Típusai felül nyitott konténer, lapos rack-és egyéb elemek, a tengeri és a vasúti

Nem titok, hogy a leggyakoribb közlekedési eszköz az áruk, mind az országon belül és országok között, a konténerek szállítására szolgáló. És ez a helyzet könnyen magyarázható: Konténer szállítás - ez egy nagyszerű kombinációja az ár és a gyors szállítást.

Importőrök és exportőrök kell vezetni a tartály fajok kiválasztása érdekében az optimális tárolási szállítására áruikat.

Ez a cikk lesz szó a fajtájú és típusú konténerszállító hajók, fogjuk magyarázni néhány használt konténerek tengeri és vasúti közlekedés.

Mi konténer

, Meg kell érteni, hogy mi a pontos részletek az alábbi ideiglenes tárolása Mielőtt rátérnénk a mechanika és elveit konténer forgalom Magyarországon keresztül, és a különböző országok között.

Így a tartály - újrafelhasználható berendezés az áruszállítás és a fogva tartás a szállítás során.

Tartályűrtartalom nem biztosít túlterhelés alatt a szállítási műveletek, kényelmes rakodási mechanikusan megtartja a termék az eredeti állapot, akkor egy belső kapacitása nem kevesebb, mint 1 köbméter.

Gondjai? Hívja szakértőinket vámügyekben:

Moszkva és Budapest régió +7 (499) 703-48-81 (hívás ingyenes)

Formái és típusai konténerek

Konténerek vannak besorolva volumenben súlya, mérete és kialakítása iiiesztőeszközöknek szállítani tartályok a megfogó mechanizmusok be- és kirakodás eszközök.

Univerzális hordoz sokféle terhelés.

Tekintsük a szokásos típusú konténerek szállítására különböző rakományok:

1. Általános rakomány. Hagyományos konténerek közjó. Az ilyen raktár termékek a környezetet. Ezek fel vannak szerelve ajtók, merev falak, tető, megbízható és tartós padlóburkolat.
2. Különös rakomány. Konténerek meghatározott áruk, a rakodási lehet végezni bevonása nélkül az ajtót. Az ilyen típusú szállítótartályok szolgálhat szellőzőaknák.
3. Zárt szellőztetett tartályba. Különleges zárt tartályba szellőzőnyílásokat. Ideális az áruszállítás, ami ellenjavallt nedvesség és páralecsapódás.
4. 
   Nyitott felső tartályba. Külsőleg a tartály, mint egy normál tárolás teherhajó tető nélkül.
   További hardver képességeit ideiglenes kivehető tető műanyag vagy vászon napellenző. Csúszó tetőre szerelt a ívek, eltávolítható vagy csúszó.
   Az ilyen tartályok betöltésére alkalmasak beléjük úsztatott üveg, hosszú túlméretes rakományok, amelyeket nehéz hajó keresztül ajtót.
5. Lapos Rack. Rendes nyílt platform nincs falak vagy szegélyek. A terhelés fog megerősödni révén speciális szerelvények.
   Platformok gyakran szállítására használt autók, nehéz, nagy terhelések, túlméretezett. fa és m. o.
6. Thermal tartály, hűtő. Hűtőszekrények vagy termosberegayuschie konténerek. Feladatuk fenntartani az állandó hőmérsékletet a rakomány az útvonalon.
   A hűtött közlekedési termékek korlátozott eltarthatósága: hús, hal, tejtermékek és zöldségek, stb
7. Tank konténer. Tartály konténer, szállítására anyagok a folyékony vagy gáznemű állapotban. A funkció a tartály a lezárt szigetelés összes falak.
8. Száraz ömlesztett tartályba. Ömlesztett száraz teherhajók, hogy az ömlesztett szállítás, ömlesztett - gabona, gabonafélék, homokkal vagy más anyaggal poroshkopodobnye.
   A tartály alkotja a rakomány tartószerkezet szilárdan rögzített belül a tartályok közötti térben.
9. Nevezett szállítmánytípus. Vannak konténerek szállítására és bizonyos csak egyféle rakományt. Például, csak a szállítási személygépkocsik, szállítására szolgáló haszonállatok - baromfi vagy szarvasmarha, például.

Előzetes megbeszélés konténerek vannak osztva univerzális (vittek hengerenkénti cargo) és speciális (a közlekedési folyékony, gáznemű és ömlesztett rakomány és egyéb áruk, amelyek speciális kezelést a szállítás során).

