SDA 13. bekezdés
13.2. Tilos belépni egy kereszteződést vagy keresztezési utak, ha a lekvár, ami arra kényszeríti a vezetőt, hogy hagyja abba, ami akadályozza a járművek mozgását keresztirányban.
Wort köthető számos tényező:
- elegendő kapacitása az adott útszakaszon;
- közlekedési baleset;
- szűkül az útpálya miatt javítási munkák végzett az úton, stb
Különösen, torlódás fordulhat elő:
- kereszteződésében;
- közvetlenül mögötte, a kereszteződésnél.
Ezért a vezető igényei alapján e bekezdés SDA mindig megjósolni a lehetséges a helyzet alakulását, és nem adja meg a kereszteződés egy zöld lámpánál, hogy ne súlyosbítja a helyzetet.
Megjegyzés: A szabály, az megsérti e bekezdés SDA vezet az a tény, hogy a gép tele van egy kereszteződés minden oldalról egy lépcsőzetes módon, továbbá a forgalom lehetetlenné válik. Ez általában azért van, mert több járművezetők, akik provokálni másokat, hogy hozzon létre a tőke parafa. Próbál nyerni egy percet, akkor (és mások is) elveszíti tíz perc.
Elhagyva a kereszteződés vagy átlépi az úttest a cefre, amely arra kényszerítette a vezető megáll, akadályozzák a járművek mozgását jár figyelmeztetés vagy közigazgatási bírságot keresztirányban 100 rubelt (MgSzH, p. 12.13, 1. o.)
érdekes tények
- a forgalom mindig úgy tűnik, hogy a szomszédos sorok mozgása gyorsabb. Egy ilyen bemutató esetek 90% -ában tévesen.
§ 13-1 - feladatait a vezető, amikor fordult egy kereszteződésben .;
§ 13-2 - az intézkedés a vezető előtt áll a cefre .;
. 13-3 N - típusú meghatározása csomópont;
. § 13-4 - sorrendben balra kanyarodó és bekapcsolása szabályozott kereszteződésében;
. § 13-5 - a megrendelés mozgás irányába megoldása nyíl lámpánál;
§ 13-6 - rangsorolási villamosok és úttalan járműforgalom a szabályozott csomópontok .;
§ 13-7 - a vezető feladatait, aki lépett szabályozott kereszteződés .;
. § 13-8 - annak érdekében, irányok metszéspontjában után a jel, amely lehetővé teszi a forgalom;
. § 13-9 - sorrendben irányban szabályozatlan csomópontok egyenlőtlen utakon;
. 13-10 N - sorrendben járat szabályozatlan csomópontok, amikor az irányt a fő út;
. § 13-11 - sorrendben irányban szabályozatlan kereszteződésénél egyenértékű utak;
n 13-12 - feladatait a vezető, amikor fordult a kereszteződésekben a egyenértékű utak .;
13-13 n - utazási szabályozatlan kereszteződéseket meg lehetetlenség meghatározó közúti típusok .;
Szeretné, hogy beiratkozik a tréning, de még mindig van kérdése?
Kérem, hívjon: +7 (499) 261-8342