Retro szőtt zsinór járművek, a termelési technológia (speciális retromania)
Először is szeretnék köszönetet mondani, és azt mondani, egy hatalmas „köszönöm”, hogy jó barátom, és egy csodálatos ember Sergeyu Lvovichu - semmi sem történt volna nélküle!
Minden vagytok barátaim tudják a gyári kerekek korai Zhiguli (2101,2102,2103,2104,2105,2106). Úgy néznek ki, nagyon elegáns és jól illeszkedik az autó, de van egy ... de mindannyian tonkovat. Ez olyan, mint ez nem igazán zavaró, de nem mondhatjuk, hogy a szem színe (ismét újra ez pusztán a véleményem, utaztam sokáig a vékony kormánykerékkel). Ezért úgy döntöttek, hogy talál egy szövött zsinór kormányzás.
1 - fonott vastag
2 - vékony bőr
3 - fonott vékony
Fonottáru gép.
Először is mérjük az átmérője a kormánykerék és a beállítást fából dob, hogy a sima kellett berendez rugalmas lemez teljes kumulatív átmérő (együtt rétegelt lemez) fordult 40 lemez sm.Poverh tárcsás szalagot ragasztott több réteg (ez úgy történik, hogy megkönnyítse a forgatás befejezése fonat, mint siklik jobban a szalag). Ahhoz, hogy a dob forgatását csavarozva fogantyú keret és készült a kényelem kedvéért mozgatni (torziós). A dob maga könnyen leválasztható a keret (kellően eltávolítani tengely), szükség van abban az időben a eltávolítása a fonat. A paraméterek a dob szélessége 13,5 cm.
Fonni is.
Egy jó design, áll 3 alkatrészeket.
1. Az alap menet - a leghosszabb húr, hogy feltekeredik a dob az összeg 35 fordulat.
2. keresztirányú szál - amely összefonódik szerpentin tekercsek közötti 35 warp fonalat.
3. Addictive menet - a menettel amelynek segítségével szőtt zsinór (meghúzva) a kormányon.
Braid volt vásárolhatók a kábel vastagsága körülbelül 2,1 mm. A merevség lehet választani az Ön ízlése szerint. Azt fogja mondani, az egyik, hogy a régi fonott (szovjet időkben), nincs vezeték és műanyag szálat használunk. Ebből az alkalomból Voltak kétségeim. Azt hiszem, abban az esetben a vezeték kisebb, mint a rugalmasságát. De a gyakorlatban a minden jó benne, és egy vezetékkel. Akkor biztosan, hogy egy ruhaszárító (összetétel hasonlít ugyanezen SSSRovskuyu menet), de ez nem teljes (20 méter esetén), és nem szeretné a darabot. Még a paramétereket. A szélessége a fonat a dob 7,5 cm. (Osztás 35 fordulat, és szerezzen huzalátmérő 2,1 mm.). A teljes hossza drót fonat, amely szükséges, összesen mintegy egy kis mozgásteret 65 méter. Ahol 55 méter láncfonal, és 10 méter a közbenső és addiktív (ezek kissé eltérhet).
Szövik.
Azt akartam, hogy minden nagyon óvatosan, és a lehető legkisebb volt mindenféle extra uzlov.sootvetstvenno egész fonat szőtt 2 vezeték. 1. Huzal - ez a fő szál, amely fel van tekercselve egy dob átmérője 35 th fordulat. 2. drót - ez keresztirányú szál és addiktív fonalat (egy megy másik). A fonat magát kap csak 2 csomóval. A szövés egy finomságot. A fő szál feltekeredik a dob nem nehéz, de amikor elkezdi csavarva a keresztirányú szál merül fel összetettségét. Az a tény, hogy amikor a szövés keresztirányú fonalak az alap - összehúzódás történik láncfonal, amely csökkenti megfelelően fonással átmérőjű - ez azzal fenyeget, hogy húzza a képtelenség fonat magát a kormánykerék az átmérője a kerék nagyobb, mint a zsinór. Milyen lenne ez nem történik meg itt, hogyan csináltam - megkezdése előtt a szél a fő téma a dobon Felvettem a linóleum és vágjuk csíkokra 13,5 cm hosszú (a szélessége a dob), a szélessége a szalagok 15 mm. és vastagsága 12 mm. A vastagsága én linóleum volt 4 mm. így minden elkészült (vastag) csík tettem 3 (vékony) szalagok, amely végül kap, hogy a megfelelő vastagságú (12 mm). Miért linóleum - ez hajlékony és rugalmas, könnyen húzza ki a nehéz fonat. Folytatjuk ... ezek mind sávok kap mintegy 25 -26 darab. Mi őket mind a dob átmérője a parttól 5-6 cm. És rögzítő (álló szalag). És csak ezután kezdődik a tekercselt fő téma. Aztán amikor elkezdünk szőni egy keresztet a fő téma, mint esztrich egész fonat vegye ki a csíkokat, így kapunk egy egységes feszültséget és a kívánt átmérőjű. Egyenlőségre sorozat láncfonal végeztem szerszámtípus „fésű” alakban, valamint egy, a huzal átmérője közötti fogak vastagságával megegyező (2,1 mm). Egy másik fontos pont - a jogot arra, hogy fenntartsák és szőni egy szál átívelő keresztirányú. Jobb, ha nem együtt, amely az egyik kezében, és becsavarjuk a cérna, és a második késik. Ennek eredményeként, az eredmény a munka megéri minden kiderült tökéletesen sima és szép, mint az első és hátsó. Csomópontok kiderült, hogy nem láthatók. A minőség az eredmény sokkal jobb, mint azok, akik fel áramot egy időben. És a színe a zsinór - csak egy, amit akartam.
Ui A voprosami- „Hol kapok. Azt akarom elképzelni egy ilyen!” - a megrendelések nem teszem)) Az összes Infa hogyan érhető el, így próbálja, kísérlet, csatolja terpeniyai nem sok mindent lehet csinálni.