A méret szerinti konténerek

• Húsz láb szabványos. Ez a tároló szállítására tervezett szállítmányból, kivéve a romlandó. Becsukta üreg és egy ajtó a könnyű fel- és tárolás.
  Külső hossz - 20 láb.
• Negyven láb szabványos. Ez eltér az előző kiviteli alak méretei - 40 láb külső hossza. Ajánlott minden típusú rakományt.
• High Cube - negyven láb hosszú, a megnövekedett kapacitás. A tartály célja, hogy egy széles körű áruk, egy lezárt, át nem eresztő a por, amelynek tartós, merev falak és a tető.
• Nyitott tetejű - hatméteres nyitott tartályban. Szabványos konténer nyitott felső, 20 láb hosszú. Egy ilyen tartály lefedhető egy levehető tető készült vászon vagy napellenző szövet.
• Nyitott tetejű - negyven láb nyitott tartályban.
  Az ugyanabban a tartályban, mint az előző, de amelynek a hossza 40 láb. Hagyjuk vastagságú teherhordó falak a tartály ideiglenes tető a napellenző, műanyag vagy fém.
• Fletrek - húsz láb hosszú konténer platform típusát. A platform az első és hátsó falak, külső hossza nem több, mint 20 láb, és a felszínen a platform van szerelvények rögzítésére árut szállítanak.
• Fletrek - negyven láb hosszú konténer platform típusát. Hasonlóan az előző tároló, ahol a felület hossza 40 láb.
• 
  Húsz láb hosszú konténer hűtés típusát. Hűtőszekrény hermetikusan zárt falak, beépített gép fenntartása a kívánt állandó hőmérséklet, amely egy kompresszort, egy abszorber, stb Külső hossz - 20 láb.
• Negyven láb hosszú konténer hűtés típusát. Hűtött konténer külső hossza 40 láb.
• Húsz láb lezárjuk. Izotermikus tartályt, amely tartalmazza a gép hűtési rendszer, de megtartja a hőmérsékletet állandó belül az adattár.
• Húsz láb szellőzését. Ennek alapján, az edényt készítették hatméteres szabvány felszerelt szellőztetés. Fuss levegő egyaránt lehetnek természetes és átnyomjuk.
  A tartály alkalmas áruk szállítására különleges körülmények között, hogy oxigén hiánya kondenzátum, teljes zárás.
• Húsz láb hosszú konténer szállítására ömlesztett rakomány. Erős tartály szorosan körülvevő falak egymáshoz, amelynek padló és a mennyezet, és legalább egy ajtót a végrész. Arra használják, hogy mozog ömlesztett rakomány nélkül csomagolás.
• A tartály-tartály. Szállítására használt folyékony és gáznemű rakományt anélkül, hogy túlcsordulás a tranzit pont.
  A szorító érzés a tartály lehetővé teszi, hogy biztonságosan szállítható a vegyi anyagok és a gáz.

Konténerek különböznek a design. Vannak beltéri és kültéri tartályok, nyitását és zárását, fémből vagy műanyagból.

Konténerek szállításához W / d

A vasúti közlekedésben használt univerzális konténer, amelynek tömege 100-30 és 000 kilogramm. A kapacitás oszlanak nagy, közepes és kis kapacitású.

Minden tartály fel van szerelve szerelvények a rakomány a konténer és rögzítésére konténeres szállítás, szállít. Mozgatni a konténerek használt autók, gondola autók, platform.

Tervezze hogy rendszeres termékértékesítés Kínából? Akkor nézd meg a tájékoztatást, hogy hogyan helyezzük tartályba szállítmányok Kínától Magyarországig. Mi, hogy fordítsanak különös figyelmet az áruszállítás a kínai beszállítóktól.
Hogy van a szállítás terjedelmes áruk többet itt. ez a fajta szállítás igényel komoly felkészülés a részét a hordozó és a rakomány tulajdonosa.

Szállítási konténer

Különbözik típusú és méretű, de akkor vedd fel a tartályt különféle árukat. Így a leggyakoribb a DC - száraz edénybe. Ez alkalmas a szállításhoz a nehéz, ömlesztett rakomány.

Univerzális konténer szállítás minden típusú közlekedés.

A tengeri szállítási konténerek is használják High Cube típusú, normál vagy 20 Negyven láb.

Figyelembe véve az összes típusú tartályok, osztályozás határozza meg a nemzetközi szabványoknak, tudjuk navigálni a különböző lehetőségeket, az áruszállítás, válassza ki a megfelelő tartályba saját áruszállítási, hogy termékeit a integritását, biztonságát és védelmét.

További információ a témában megtalálható cím alatt a „konténeres szállítást”.

Moszkva és Budapest régió +7 (499) 703-48-81 (hívás ingyenes)

Figyelem! Mivel a legutóbbi jogszabályi változások, jogi információkat ebben a cikkben lehet elavult!

A szakember azt tanácsolja, hogy az ingyen.

Mi valahogy kap az árut, 20 kilogrammos szabvány konténer. Minden árut nem illik, és fel kellett adnia része a sorrendben. Használjon negyven font nem volt semmi értelme, ő lett volna félig üres. És várj moduláris rakomány miatt időhiány nem tudott. Nem értem, miért van egy High Cube - negyven láb hosszú, megnövekedett kapacitás és nem ugyanaz a 20 font?

Megjegyzendő, hogy ha például a szállító az árut konténerben tengeren először, majd a vasút, akkor elfogadja, a kiválasztott tartály egy darab vas. JSC „TransContainer” nem veszi át a közlekedési, a konténer, ha nem a technikai paraméterek megközelíteni az előírásoknak a platform, amelyre a tartályban szállítják. Csak lehet, hogy nem megfelelő méretű.

Kapcsolódó cikkek

• Áttekintés a külső tartály hdd Vantec