Téma megtekintése - hogyan kell helyesen telepíteni kardánok
Prompt - bordás kardán vannak kockázatok (Dual Slot) de én nem találtam a kihajtó tengelyeket razdatki nincs válasz karcolások, ha a kombináció a karcolások fontos, ha igen, hol vannak elhelyezve a tengelyeken alamizsna?
_________________
Előállítása és javítása 4x4 (14 km kattintás) tcg.mya5.ru 8906074404sem
Ne mondd, hogy „Ott nem lehet telt” - kell bizonyítani, hogy másképp
MPS 05g. 4d56, 33a / t. Leb.warn, a TCG lökhárító, 4”, mj-600t, Pan.cf18 stb
Prompt - bordás kardán vannak kockázatok (Dual Slot), de én nem találtam a kihajtó tengelyeket razdatki nincs válasz karcolások, ha fontos, hogy összekapcsolják ezeket a karcolásokat
Obsalyutno nincs különbség, csak a kombinált karcolások kardán és flanging végig a hídon (a kockázatok létrehozott Távolítsuk el a légcsavar).
Kardánok már egyensúlyba zavoda..poetomu nem számít, milyen a ustanavlivat..rizki nem tesz
Nos, ha így tesz risochki, majd rájuk, és kombinált híd és izgatott kérdését a kombinált razdatkoy valami mindegy számomra azt sugallja, hogy ez nem csak azért, mert van egy dupla slot
_________________
Előállítása és javítása 4x4 (14 km kattintás) tcg.mya5.ru 8906074404sem
Ne mondd, hogy „Ott nem lehet telt” - kell bizonyítani, hogy másképp
MPS 05g. 4d56, 33a / t. Leb.warn, a TCG lökhárító, 4”, mj-600t, Pan.cf18 stb
és annak hatását a csúszó súrlódási
Nem beszéd a súrlódás, és hogy minden mozgás a szár tengelye mentén a kimeneti tengely fogja eredményezni préseléssel vagy a levegőt egy zárt térben, ami természetesen akadályozzák ezt a mozgást.
Valami, amit provokál engem ide is, és úgy döntött, hogy végül hegesztési soplivistuyu terjed hátsó propeller szárral. Tehát ez volt a kár, hogy levágta a keresztléc, teljesen élőben. De ez lehetetlen volt kiűzni, lesz csatolva. Tovább natív, Koyo, anélkül visszaüt. Öntött petróleumot a bélés, igen, kerozin kezdett lassan halad át a sapkát. Főzött. Az ő hegesztés biztos nem esik le, forraljuk megbízhatóan. Valami még mindig csöpögött, látszólag viselni hüvely szár razdatki mirigy nem működik jól. Magzatburok nemrég megváltozott. Egy óra úgy tűnik, hogy csöpögött egy csepp 3-4 előtt pár nappal nakapyvalo folt átmérője 10 centiméter kivárás.
Magzatburok razdatki óta megváltozott folytatta. Cseréje után az olaj tömítés alján a gép tovább fröccsenő olajat, noha a mirigy száraz volt. Olaj folyt a takaró alól, spline kapcsolási kardán villát. Szétszedhető, mosott, zsírtalanított, a kupakot a tömítőanyag és a zachekanili kerületileg. Sok gondolat. A következtetésre jutott, hogy a hornyolt gőzt, egy bizonyos ponton, olaj megszorította sapkát. Például a hideg, fűtetlen autó repült át dudorok. Nincs jelen slot, nekem úgy tűnik, az olaj áramlását mentén a nyílások alatt a híd fel-le mozog. De abban az esetben a fent leírt olajos még nem volt ideje a szivattyú és a davanulo dugót.
Mielőtt Pajero birtokában több Toyotas, így van automata sebességváltó tartalmaz egy nagy fogaskerék, ahogy a motor melegszik. Elkésik a munkából, rohant a parkolóba, és megkezdte a go. Az autó eredetileg csak az első. Aztán jött a második, stb A mechanika, a tilalom a felvételét a következő adási amíg a motor meleg, és ennek megfelelően, továbbítása, valószínűleg lehetetlen végrehajtani. Itt a dugót, és vegye le. Talán több, és a kor az autó, 17 év után.
A francba! Míg dörömböl a kulcsokat füst szünetek, itt van, amit írtak ki)))