Színes és a levél jelölés gumiabroncsok és huzalok
Meg kell betartani ezeket a szabályokat. Ez lehetővé teszi, hogy bárki gyorsan megérteni a elektromos kapcsolószekrény a. Még Egyetértek, hogy nem csak a kérdéseket feltenni, és milyen színű csinálni „fázis”, és amely „nulla”. Alább megtalálja a választ kérdéseire.
Színkódolt vezetékek és abroncsok
Színkód végre színt vezetőmag szigetelés különböző színekben. Ez úgy történik a gyárban. Arra is lehetőség van színes azonosítása a végén a vezetékeket a helyét a kapcsolatot. Tegyük fel, hogy van egy tömör vezetéket az azonos színű. Csatlakozni tudnak a három fázist és jelölje meg a különböző szakaszait a mindenkori sokszínű elektromos szalag. Amint ez megtörtént, a lenti képet.
A kombináció a sárga-zöld szín jelzi a védővezető.
Kék jelzett semleges és a középső vezetéket.
Kombinált védelmi és nulla nullavezető jelölt sárga-zöld a teljes hosszon, és a végén a zöld címke a kapcsolatot, vagy fordítva kék szín teljes hosszában, és egy sárga-zöld markerek végein.
Előnyben részesülnek azok a fázisvezető színek: fekete, barna és szürke. Bár gyakran előfordul más kábelek jelzett élt. Amikor váltóáram fázisvezetőjét is megjelöli a következő színekben: piros, lila, rózsaszín, narancssárga, fehér, türkiz. Lásd a SAE p.2.1.31.
Amikor háromfázisú áram gumik alábbiak szerint azonosítjuk:
- A fázis - sárga;
- B fázis - zöld;
- C fázis - piros.
- pozitív vezeték „+” - barna;
- negatív ólom „-” - szürke.
Az SAE fejezet 1.1.30 gumiabroncs állandó áram a következőképpen jelölik:
- pozitív busz „+” - vörös;
- negatív busz „-” - kék;
- null dolgozó M busz - kék.
Őszintén, dolgozó kommunikációs berendezések, amelyek többsége hajtja egyenáramú, sosem találkoztam a vezetékeket barna és szürke színben. Dolgoztam néhány tucat vagy akár több száz van kommunikációs központokban, ahol minden a „plusz” huzal vörös volt, és a „mínusz” kék vagy fekete.
Betűje vezetékek és abroncsok
A kapcsolási rajzok, adatlapok, valamint a hardver része a karmester és csatlakozásai vannak jelölve a levelet. A következő idézet a dekódolás ezek betűs jelzéssel AC.
- L - fázisvezető egyfázisú hálózat;
- L1, L2, L3 - fázisvezetők három-fázisú rendszerek;
- N - semleges (nulla) vezeték;
- M - központ vezető;
- PE - védővezető;
- PEN - kombinált védőföldeléssel és a semleges vezetékek.
Megfejtése a betűk állandó áram:
- «L +» - pozitív (nulla feletti) vezeték;
- «L» - negatív (mínusz) karmester.
Úgy vélem ez az információ az Ön számára elegendő lesz, úgy, hogy meg tudja határozni, ahol a csillár a csatlakozódugók „Phase”, „nulla” és a „föld”, valamint, hogy meghatározzuk a kívánt vezeték az ábrán.
Ne felejtsük el, hogy mosolyogni:
A felvételi vizsga az egyetemen. vizsgáztató:
- Kérjük, hogy miért a motor forog?
- És mivel a villamos energia.
- Miféle válasz ez? Miért mondják tehát az elektromos vasaló nem kapcsol?
- És mivel ez nem kerek.
- Nos, a kályha? Kerek? Miért nem jó?
- És mivel a durva, a súrlódás a lábakban.
- Rendben. Egy villanykörte! Elektromos! Kerek! Sima! Lábak nélkül! Miért lámpája nem?
- A fény valami csak forog.
-.
- De ha Chuck azt bennem, mit csinálsz? Megcsinálta jó!
- Igen, jól. Valóban. Azt csavarja hmm. Igen! de aztán csavarja, és nem magát.
- Nos, tudja, önmagában semmit sem forog! Vaughn villanymotor is, azt hiszem, meg kell áram!
Barátok, tiszteletben tartják a mások munkáját, és a másolás anyagok, kérjük, küldjön egy linket a nyílt forráskódú sam-sebe-electric.ru, majd a fény ki van kapcsolva. |