Rozsdamentes Silencer

Normál autó hangtompítók főleg vasból készült, amely lehetővé teszi az autógyártók számára jelentősen menteni anyagok. Azonban, az ilyen rendszer működik törékenysége, amely képviseli a korróziós érzékenység és a viszonylag nagy mechanikai szilárdságú. Rendes készlet nyaksál, amikor a járművet, éget 3-4 év, amely maga után vonja a kiegészítő pénzügyi költségek javítás vagy csere.
Ahhoz, hogy hozzon létre egy kipufogódob lesz szüksége:
- rozsdamentes acéllemez, 1 mm vastag;
- Rozsdamentes acél cső 76 mm;
- Rozsdamentes acél cső 47 mm;
- Chips réz;
- Chips sárgaréz;
- fájlba;
- drill;
- bolgár;
- Hegesztőgép, argon vagy félautomata.
1. lépés: A belső válaszfalak.
Miután meghatároztuk a mérete és alakja a kipufogócső, akkor lehet kezdeni létrehozása a belső válaszfalak. Alakjuk alakjának felel meg, a kipufogó is. A válaszfalak acéllemezből, 1 mm vastag. Mark és vágja a külső kontúr, akkor mindegy. A belső nyílások a kettő lesz 47 mm átmérőjű, a másik két - 76 mm.
Ahhoz, hogy egy ilyen nagy lyuk, meg kell jelölni a központok válaszfalak köröket átmérője valamivel kisebb, mint a kívánt (5-6 mm).. Miután amely körkörösen dobogó punch jelek (közöttük lévő távolság függ a fúró átmérője, hogy Ön használja később), és egy kis fúróval (3 -. 4 mm) nyílás van fúrva egy kör. Ezt követően, a belső rész kiütötte, és a fájl durva furatú, hogy a kívánt átmérőjű.
Itt van, amit meg kell szereznie:

Továbbá, a csöveken kell lyukat fúrni. A a lyuk átmérőjének 4 - 5 mm. A köztük lévő távolság közelítőleg egyenlő az átmérő. Nasverlivaetsya a cső egy része, amely a befejezése a szerelvény lesz található belsejében a kipufogódob.
Itt van, hogyan néznek ki:

A cső egy kisebb átmérőjű van szerelve a kipufogódob beömlőcső nagy - a kimeneten.
Most itt az ideje, hogy az elemeket együttesen. Miután meghatároztuk a hossza a kipufogódob, rozsdamentes acéllemezből (1 mm-es.) Darab vágott kívánt. A hossza egyenlő lesz a hossza a kipufogódob, és a szélessége legyen körülbelül 10 cm-rel rövidebb, mint a kerületi terelőlap úgyhogy összeszerelésnél kellett belenyúlni a hangtompító.
Válaszfalak kerülnek azonos távolságra egymástól, hegesztéssel prihvatyvaet közepén. Ezután a lapot borítékot és hegesztett körülöttük.
Meg kell kinéznie:

Ezután a hegesztett cső. Mindegyikük vett egy a kamra központi kamra szabad marad.
4. lépés: A belső részen.
Bent a hangtompító fordult három kamerával. Az első kamra tele van a réz és réz forgács. Chips használt hangelnyelési és csillapítása rezonancia szervezetben.
A központi része a partíció kerül eloszlatni kipufogógázok.
Az utolsó kamra üres marad.

Brew folyamat „ablak”.
