Scale modellező oldalon

Tehát, hölgyeim és uraim, a zsűri ma nézzük egy másik ügyben. Ebben az időben, a bíróság négy gyártó később „Tigrisek” közismert becenéven Tiger I Late. Ezek a gyártók vádolt létre a legpontosabb kópiaszám és a modell a tank. Melyikük valójában bűnös a szörnyű bűn ellen pénztárca modellezők szerte a világon? Akár te, hölgyeim és uraim, a zsűri. És, hogy a tárgyalás tisztességes és objektív hívást a titkára a bejelentést a személyes fájlok a gyanúsítottak:

I. RÉSZ személyes üzleti kipróbálatlan

Tamiya
Gyártási év: 1989
Katalógus száma 35146
Tehát, az első gyanúsított,
A legrégebbi az összes gyanúsított. Vissza 1989-ben a megjelenése ez meg a forradalom modellezés és állítsa be az új részlet kárpitok modellek, még mindig jól néz ki, annak ellenére, hogy a formák közel 20 éve, minden csavar részletesen kidolgozott, és nincs nyoma zamylenny. Valószínűleg az ideális választás a kezdők számára: egy viszonylag olcsó, jó minőségű készlet. Ebben az esetben, tartalmaz egy minimális alkatrészre, ami nagyban megkönnyíti a szerelvény.
A doboz 442 részleteit, amely nyomon követi a 240 és két vezető alkatrészek összeszerelése cipő.
Elérhetőség: ha mielőtt ezt a modellt is vásárolt szinte minden üzletben modell, most biztosan megtalálható a cég áruház Tamiya TD „Budapest”, még mindig nagyon elérhető az online boltban.
Ár: 1400-1600 rubel Moszkvában. Internetes áruházak $ 25-30 (750-900 rubelt. + Postaköltség)

„Egy hónapon belül, mint egy lelkes sólyom vettem észre, hogy nincs börtön falai” (C) Gyermek anekdota.

Tamiya vett 15 éves érte meg kell jegyezni, hogy ez dekalke Knights (505 zászlóalj jelkép) ugrik az egyik oldalon. Tedd fel ezt lehetetlen volt, és egy kis fedélzet jobb lovagok adunk hozzá. Mellesleg ez az egyetlen különálló variáns (Tiger 312) az összes tervezett Tamiey (fotók prototípus lásd alább). Szintén felismerhető változata a 007 Wittmann, de nincs embléma 101 SS zászlóaljat. A többit csak akkor tudjuk kitalálni. „1” valószínűleg az autó 508 zászlóalj csoport Meyer, „3”, hasonlóan az azonos zászlóalj 508, de a galéria csak ezen az oldalán nem kétséges, hogy erős az ilyen szócikk. „308” Hát itt egészen a szárnyaló fantázia szüleménye, a japán, nem emlékszem ez a szám később tigris.

Tigris a szám „1” a csoportból Meyer

Tiger száma „3” a 508 zászlóalj

Tiger „300” 505 zászlóalj, fotó prototípus lásd alább a megtestesült csillagok

Tiger „222” a 504 zászlóalj Olaszország, nem világos, hogy mi vezetett az olaszok, hogy ezt bizonyos prototípus, 221 fotó vagy 223 teljes autót, de én még nem találkoztam 222

Mi változik 6253 és 6406:
Először is, hogy mi végérvényesen elveszett - mivel nem szomorú, de az új nem Wittmann adatok, amelyek ellentétben az AFV kit készült egy nagyon magas szintű, reméljük, hogy hamarosan felbukkan bármilyen adathalmazt, amit szintén egy sor új, nem fogja látni snarjadnye doboz lőszert, ami nagyon sajnálatos.

Most, hogy nem szűnt meg teljesen, de nem változott a jobb - a matrica ha kezdetben lehetett felvenni a számokat szinte minden autó, de most a választás nagyon korlátozott, maratott részek regenerált sokkal rövidített változata, de van egy speciális tragédia nem úgy, mint a rézkarc Dragoné nem különbözik pontossággal. Az utolsó dolog, amit a kínai tisztességes kasztrált az új kiadás egy sor fém alkatrészek, hogy ez igazán kár - ez kagyló és a védőburkolatok a kipufogó hordó kezdetben nem volt egészen megfelelő, mint az oldalszárnyak nadmotornye rács megtartottuk, és minden más részletet műanyag jól néz ki.

