Self-kiindulási villanymotorok 1
Az önálló nevezett helyreállítása a motor szokásos működése felelős mechanizmusok felügyelet nélkül egy rövid áramkimaradás. A megszűnését vagy mély önindító motor feszültség kapcsoló bekapcsolva marad, és a motorok felelőtlen mechanizmusok helyreállítása feszültség megszakad. Jelenlétében automatikus helyreállítási eszközök áramszünet jellemzően 0,5-5 s. Megszűnése után a hatalom önindító motorok kezdenek partján egy közbülső sebességet, időtartamától függően az áramkimaradás mechanizmus és jellemzőit. Amikor az áramellátás helyreáll, indítsa be a motort gyorsulás normál sebességen a motor nagyobb önálló áramok okozó feszültség csökkentésére. Ebben az esetben a kiindulási pillanatok és maximális önindító motor csökken, ami növekedéséhez vezet az időtartamát gyorsulás és a hőmérséklet emelése a motor tekercsek.
A sikeres önálló megköveteli, hogy a motor nyomatéka M nagyobb volt, mint a statikus pillanat L4e ellenállás. Természetesen elektromos autók tudják, hogy a motor nyomatéka arányos a tér a feszültség: M =
Ábra. 22.2 ábra a kombinált tulajdonságokkal M és L1S különböző értékeire (p és Y = 0, amellyel a feltételek meghatározása az önálló motorok. Eltűnése után a feszültség motor szlip növeli. Let, amíg a tápfeszültség nőtt 0,5. Így, ha az időben a feszültség /?> 0,7, akkor M> MS és motorok za-
Gyakorlati számítási motor működik egy önálló összhang.
Határozza meg a csúszás, amelyhez a fékezett motor feszültségcsökkenési kiáll a görbék venni a referencia anyag, vagy az általános képletű
A hajtóművek fix szinkronmotor (DM) való rövid disconnect is szinkronban maradnak a hálózat, vagy a kilépés abból. Az első esetben, ha az önálló áramlökésű lesz szinte a második motor kell fordítani a kezdő mód kikapcsolásával a gerjesztőtekercsének.
Ha az önálló több LED feszültség csökken értékét a megszerzése lehetetlen, akkor meg kell határozni az egyenértékű ellenállást KhSE motor, ami maradt az önálló módban feszültséget biztosító önindító:
Kezdés SD aszinkron módon megy végbe olyan kiindulási tekercsek, és így a botot ki feszültség diabetes öndeterminált ugyanolyan módon, mint a vérnyomás.
A legsúlyosabb, ha az önálló DM bemeneti az időzóna (s = 0,05).
Ahhoz, hogy alkalmazkodni tudjanak a kritikus csúszási AN szükséges bemenő nyomaték alapján feszültségcsökkenés megfelelnek annak a feltételnek
Az úgynevezett kritikus csúszási SD maximum átlagos csúszás, ahol bekövetkezése után a gerjesztési előírt szinkronban:
Ezért minél nagyobb SKP, annál kisebb a bemenő nyomaték szükséges az önálló.
Áramkimaradás esetén sávot, amelyben az SD nem megy túl a kritikus csúszás,