Támasztó csapágy Priors célra, különösen helyettesítések, priorapro
Az első felfüggesztés egyik eleme, megkönnyíti át egyenetlen road verseny, és megszünteti a vibrációt. Annak érdekében, hogy a normál működési használ több elhasználódnak.
Autó Priora támcsapágy viselkedik, mint egy támogató és biztosítja a megfelelő működést a felfüggesztés. Abban az esetben, kopás, számos bizonyos kellemetlenségeket.
Kár, hogy a sejt vezet felülések és csörgő, leküzdve kátyú. Az ilyen jelenségek érintett rész, és a szuszpenziót is. Helyes csere csapágy Priora kell végezni a megjelenése egy ilyen problémákat. Munkát végeznek nagyon könnyen, és a hatalom még egy kezdő autós.
Mi van, ha a támcsapágy kopott Pryor?
Ahhoz, hogy végezze el a munkát igényel a vásárlás egy új alkatrész. Megtalálható minden autóipari boltban.
A legdrágább, hanem a legmegbízhatóbb tekinthető termékek SKF cégek, Koyo és SNR. Jellemzőjük a hosszú távú működés, így a csere hatással Pryor egyik komponens lehetővé teszi hosszú ideig, hogy megoldja a rázkódásra területén az első pillér vezetés közben.
Válassza ki a megfelelő elemet között lehet a kínálatát a helyi termelők. Vonzó alacsony ár támcsapágy a Priora tesz elérhetővé számos autósok.
Fogyó vásárlási kerete legyen a vállalatok, amelyek által ajánlott AvtoVAZ. Akkor forduljon a mesterek és ők is vásárolni pótalkatrészek.
Javítási munka meglehetősen egyszerű, és úgy minimális idő. Mielőtt a csere csapágy is eltarthat akár 3 órán keresztül. És amikor végre óvatosan utasítása nem okoz nehézséget. Végző szolgáltatások a műhelyben tovább tarthat miatt elfoglalt kézművesek.
Priore végzik a csere csapágy kiváló minőségű felszerelt garázs. Hogy végezze el a szükséges munkát egy jó lift. Hogy javítási normális szobában csak nem fog működni. Ezért szükséges, hogy előre válassza ki a területet, ahol a javítást.
Hogy van a csere tolóerő csapágyak Priore saját kezét?
Először is, az autós szüksége csomópont eltávolítása, amely lehetővé teszi a hozzáférést a pótalkatrész. Tehát meg kell kezdeni, hogy távolítsa el a kereket, majd tölteni lazítás a kerékagy anya, csavar az alsó tartót és eltávolítása a féknyereg.
További munkát végezni a segítségével egy speciális lehúzó: meg kell húzza a kormánykerék tip. Az utolsó előkészítő lépés az eltávolítása golyóscsapágy, stb készülnek a következő feladatokat látja el:
1. A recepción van csavarva a szervezetben.
2. esztrichek rugó nélkül.
3. Lazítsa meg a központi rúd anyát és távolítsa el a támogatást.
4. Kövesse a csapágy csere.
helyszíni szerelés végezzük fordított sorrendben. Ezt követően, a tulajdonos láthatja a maguk számára egy új tag és az eltűnése nyikorog. Az utazás lesz sokkal kényelmesebb tartani. És mivel a lehetőséget, hogy mentse a javítást, támasztóeszközre recepció Priora lehet cserélni bármely alkalmas időpontban.
Érdemes megjegyezni, hogy a Lada Priora Támcsapágyakhoz eltérő lehet életre. Egyes autósok ez körülbelül 30-40 ezer. Km, néhány kopott után 15 ezer. Km. A különbség attól függ, hogy a munkakörülmények minőségének. Ezért a termékek megbízhatósága lehet értékelni csak hosszabb használat után.
Néha a Lada Priora csere csapágy nem szükséges hosszú távon. Még ha az utazás gyakran végzik az egyenetlen utakon.
Ezek a csapágyak a legjobb, és megjelöli a közüzemi és a praktikum a telepítés. Úgy kell használni a javítási és a jövőben, amely biztosítani fogja a hiányát idegen hangok a rack.