Tolatókamera kezét
Úgy több lehetőség: A kamera a toll csomagtér nyitó, a kamera a keretszám, vagy az ellen a tépőzár, a képernyő 4 „” - 5 „külső vagy beépített tükör ... Azért választottam véleményem szerint a legegyszerűbb lehetőség, nincs fúrás szükséges, a munka egy fájlt és mint kiderült, többé-kevésbé jó eredménnyel.
Tehát, segítségével a szintén kínai Ali megvette a következő sor:
1) A tolatókamera a kilincset a törzs nyílás
2) Mirror 5 '' képernyőn
3) Itt egy shtukentsiya eltávolítására áramot a biztosíték doboz
4) A helyi piacon vásárolt a relé 12B VAZ
5) És az eszközöket, amelyek a legfontosabb az ékek eltávolítása műanyag autó panelek
Dohányzás a különböző témák a fórumon, úgy döntöttünk, hogy a hatalom, hogy a kamera fordított lámpákat relék, hajtott a rendszeres konnektorba (szivargyújtóról) a csomagtartóban a jobb oldali panelen.
Tehát távolítsa el a jobb hátsó lámpa
Módszer tudományos megtalálják a huzal tolatólámpa (ha figyelmesen olvassa el a fórumokon, akkor nem kell szétszedni a lámpa teljes, jó emberek már megállapították, hogy a szín a vezetékek))))
Csatlakozás a vezeték ág, és a növények a vnuri podmotav a teljes gerenda hátsó lámpák. Távolítsuk el a műanyag oldala a jobb boot és egy műanyag bélés állványok fölött a jobb oldalon az autó, ez volt kényelmes, hogy nyúlik a vezetékeket a tükör.
Fehér megszakad plug - szivargyújtó csatlakozót, és távolítsa el a + 12V-os tápegység a kamerához egy relén keresztül, mínusz a kamera és a negatív relé gyárilag a földelő csavar azonnal, az oldalfalon a jobb oldalon az autó.
Távolítsuk el a műanyag fedelet a csomagtérajtó
Szét a régi hátsó ajtó fogantyúját, és állítsa be az új helyen. Ez hozza egyszerű, csak pattintsa.
Csatlakoztassa az összes vezetéket, vegye vezetékei jobb borda hátsó ajtó műanyag klip, a rajz egy vékony szakaszon elektromos vezetéket és az RCA-kábel, és bejutni az összes kábelt az autó belső terében.
Banki előtt csevegés autók feszített tető, bőven van hely a üregelő
Vegye le a tálat navigátor fényében, valamint a szemüveg esetekben, és ugorjon a vezetéket
A telepítés után a mennyezet, minden úgy néz ki elég pontosan
Ez az, amit mindez történt:
A kép minősége jó, nem káprázott, és beavatkozás nélkül. A kamera látható a szélén a hátsó lökhárító, ami nagyon hasznos a távolság meghatározásához akadály. Éjszaka biztosan látott rosszabb, de a visszapillantó fények elég ahhoz, hogy egy akadályt.
Most a kellemetlen pillanatokat:
1) A relé zumm, azaz nem kapcsolható be és ki egy kattintással, és folyamatosan zümmögő, a hang nem hangos, de hallom, hogy a belső, bár burkolt relé huzalok parolonovouyu matricák. Azt hiszem, ez olyan, mint valami köze a rendszer kémcsőbe. Bár nem skazyvetsya képminőséget.
2) A hátrameneti fokozat van kiválasztva, ha a fényképezőgép bekapcsolásakor azonnal, ha a késedelem egy pár másodpercig, néha akár 5 másodperc késleltetés. Mi az oka, és milyen okok nem lehetett meghatározni. Kipróbált és így és így, ok-okozati összefüggések nincsenek meghatározva.
Mindez természetesen a gazdaság, mégis lehetővé teszi, hogy elég költségvetési hogy áttekintést vezetés közben mögött. Persze jobb lenne, hogy MChS egy ilyen funkció, de sajnos Bolero nem ad nekünk az esélyt.
Kibocsátási ár: $ 40 Futott: 28600 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.