tetőcsomagtartó
I, és valószínűleg, mint a legtöbb koshkovodov soha nem gondoltam erre az eszközre. De az utóbbi időben, az apa meghívást családunk a csoportosulás a két hónapos útra Magyarország déli egy megálló a Krímben. Minden, amire szükség van egy kényelmes tartózkodást extra 4 szájuk van, de még mindig inkább egy kis függetlenséget. Ezen felül, akkor indul a Belgorod, Moszkva és jóval később (I sajnos nem vagyok nyugdíjas és már csak két hétig ki), és a kemény útvonalterv ez soha nem történik.
Azt nifiga nem az utas, és a maximális útvonalak - ez Cheboksary és Belgorod, azaz nem több, mint 700 km egy irányban, így a készletek menetelés még csak póker meg, hogy én mindig a csomagtartóban. Ennek kijavításához félreértés, elkezdtem aktívan vásárol kemping felszerelések a kényelmes tartózkodást. Felismerve, hogy a korlátozott kapacitása a szedán, először figyelni méretének.
Nagyon gyorsan jöttem a sátor, önálló felfújható matracok, bútorok, tűzhely, hálózsák, és így tovább. Illeszkedjen a csomagtartóba, még egy helyen maradni, de csak egy kicsit. És mennek, de van egy feleségem és két gyermek 10 és 12 éves. És a gyerekeknek szükségük van uszony, maszk, felfújható matracok, labdák és egy csomó ruhát. Kell valahogy bővíteni a csomagteret.
Belenyúltam Google és ... rájöttem, hogy nem tudom, hogy ez a szar nevezett - ilyen baromság áramvonalas forma, amely fel van szerelve a tetőn. Általában azt hitte, hogy szar őrült drága, legalább néhány kilobaksov (nekem néhány gyerekkori - meghatározott számú egyenlő három), és így a költségvetés nem határoz.
Tehát FAQ teljes kezdőknek, mint én:
1. Ez áramvonalas szar úgynevezett Car dobozokat, vagy egyszerűen „boksz a tető az autó”
rögzítse a avtobagazhnik, vagy egyszerűen csak „a tetőcsomagtartó az autó” - két határon pálca Több divatos lehetőségek, mint például a hétvégi házak a régi Zhiguli -. de ez tényleg drága téma))
2. Avtobagazhnik és autós dobozok - ezek két független entitás. Autó dobozok lehet bármilyen, de a törzs kell választani az adott autó
3. Autó dobozok sokkal olcsóbb, és avtobagazhniki drágább, mint gondoltam
4. nehéz megtalálni a közepén a szezon b / u lehetőségként egy jelentős kedvezmény, és az internettel diszkont áruházak általában szimbolikus
5. de lehetőség van felvenni - ez az igazi téma! Sok áruházak bérleti szolgáltatásokat. Az árak 240-60 rubel egy nap a törzsön (típusától függően és időzítés) és 340-80 box. Három héttel kerülne a régióban 4000 rubelt mindenki számára.
GYÍK törzse. Ez lehet telepíteni:
1. A sínek - ezek hosszirányú darabokat, amelyek a leginkább sokoldalú. A legolcsóbb megoldás, a yagah sínek csak a pajtában
2. A sima tető alatt ajtók. Sokoldalú és olcsóbb, mint egy rendes helyen, de kevésbé esztétikus.
3. A rendszeres helyeken. A legdrágább megoldás.
4. A legtöbb helyen (igen minden), van olyan szolgáltatás, amely felveszi az autó a törzse. Nem volt szerencsém, és azok fogott az első két, nem találja a jaguár, de a többiek
5. Gyakran, legalábbis a jaguár, ha ránézünk a rendszeres helyen lehetőséget biztosít a sima tető.
Ez áll a megállók, ívek és beszerelő készlet. Általában értékesítik a gyűjtemény, de a válogatott az ív (cross-stick), sima vagy a szél, az utóbbi inkább esztétikai, kevésbé zajos (mint mondják), és több
6. Az első telepítés jobban csinálni a boltban, akkor állítsa be, és állítsa be, ahogy kellene - ez nem olyan egyszerű folyamat, mint gondoltam két srác volt elfoglalva kb 20 percig, de én biztos, hogy az ezt követő eltávolítása és telepítése könnyebb lesz
GYIK-ot a Car dobozok:
1. Vannak (hirtelen!) Soft - a költségvetés lehetőséget
2. Függetlenül attól, hogy a térfogat-kapacitása 50 kg. Vannak természetesen több, de kevesen vannak, és nem drága, és meg kell vizsgálni a csomagtér kapacitása az autó, és a tető.
3. Ennek megfelelően, a méret kell megválasztani a terheléstől függően méretei és megjelenésű, de nem a súlya poggyász (szállítására cement és több zsák burgonya ez egyértelműen nem szánják). Zamorochitsya van értelme, ha van rá viszi síléc vagy snubord. De lehet szerelni közvetlenül a törzsön.
4. Vannak jobbkezes, kétoldalas. Az első megbízható, olcsóbb és biztonságosabb (nem teszik lehetővé, hogy nyissa ki a dobozt az úttesten), a második sokkal kényelmesebb jellegű. Azért választottam az első lehetőséget, és olyasmi, mint egy parkoló a ház közelében, Moszkva, priterevshis a kerítés, rájöttem, hogy a hozzáférést a doboz nincs, azaz, Startup kell elkergetni az autó útját a szomszédok.
5. Nem egyértelmű, hogy a Nuba kinyilatkoztatás - nem tervezték, hogy kell helyezni a csomagtartóban terhelt. Ie nem tudja kitölteni a dolgokat otthon, majd beállítani a törzsön. Önmagában a doboz nem könnyű (20 kg), nincs szerszám kézi hordozó (mint például kerekek vagy fogantyú), és húzza a tetőn 50-70 kg, valószínűleg valami mást szórakoztató. De szerelési mechanizmusok belül, ahová a belépés akadályozza a dolgokat
6. A folytatása az előző bekezdés vannak olyan modellek, egy kényelmes rögzítési mechanizmus formájában karom. Én eredetileg úgy döntött, az ilyen, de tényleg, ha szüksége van egy doboz egy-két alkalommal egy évben, és akkor bütykölni a csavarokat. És ha fogsz használni minden hétvégén utazás közben az ország, akkor könnyebb ne távolítsa el vagy módosítsa az autó, ami autó doboz nem néz ki olyan nevetséges. Tehát értelmében ő lő eltávolítása nélkül a boot, nem látom - az egyik indító nr néz legalább furcsa.
Vettem a csomagtartóban az ajtók aerodinamikai ívek mint 10.000 Thule Vannak lehetőségek 9000 és 11000, attól függően, hogy az íveket. Általában azt gondolják, hogy olyan végzés alapján standard csatlakozó, de úgy tűnik, nem vagyunk egymás érthető. Úgy döntöttünk, hogy mi volt még egy időben, és minden esetben úgy fog kinézni kopott. Trunk döntött, hogy vásárol (a gazdaságban jól, és snowboard télen a szalon keményen, és bár kiigazított szöveg), és a boksz szeretne felvenni. De eltolódott a dobozt az új 12900 elég tűrhető minőség és típusa, amely egy példányát egy drágább márka.
Mi történt, bár úgy néz ki, nevetséges, de nem olyan rossz, mint gondoltam. Ha valaki érdeklődik én még fényképeket az ünnepekre.