jellegű, ha azt számítjuk költség módszer. A viteldíj függ a jármű típusától, súlya, mérete, stb ..

Ezen kívül a cég megjegyezte, hogy „a biztonsági üzemmód ECP, beleértve bármely olyan baleset, közvetlen felelőssége” Transneft „és nem a közlekedési rendőrök.” Ezért bármilyen balesetet, beleértve a halálos kimenetelű esetet kell tekinteni a létesítmény „Transneft” rendszer.