Traktor gyűjtött nyugdíjas saját kezével - egy fotó és videó kiegészítők
Tulajdonos és tervező Stanislav szokatlan traktor Iosifovichnashemu bejelentkezés örülök szerény, de észrevehető. „PR” alkotását részt lánya, támogatása nélkül egy traktor, esetleg nem lenne ismert kívül egy kis város. „Úgy tűnik, méltó versenytársa MTW” - ezek a gondolatok fordulnak elő az első ismerős a traktor, ami általában összegyűlik a garázsban, színültig eltömődött különböző részein.
- Én tétlenül részt, a hetedik évben nyugdíjba ülést. Két évvel gyűjtése, még talán ugyanazt az összeget kell befejezni a munkát. Van még „nyers”.
Megjegyezzük továbbá, hogy a „nyers” több megjelenésű, mint a teljesítmény - ez olyan, mint egy végtelen javításokat. Még a ház tervezője, felhívtuk a figyelmet a közelmúltban szegélyezett országúton. Mentális dicséret Polotsk közmű később kellett vonni, csak mentálisan - érkezés a ház leveled Stanislav Iosifovich. Azt kérem, hogy mondja meg, hol kezdjem építése a traktor a háztartásban.
- Első hegesztett váz. Shveller- használta a „top ten” keretek régi ágy és egy törülközőt dobott. vízvezeték dolgozom magát - ez elég jó. Az emberek dobja el, és hallom. Ő kezdte meg munkáját a véletlen, nem voltak rajzok vagy tervek - mind a fejedben. Azt próbálja meg szinten és szimmetrikusan - ennyi az egész. Befejezése után a keret beállítása a motort. Motor sor „Zhiguli” harmadik modell szerint. Térfogata 1,3 liter. A „Lada” sokat alkatrész megtalálható haszontalan.
- Aztán meg a hidakat. "Donor" szolgált "Niva". Rack talált Opel, „kormánymű” a vasúti - a Honda. Buck a szokásos doboz 20 liter - nincs más út. Fogyasztása „Zhiguli”, mintegy 10 liter, úgyhogy gyakran nem szükséges kitölteni. Nincs pénz, persze, még nem történt: néhány kerék volt érdemes 600.000 - „ültetett” a Zhigulevskie meghajtók. Első tárcsafék, hátul gyakori. Van még egy „kézifék”! Bármely szakaszában a probléma nem jelentkezik. A legfontosabb dolog után? Mérjük és tenni.
- Traktor szeretne egyetemes. Front „ásó” egy saját készítésű, az úgynevezett „téli - nyári”. Alsó fém rész - szintbe az úton. A felső, rugalmas, még a téli tisztítható hó vagy károkat, miközben az aszfalt alatta.
- Mögötte a kultivátor. Idővel, felszerelt speciális tüskék. Ők fog forogni, és engedje meg a föld mélységben 30 cm. A design mozgásban láncok - semmi bonyolult. De akkor zártak, hogy a szennyeződést. Van is szerelhető fogért: összeszedi a jég, ha szükséges, vagy aszfalt. Emelőszerkezettel - hidraulika.
- Dobozok telepített kettő „Zhiguli”, és a BMW-től. Osztómű - a „Niva”. Összesen kiderül, 60 gólpassz. Miért olyan sok? Például, van egy traktor hajtott lassan, mint kultivátor gyorsabban forognak.
- fejlesztési tervek tart másfél évig. Az alap kész, de meg kell tenni annak érdekében, hogy. Normális feküdt vezetékek varrni szárnyak és a padló. Metal, hegesztés - csak nem. Ajtók nem lesz egyáltalán. Tettem a szélvédőn, és húzza ki a sátor feje semmi kapalo.Krome csúcs lazítás a talajt mögötti térben egy mini-kotrógép. Felcserélhetők kanalak: széles, keskeny, kicsi ... Repülési terv, hogy nem három méter - saját használatra alkalmasnak kell lennie.
- Általában semmi különös - szerény feltaláló újra. - Az első alkalommal általában mentek valahova hat hónappal ezelőtt, a téli, ő tisztította az úton. Hajlandóak voltak vásárolni, $ 15,000-t kínálnak.
A vicc a jövedelmezőség az üzleti Stanislav I. csak vigyorog. Legyen ez csak egy hobbi, de ez nem szükséges, hogy a tervek a jelenlegi helyzetet, a lehetséges eladása a traktor, ha szükséges, a tervező nem tagadta.
Learning "szalon", "Zhiguli" panel, a kormánykerék Opel. A kontúrok a motorházfedél a „csillogás” tanulni BMW - ez, mint kiderült, a lánya volt az autó. A ház mosók - a traktor, de a „töltelék” Tudod mit? Ez így van, „Zhiguli”! „Méretek” örökölt MAZ. Mindez nem csak a szépség, és tényleg működik. Szerint a tervező, elveszett a traktor kerül a számlán GAI. Management szintén nem különbözik a személygépkocsik.
- Ez nem az első találmány. Vannak az országban az elektromos kultivátor. Szintén összeállított részeket a „Lada”: nyomógomb - ő kezeli földet. A stabilizátor mélysége és iránya csak akkor, ha elakadt - meg kell nyomni.
Szerint Stanislav Iosifovich, benzin a vér - ez a család, és a fő támogató származik lányát: „Emlékszem, leültette a volán mögé, mondjuk, gyere és sír - nem működik, akkor hogyan is részt először Mercedes gyorsan ..!” Sold”. és most, csak sikerül fizetni a büntetést. "
