Szekvenciális sebességváltó - működési elv, a készülék
Autóipar gyorsan fejlődnek. Minden nap vannak új technológiák felborulhat a fejében a hétköznapi autósok. Egy jó példa az evolúció kiáll átvitel.
Az első találták kézi sebességváltó, majd megjelent és automatikus szekvenciális sebességváltó. Ezek három fejlődési vett mintegy száz éve. Természetesen a folyamat megjelenő ág, különleges termékek, amelyek szűk körben alkalmazható.
Figyelem! A több forrásból, úgynevezett robot szekvenciális sebességváltó.
Szekvenciális sebességváltó szerelt verseny autók, teherautók és motorkerékpárok. A fő különbség a hagyományos manuális sebességváltó szekvenciális sebességváltás. Egyszerűen fogalmazva, ha a vezető nem töltenek időt a manipuláció a kart. Ezen kívül a rendszer maga választja ki az optimális idő, hogy menjen. Ennek köszönhetően a teljesítmény növekszik többször.
Figyelem! Ha a futam lesz két autó teljes mértékben részt azonos előírásokat, továbbá a szállítás, akkor nyer az, aki lesz szekvenciális rendszert.
Közös típusú sebességváltók
Időszaka alatt az evolúció a sebességváltó már megjelent sok gép dolgozik rovására a gép és a mechanika. E rendszerek mindegyikének megvannak a maga sajátosságai, amelyek bizonyos mértékben tükröződik a szekvenciális sebességváltó.
Kézi telepítve van szinte az összes hazai autók. Annak előnyeit sorolható a nagy megbízhatóság és egyszerű karbantartás. Ezen túlmenően, a tömeg maga design sokkal kisebb, mint az automata sebességváltó.
Egyszerűsége miatt a tervezés, a gyártás kézi sokkal olcsóbb, mint az automata. Ugyancsak lehetetlen, hogy ne vegye figyelembe a magas hatásfok. A fő hátránya, hogy a magas működési bonyolultsága egy kezdő.
Másfelől, az automata sebességváltó könnyen kezelhető és nem igényel hosszú képzési gyorsan válthat. Szintén neki köszönhetően a motor fut optimálisan. Emiatt nincs torlódás.
Történelmi tájékoztatás a szekvenciális box
Figyelem! Módosítása szekvenciális sebességváltó nevezett SMG 1.
Sport M típusú
A legújabb innovatív megoldás tekinthető ez a szekvenciális sebességváltó. Ez 7 lépésben. Addig senki autóipari vállalat nem képes elérni ezt a számot.
A fő előnye a hétfokozatú SMG szekvenciális box, hogy lehetővé teszi a vezető számára választhat komfort és sport módban. Természetesen az ilyen eszközök vannak telepítve csak erős autó.
Az elv és a készülék
A legegyszerűbb módja annak, hogy össze szekvenciális doboz a mechanika. Ezen túlmenően, a bázis gyakorlatilag azonosak. A fő különbség abban rejlik, a fogaskerekek. Itt, hanem a ferde fogak egyenes. Önmagában a markolat kialakítása nem szükséges.
Figyelem! A sebességváltó vezérlőegység feladata.
Szükségtelen kapcsolási hidraulikusan történik. Köszönhetően mindezen funkciókat, a szekvenciális sebességváltó gyakran állítva versenyautók. A közös nevező az összes ezeket a frissítéseket, hogy PPC már nem függ a rezgéseket. Pontosabban, a versenyző nem kell időt tölteni keresi a megfelelő felszerelés.
Ha összehasonlítjuk a hagyományos CPR és szekvenciális, kérjük fordítsanak különös figyelmet a time shift rúd. Miután ez megtörtént, a működtető rúd van húzva, forgatható és préselik. Ez a helyzet a szabványos rendszer, de nem következetes.
A szekvenciális kézi kapcsolási egy rúd van húzva, és a másik a felelős a sajtó. Ez csökkenti az időintervallum. Ez a technikai újítás lehetővé tette, hogy elérje egy új szintre a teljesítményt.
Mi a szekvenciális váltó:
Jellemzői működése
A sebességváltó változás a gépeket, hogy fut a szekvenciális sebességváltó található a kormánykeréken. láthatjuk a gombok bizonyos változatai. Ha ezt a rendszert üzemeltetni, módok:
Az első két kiviteli alak használunk mechanika. Nem meglepő, hogy sok kezdő vezetők inkább lovagolni egy ilyen adást. Amint elérik a kívánt szintű vezetési készségek - számukra, hogy nyissa ki a teljes körű rendszer szolgáltatásait.
Előnyök és hátrányok
Minden rendszer egyedi tulajdonságokkal, amelyek meghatározzák annak működését. Sem kivétel, és szekvenciális sebességváltó. Ahhoz, hogy a fő előnye lehet tekinteni:
- megkönnyítik az irányítás,
- nagy sebességű hajtómű,
- hatékonyság,
- Több üzemmód.
Szekvenciális sebességváltó lehet kézi vagy automatikus. Sajnos, hátrányok nélkül nem működnek, és számolnia kell a hátránya eszköz:
- megbízhatatlan tervezése;
- gyors kopását az összes alkatrész;
- Az állandó és szükséges karbantartást.
Példaként, akkor megteszi egy közönséges versenyautó szekvenciális sebességváltóval. Minden egyes futam után ez válogatni varázslót. Ez előfeltétele a felvételi az autó a következő versenyre.
Szekvenciális sebességváltó nevezhetjük az eredmény egy hosszú fejlődés az átviteli. Ez előnyeit egyesíti a kézi és automata sebességváltók. Ennek eredményeként egy ilyen rendszer kiváló túlhajtási potenciál és minimalizálja az üzemanyag ára. Továbbá meg kell jegyezni, könnyű kezelhetőség.