Tervezés az út szempontjából - Úttervezés - anyagok

Alapelvei tervezés

Az út úgy definiáljuk, a kontroll és a referencia pont, át kell haladnia az út az autópálya. A pálya meghatározott két pont között.

A fő feladat - a legésszerűbb elrendezése pályák a földön. Kétféle vágány bontása:

1. Tangensalnoe nyomkövetés

2. A módszer a gyártósor rugalmas

- át a választóvonalat szélütés;

Között az ellenőrző pontokat, amennyit a feladat, azt képzeli két versengő megvalósítási módja közúti pálya. Nyomkövetési beállítások, vegye figyelembe a következő alapvető követelményeknek:

út során meg kell határozni a lehető legközelebb a levegő összekötő vonalak az ellenőrzési pontokat.

út során illeszkednie kell a terep magassági simán hajlik az akadályokat, kanyar helyek erőltetett vízelvezető (ajánlott hosszanti hajlamait akár 30).

Az útvonal az út mentén halad a határ menti területeken, nem ajánlatos elfoglaló értékes földet.

Nyomon követése az úton, arra kell törekednie, hogy az összeget a

mesterséges szerkezetek minimális volt.

út során kell áthaladnia vízi akadályok, vasúti, közúti szögben közel 75-90.

Figyelembe véve az alapvető követelményeknek a betonozott útvonal opciókat, felkutatására két drága megoldást a következő sorrendben:

1. Tanulási Trail felvázolja a lehetőségeket azzal az elvárással, hogy az út mentén futott a legkevésbé értékes földeket.

2. Vegye figyelembe, hogy kívánatos illő száma a ritmust a forgásszögek a megkönnyebbülés.

3. Mind a pályán hozott tanulási térkép egy sokszög (poligon nyomkövetés). A helyzet a csúcsszöge határozza meg a kereszteződés az egyenes szakaszok.

4. Végezze el a számítást a vízszintes görbék állomásoztatása meghatározása kezdő pozíció és vége a kerekítést, egyenes hossza betétekkel. építési hossza drága, és ezt követően végezzen ellenőriznek.

5. Ezzel párhuzamosan a fenti intézkedések töltse ki a megfelelő nyilatkozatot

6. lehetőségek az útvonalon fel a képzési kártya.

Az útvonal leírása lehetőségek

I. variáns útvonalon:

Az útvonal kezdődik egy piszok autópályán falu közelében Crutzen. Tól PK0 + 00 (Start stroke) célja, hogy nyomon követni. Petrovka sarkok Smack-1,2 megkerülése erdőterületek. Forgásszög 3 megjeleníti az útvonalat a választóvonal vízelvezetést az út. Forgásszög - 4 befejezi a pálya szomszédságában az autópálya

II változata az útvonal:

Az útvonal kezdődik egy piszok autópályán falu közelében Crutzen. Tól PK0 + 00 (Start stroke) célja, hogy nyomon követni. Petrovka sarkok Smack-1,2 megkerülése erdőterületek. 3-elfordulási szöge van szükség annak érdekében, hogy megkerüljék a fa része, hogy megakadályozzák vágás, valamint egy kemény megkönnyebbülés része. Forgásszög - 4 befejezi a pálya szomszédságában az út.

Számítás körkörös görbe

Alapvető elemek görbületi átmeneti íveken ábrán szemléltetjük. 4.1

Tervezés az út szempontjából - Úttervezés - anyagok

Ábra. 4.1 elemei a kör alakú görbe

-nyomon elfordulási szög; SC-felső kör görbe; KK végén körkörös görbe; R- ívsugár; T tangens; B- felezővonal; K görbe.

görbe elemek képlet alapján számíthatók

hol. T érintő, a távolság a vertex a elején vagy végén a görbe), m;

K. körkörös ívhossz, m;

B- felezővonal a távolság a felső sarokban a középső görbe), m

Kiszámítása görbületi átmeneti görbék és körkörös betételemet

Vannak átmeneti íveken fokozatosan csökkenő görbületi sugara végtelenről a sugár körkörös görbét.

Ezek célja, hogy javítsa a forgalom biztonsága és kényelme autóvezetés.

Alapvető elemek görbületi átmeneti íveken ábrán szemléltetjük. 4.2.

Tervezés az út szempontjából - Úttervezés - anyagok

Ábra. 4.2. Elemek egy kör alakú görbülete és átmeneti ívek, ahol. - elforgatási szöge a pálya; R - sugara a kör alakú görbe; - a hossza az átmeneti ív; t - cser meghosszabbítása; p - ciklikus léptetőregiszter a görbe; - elfordulási szög az átmeneti ív; T - tangense körkörös sugarú ívben (R + p); - teljes a tangensét görbületi; - a hossza a kör alakú része a tárolt görbe; - a központi szög tárolt körcikk alakú görbét; - szögfelező teljes görbe; - koordinálja a vége az átmeneti ív; - hosszú spirális érintője; - rövid tangens spirál; NC, SC - az elején és a végén a görbületi; NPK, PDA-k - az elején és végén az átmeneti ív; NCC KKK - elején és a végén egy kör alakú görbe

További információ:

Gyakorisága és időzítése javítás és karbantartás
A célkitűzések kocsi gazdaság fenntartása teher- és személygépkocsik hatékony állapotban, amely megfelel a megállapított fejlesztési tervet, az ésszerű technikai eszközök használata, hogy a legmagasabb hatékonyságot a vállalatok. Roads termelési bázis alakult (in.

Elemzés a működési költségek és a szállítás költségét
Szállítási költségek (E) számos tényező befolyásolja. Sőt, egyes tényezők külön az úton kívül, függetlenül annak alkalmazottai, míg mások minőségétől függ a csapat és erőfeszítéseit, hogy növelje a termelés hatékonyságát. Ezért.

Tároló- és szállítódobozok
- az összes henger kell védőfedőknek; - oxigén palackok kell slazhivatsya fa vagy fém aljzatok gumi párna; - oxigén palackok slazhivayut csak az egész test és keretein belül a magassága; - be- és kirakodás kell végeznie egy munkatársa.

Kapcsolódó cikkek