Szoknya saját kezűleg, kézműves autók
Tuning bizonyos mértékig megváltoztatja a növény design az autó, húzza a véleményét járókelők szokatlan formák. Ez az oka annak, hogy a klasszikus nézet tuning acél aerodinamikai body kit. Változások lehet kicsi, a fényes mintás szerv vagy nagy, akár cseréje minden karosszériaelemek.
Aerodinamikai body kit a Skoda Octavia kerül sor az egyéni projekt, szemben a standard eszközök, amelyek tartják a hagyományos gépek, stilizuemyh sportkocsik számára.
Az autó a kerekek nagy szélesség és az átmérő. A nagyobb tágítók készült ívek és szélességű képződött párkány. Az Audi autó stílusa tette a gép elé.
Kerek elemek Hella fényszóró verte lefedések fényszórók.
A hátsó az autó sok köze az első: egy stílus ív podformovki döntött - a tipikus vízszintes változata. A csomagtartófedél lökhárító szám hordozott. Egyéb változások történtek, és egy nagy hátsó szárny: fel van szerelve a törzsön. Szintén jól látható lyukak speciálisan hasított légáram. cseréje visszapillantók végeztek a kilincs pedig teljesen visszahúzott, ott sport zárolja a motorháztetőt. Wing import, az a beállítás.
body kit tervezés készült egyik vállalat. Feladatmeghatározás állították fel az autó tulajdonosának. Vele, és megvitatták az irányt kereső, hogy megteremtse a megjelenés a gép. Azt kívánta, hogy az agresszív természete a design, add dinamika rá.
A TOR kijelölt munkakörülmények - egy modern stílus Audi formájában az első lökhárító, de hogy ez a merész, hozzátéve hatalmas lyukak levegő beáramlását. A test jól kell jelölni arch kiterjesztéseket. Lakonikus volt, hogy a tetején a test obvese.
Ami az alsó rész, azt kell csinálni egy részletes tanulmány. A vázlatok bemutatott néhány nap, és az egyikük ment dolgozni.
Együtt egy asszisztens - maketchika, a jármű felépítményén, egy jobb oldalán, az agyag készült variáns formákat súlyú. Később a modellt módosítani arányai és egyéb tényezők a modellben. Jóváhagyása után gyurma elrendezés egyrészt ebben a formában már szimmetrikusan átkerül a másik oldalra. Szerint a mátrix végzi a bonyolult részleteket.
Így volt a ráöntött üvegszálas hátsó lökhárító az elrendezés. Mi egy anyag vastagsága 5 mm. Ezután a fagyasztott mátrixot eltávolítjuk a test együtt gyurmából. Ez díszítve, csiszolópapír megtisztítja és kiegyenlíti. Következő szétválaszt ugyanabban a sorrendben mátrix küszöbök és a kerékjáratok, felkészítve őket, hogy formázott. Következő otformovyvayutsya mátrixok maguk részeit.
Ehhez kezelik őket az áramkörben egy fűrésszel és testre. Zárt arch kiterjesztések készült. Ezek végrehajtása a belső panelek, amelyek mellett a felületek a szárnyak. Ezek a panelek expandereket vonzódnak a szárnyak csavarok segítségével. Komplex alakja van a hátsó bővítők - ők két részből áll, amelyek közül az első rész van rögzítve az ajtó.
Fémkengyeleket hogy a lökhárító, pontosabban rögzítéséhez őket a szervezetben. Ezekben az eszközökben a karima területen, rögzítse lökhárítók, rögzítéséről alsó szélükön alján a szervezetben.
Otformovyvaem első lökhárító rács. Rácsos felső él jön a motorháztető alatt, és visszamarad a panel lökhárító vintami.mK alsó panel kialakítva egy lapos alakú. Jön messze a test alá, és fel van szerelve az alján.
Miután telepítette a lökhárító két oldalán vágott lyukak levegőbe, majd ragasztott. Új darab, nem kell aggódni, az erő - üvegszálas lehetővé teszi. Jobb a fém Hood lakatos - bádogos készített furatok vágás, amely meg van hajlítva befelé.
Tin ék azt oldalára rögzített. kezeli helyen zárt fém, valamint a csomagtartó fedelét. Amikor az összes rész található a helyükön, akkor mehet fit body kit elemeket a test és egymással. Igazítása közötti rések részei.
Erre a munkára, vesszük a gitt üvegszállal erősített. Most a gép készen áll, hogy küldje el a ecsetek. A gyártás a soványság tartott 2,5 hónap.
Alapítva már festett részek és az autóipari tömítőanyag ragadt küszöbértékek arch kiterjesztéseket. Az előkészített helyszínen fel a hátsó lökhárító és erősít a csavarokat. Továbbá, az első lökhárító zárja be a légbeömlő nyílások fém háló. És lökhárítók kényelembe helyezte magát a helyére.