Telepítése a második elem az autók
Hamarosan jön a nyár mindannyian várhatóan indul a nyaralási szezon, és a rajongók ásni a kertek, a vadászok és halászok, piknik szerelmeseinek rohanás a városban. Természetesen, a „hosszú távú” egészen zasoberut rudak, gereblye, tömlők és egyéb kiegészítők a szabadtéri tevékenységekhez. Az oldalon is nem marad és hordozható hűtők, felszerelések grill, laptopok, televíziók, és azt is DVD-lejátszók, világító-, és így tovább. És csak ezeket az eszközöket, szükség lesz egy második akkumulátort a motorháztető alatt. A fő előnye, miután a második elem, hogy a fogyasztás a tárolt energia megy át a második extra akkumulátort, és az első - a tartalékba helyezett, hogy van, akkor nem kell aggódnia a motorgyár vége után a piknik. Sok külföldi autók, mint a mai, már van egy második akkumulátort a motorháztető alatt. Hiányosságok csak egy - a párhuzamos kapcsolat. Lezáró elem megy keresztül egy másik akkumulátort, és az akkumulátor, amely kilép az első, mindig jön először az elhanyagoltság, és így azt jelenti, hogy akkor húzza ki a második akkumulátor mentén.
Mindez beszél az a tény, hogy egyszerűen csatlakoztassa két akkumulátort párhuzamosan - nem nyereséges - először.
Másrészt - összekötő elemek autóink, hogy nem jött létre oly módon, akkor egyszerűen túl a generátort, ami táplálja az akkumulátort. A probléma megoldására jön hozzánk, hogy segítsen ezeket a dolgokat eszköz - URA-200.
Bekötési rajz igen egyszerű.
Ne felejtsük el továbbá a feszültségmérő.
És természetesen a kapcsoló relé.
