Skalár és vektor kontroll indukciós motor (videó)
A működtető most az alapja a legtöbb anyagmozgató, gyártási komplexek. Az egyik módja annak, hogy a zavartalan működését a vektoros szabályozása indukciós motor átalakítja az elektromos energiát mechanikai energiává - a forgatás a hajtótengely és a kapcsolódó mechanizmusok. Mi ez, hogy milyen elveket alkalmaznak egyidejűleg, igyekszünk nézni.
- Mi egy indukciós motor?
- Hogyan lehet szabályozni a motor fordulatszámát?
- Alakzatok és vektor vezérlőáramkör
- Kezelése frekvencia szabályzók
Mi egy indukciós motor?
Mielőtt a modellek, algoritmusok, és elektromos rendszer, meg kell tudni, hogy pontosan mi ez. Ez mutatja a láncban ilyen pillanatokban, hogy lehet használni, hogy végre funkciógombot változás jellemzői (frekvencia / fordulatszám, feszültség). Ennek megfelelően lehet meghatározni a paramétereket a vezérlő, hogy dolgozzon ki egy folyamat térkép, hogy azt a szekrényben és a szolgáltatás.
Működés bármilyen indukciós motor alapuló gerjesztő tekercsek az érintkezési a mágneses mezőt, amikor a villamosenergia-ellátás a vezérlőszekrény. Ez felmerül az állórész - egy helyhez kötött része a motor, amely egy gyűrű alakú magot (mágneses mag) összeállított különböző fémlemezek. Mindegyikük koncentrikus hornyok belső oldalán a gyűrű, amely, ha kombinált formában a hosszanti hornyok. Ezeket használják a tekercselőhuzal, alapján állórésztekercshez.
Továbbá, az indukciós motor van egy mozgatható rész - a rotor, kombinálva a hajtótengely. Ez is egy lemezcsomaggá barázdákkal, de a külső. Ahelyett, hogy a rézhuzal rudakat használnak, amelyek be vannak zárva a lemezek szélei (ez a változat a motor nevezett kalickás).
Tekintettel arra, hogy a forgási sebesség a mágneses mezők az állórész és a forgórész különböznek a tekercsekben az utóbbi által kiváltott kiváltó elektromos áram. Azt viszont indukál egy elektromágneses erő, amely a rotor mozogni (forgatás). frekvencia különbség általában az úgynevezett csúszik. Ennek értéke mintegy 2 ... 10%.
Hogyan lehet szabályozni a motor fordulatszámát?
Nyilvánvaló, hogy a motor a szokásos AC üzemmódban (elektromos szekrény) egy szabványos sebesség / sebesség. Ez korlátozza annak közvetlen kényszerítő használatát különböző hajtómű gyakoriságának csökkentése a kívánatos. De még akkor nincs mód megváltoztatni a dinamikus sebesség, és velük együtt a tápegységet, mivel még mindig marad fix frekvencia a kimeneten a motor és a sebességváltó. Bővíteni a meglévő keretek különböző módon, hogy ellenőrizzék egy indukciós motor (frekvencia, impulzus, fázis, és így tovább.), Amely osztható két nagy csoportra:
- Skaláris vezérlés. Általánosan használják a hajtómotor a kompresszor, ventilátor, szivattyú és egyéb mechanizmusok, amelyek előírják sebességszabályozás vagy bármely más paramétert kapcsolódó érzékelők;
- Vektor kontroll. Ez a továbbfejlesztett koncepció, amely magában foglalja különálló, független ellenőrzés, és az idő változása mágneses teret kelt. Tokostseplenie rotor tartjuk állandó szinten, amely lehetővé teszi, hogy a maximális sebességet a pillanat.
AC Motor Control
A különbség a skaláris vektor kontroll csak fekszik a lehetőségét, hogy a gerjesztési kontroll (fluxus). Tény, az indukciós motor képviseli a DC-motor, amelynek a tekercselése egymástól független. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy hozzon létre egy matematikai modell hasonlít a vezérlő a rendszer.
