Rohantunk szét a vasúti Korkino-Sary-Emanzhelinsk tayandy Cseljabinszk régióban
Egyszer régen, több mint tíz évvel ezelőtt, ez vezetett Emanzhelinsk pályaudvar közvetlenül a város maga, nem pedig a falu. Zauralsky most. Ez egyvágányú vasúti neelektrofitsirovannaya térni az állomás Tayandy, Emanzhelinsk szoknyás a keleti oldalon, majd folytatta a falu Korkino Sarah Korkinsky kirzzavod és megfordult, Cseljabinszk át a falun. Rose és az állomás Cseljabinszk-dél. Azok, akik élnek a falvakban Tayandy és Sarah, sokáig emlékezik nosztalgiával az idők. Erre a vasúti egyszer mentem dolgozni, a dízel vonat bányászok Tayandy állomáson. Lehet, hogy ez megy, és a helyiek, mint egy nagyon kényelmes és biztonságos közlekedési eszköz. És ez a vasúti ment Emanzhelinsk, megállás közvetlenül a város és Korkino. Azt mondhatjuk, hogy az emberek a vasúti érkezik háztól házig a kocsijához.
Most helyezzük a vasút csak alig észrevehető halom két fasorok mentén. Tayandy állomás maga is lebontották, így csak egy vasúti peronra.
Most vasúti összeköttetés Korkino teljesen nem, annak ellenére, hogy akár Korkino van még két vasút. És Korkino állomás nem kicsi, ott van a vasútállomás van. Ajánlott nagy személyszállító áramlását. Tovább vasúti Korkino megy keresztül Sineglazovo és Dubrovkában. A Yemanzhelinsk jobb sorsa a vasúti forgalom. Most Emanzhelinsk a vonattal keresztül Zauralsky. Sokak számára ez minden bizonnyal kellemetlen, és az emberek szívesebben utazik busszal.
De a legkényelmesebb vasúti kapcsolat kialakítása Emanzhelinsk nem tudott létrehozni egy vasúti Cseljabinszk-Troitsk a Emanzhelinsk állomás a falu. Zauralsky, nevezetesen, hogy a vasút, amely eltér az állomás Tayandy, szoknyás Emanzhelinsk majd vezette a Korkino.
Az a tény, hogy a vasúti Tayandy-Korkino Cseljabinszk, bontott, ez nem jelenti azt, hogy akkor felejtsd el. Persze, hogy ki a sok elme nem szükséges, de nehéz helyreállítani. De ez nem jelenti azt, hogy ez lehetetlen. Ha a vasút a falu Tayandy visszaállítását, és hagyjuk neki dízel vonat (vonatok a különböző neelektrofitsirovannyh Vasutak), onnan vonattal számos utazott Cseljabinszk, annál inkább megy sokkal gyorsabb, mint a busz. Továbbá, a vonat lett volna összekapcsolódva Emanzhelinsk és Korkino - két szomszédos város, amelynek az emberek gyakran, hogy nézze meg itt-ott. Vonat Korkino-Emanzhelinsk nagyon népszerű, szinte minden nap.
Természetesen a helyreállítás a vasúti - egy nagyon költséges feladat. De valószínűleg a regionális költségvetés lenne benne pénz, hogy újjáépítsék a vasútvonal az állomásról a Tayandy Kirzavod. By the way, ez a vasúti elbontották nem a végére, és kezdete előtt az ipari zóna Korkino. Ez azt jelenti, hogy ki, és ez vissza kell állítani a területen Tayandy-Kirzavod. Ahhoz, hogy a régi töltésen keresztül Sarah falu és kapcsolja be a keleti része Emanzhelinsk. Korkino állomás is alkalmas utasforgalom. És tőle vonat Korkino-Emanzhelinsk nem jutott el az utolsó fél óra. Mivel lenne célszerű lakosok Emanzhelinsk hogy lovagolni Korkino nagyon gyorsan, fél órán belül.
Ez az egykori vasútállomás Korkino. Bár ez a város nem kicsi, de a vasúti összeköttetést szüntetni régen.