Most, hogy megváltozott a jobb - indul kis változtatásokkal elhagyható zabashennogo tartó doboz, most ez nem annyira észrevehető. Új számokat Dragone kapott vegyes (egy általam, például volt Nedolya egy enyhe, de kellemetlen, valamint, ismeretlen okból, tettek egy kicsit hosszabb, mint szükséges), de ezek általában jobbak, mint az előző mágikus cipő, ami nem is volt lyukak a felvetett ágy. Elég, ha megváltozott az alján a tigris és az oldalsó közelebb áll az eredeti. Több mint a far is dolgozott a szív, hozzátéve, egy rögzítő házzal, és nagyon kellemes bónusz formájában egy égő motor felmelegedési, a védő gyűrűt a torony is biztosított a megfelelő formában. Kicsi, de nagyon jó kis dolog, hogy távolítsa el a felesleges részeket sprues 19 (van extra 5-7 percig, hogy ment volna a feldolgozó a rész). A végső bónusz nem a leghasznosabb, de még mindig a szerszámok, öntött mellékletek nélkül, kissé növekedett.

Most áttérünk a tsimmerichennomu halmaz, amely a katalógus szám 6383. Miben különbözik az alapvető 6406?
Nos, most már nem kínálnak változata Tiger parancsnok, illetve nincs antenna - tenyér. De hez két új kapu tsimmerichennymi részletek (rendes futók is jelen vannak). És tsimmrichennaya torony. Hosszú gyötri a kérdés, mi ez, mint travlonochka (szkennelés alább) bizonyult egy darab tsimmerita a felső végén az első páncéllemez. Mi is van egy új pakli, ami megjelent a technicals forrasztópisztoly, a azhno két darab.

RÉSZ SZEMBESÍTÉS

Részletek a további módosításokat is ment egy tigris utolsó szakaszában a termelés, azt megbeszéljük a következő részekben.

Térjünk át az a személy, vizsgálat alatt azonnal nyilvánvaló Tamiya és Zvezda alul tervezett HL 210. és AFV Dragone és így az elrendezés a HL 230, és csak ad Dragoné teljesen jobb alsó nélkül egyszerűsítése nyílások és hol temették őket.

Most pedig az a része, amelyre a gyártók megközelítette a legtöbb gondatlanul alján található a 4 elem, hogy érdemes odafigyelni. Egyéb termékek egyszerűen nem lesz látható, mivel felfüggesztését. Element One: Hook rögzítéséről az első sárvédőket. Sőt, talán az első darab, amely megtöri a tigris (lásd fotó). Ez ad csak Dragoné (meg kell szépen nyírt modell egy késsel). APV ugyanis csak csatlakoztatni alatta (talán valahol a sprues, és vannak, de ezek nem szerepelnek a használati utasításban). Tamiya és Star, ez az elem nem is emlékszem. Második elem: egy csavar-leáll és a „halszálkás” összeköti a két páncél lemezek. Ha az első minden világos a rendszer, a „halszálkás” keményebb meg alaposan alacsonyabb számú szinte minden rendben, de a lekerekített feje a felső sorban, senki nem (helló „Mester Club”). A harmadik elem: a MenetidŒ torziós. Ismét csak pontosan Dragoné miért API helyett a szokásos párnák (eredeti gumi) ad néhány nevetséges bár nem tisztázott. A negyedik elem: zsalu amely megakadályozza vágányok repülnek ki (korrekció lemez). A telepítés után csökkentett lustaság lett szélesebb, és beállít egy kicsit ferdén.

grip "görbe" starter

8.2.Verh házat a motortérben

A futómű Fgst. Száma 251 165 1944 májusában az átmérője a nyak a üzemanyagtartályok nőtt 72-117 mm

Ugyanebben a hónapban már nem, hogy egy „bárány” szerelés a légbeömlő a motor fedelét.

zabashenny doboz H & T

is, mind különböző módokon a tetőről. Tamiya biztosít egy hajlított vékony tető, de egy csörlő tartók (nem létezik). Star - a legkorábbi változata, vékony tető. APV egy hajlított tető a mellékletekkel együtt, de a tető egy vastag (version ritka, de igazi - ez a gép most áll a Múzeum Münster). Dragone biztosított minden alkalommal, majd hajlított és hegesztett tető és kétféle com. Pinnacle, közös és csatornák (lásd alább).

dregonovskaya parancsnok kupola