Olvasóink ajánljuk!
Menteni a kifizetések villany, olvasóink azt tanácsolják, hogy „Ekonomitel energiatakarékosság Box Energia”. Havi kifizetések lesz 30-50% -kal kevesebb, mint voltak a felhasználás előtt ekonomitelya. Ez eltávolítja a reaktív komponens a hálózat, és így a terhelés csökkentése, és ennek eredményeként, a fogyasztás a jelenlegi. Készülékek kevesebb energiát fogyasztanak, csökkenti a költségeket fizetni érte.
Alakzatok és vektor vezérlőáramkör
Minden ma létező vektor motorvezérlő rendszerek is két csoportra oszthatók:
- Az érzékelő. motor működését vezérlő egység vele a fordulatszám-visszacsatolás, rendezi a megfelelő szenzorok a tengelyre;
- Érzékelő. Ezek olyan rendszerek, amelyek nélkül működnek a sebességmérőt a főtengelyre.
Az érzékelő rendszer sokkal bonyolultabb, hiszen a szabályozás pontossága 1: 10.000. Érzékelő rendszerek működnek legfeljebb 1: 100. Minden chastotniki az interferencia szintjét által generált, a központi vagy önálló szekrények.
Ha képzelni a fenti vizuális rendszer, megkapjuk a dolgok, mint:
Itt láthatjuk a következő kulcsfontosságú elemei a rendszer, mint például:
- BP - valójában, egy aszinkron motor (kontroll tárgy);
- BRP - logikai egység vezérli a változók az egyenlet;
- BVP - logikai egység felelős számítási változók;
- BZP - egy blokk, amely meghatározza a változók értékét;
- DS - fordulatszám érzékelő a motor tengelyén;
- A PWM VSI - blokk impulzus amplitúdó / impulzus-szélesség moduláció.
Az a tény, hogy a rendszer látható tömbvázlat formájában, a gyakorlatban csak parametrikus elem vezérlő áramkör, amely végre egy mikrovezérlő. Ennek megfelelően, a vezérlő maga és a kapcsolódó működtető vannak szerelve az elektromos szekrényben. technológiai kártya kifejlesztett megfelelő telepítése.
Kezelése frekvencia szabályzók
Modern távadók áram / feszültség frekvencia és működnek a skalár, és a vektor kiviteli alak parametrikus matematikai modell végrehajtott programkód beágyazott mikrokontroller. elektronikus típusú Chastotniki dolgozik tirisztor hídkapcsolásokkal, és a következő fő összetevőből áll:
- Egyenirányító - tirisztor vagy tranzisztor híd, amely a váltóáramot alakítja DC;
- Inverter - blokk PAM / PWM működik a fordított elv, mely átalakítja az egyenáram váltóárammá.
Mivel ez az átmenet egyik vagy másik befolyásolja az alak a gráf a kimeneti feszültség, a blokk vezérlő / chastotnik lehet használni a rendszert a fojtószelep és a speciális EMC szűrők. Az utóbbit használják, hogy csökkentsék az elektromágneses interferencia intenzitását.
Kezelése frekvencia szabályzók
A központi vezérlőberendezés paraméteres vezérlő áramköröket és kisegítő feladatokat, például diagnosztikai állapotban, túlterhelés elleni védelem, és így tovább. N. Chastotnik önmagában általában szerelve egy külön szekrényben, hogy csökkentse az elektromágneses interferencia a berendezés.
Általában a vektor kontroll indukciós motor, rendezett modern vezérlő és frekvencia átalakító lehetővé teszi a zökkenőmentes ellenőrzése kulcsfontosságú értékek és a paramétereket a berendezés oldalán. Jelenléte miatt a elektromágneses interferencia működés közben, chastotniki általában helyezni elkülönítve az elektromos szekrény.