Report szerelése xenon fordított
Jelentés: A telepítés xenon fordított
Kezdjük a szállítás:
ábra 1
Csak hogy a foglalás, ne kelljen felesleges mozdulatokat a kit kell telepíteni. Azt, néhány. tudatlanul, tedd a lámpa csatlakozóját. Fényképek 4-5 csatlakozó a lámpa volt külön! Ez lett a probléma forrása a jövőben.
tolatólámpa joga van, távolítsa el a fedelet, két rizinki csavarja le az anyát.
Kapunk a reflektorfénybe, vynemaem plastmassku, csavarja ki az izzót natív H21W
Azt hogy mi lámpa helyett rendszeres. Figyelem lyuk átmérője hagyományos lámpákhoz keskenyebb, mint a xenon. Azt hiszem, ha szükséges, lehet benne valami, hogy rögzítse, ragasztó. Én nem, így ül feszes, nem akadozik.
Elhelyezés ez fordított sorrendben. A lámpa ment tökéletes hely az edényben is elég. Rendben van.
Továbbá, a fogantyú a csomagtérben van egy reteszelőcsap mindkét oldalán. Kicsavarni. Finoman, de a hatalom a burkolat eltávolítása körül ezeket a részeket (második kép). Ez a művelet beállítani a gyújtás egységet. Burkolat klipek, először nem ellenállt, de aztán a dolgok bélben.
Ezután a rendszeres csatlakozó plastmasske.
1. Vegye ki egy kis szigetelés
2. Óvatosan, vágás nélkül a vezetékeket, távolítsa el a szigetelést a zöld és fekete vezetékek. Green - lámpa, fekete - súly.
3. Vágja le a szemetet. Távolítsuk el a szigetelést.
Csatlakozás az elektromos lámpa gyújtást. Elrejtése gyújtóegység a burkolat alatt Javítás után egy kétoldalas ragasztóval lemez, amely teljes volt (image 3). Rögzítsük a hátlapot.
Következő trükk, csatlakoztassa a piros vezetéket a fényképet 1 zöld vezetéket a csatlakozó, sőt még fekete. Elkülöníteni. Személyzeti csatlakozó a helyére plastmassku. Csatlakozó fényképpel 1 rozzhika egységet. Elrejtése vezetékek. Csavarják, csukja le a fedelet. Azt hogy a kézifék, forduljon vissza a transzfer, kapcsolja be a gyújtást, és élvezze az eredményt
Saját aggodalmak a hiba BC nem erősítették meg. Minden megfelelően működik. A telepítéssel követett tisztán praktichekih cél - a legjobb lefedettséget vezetés közben fordított. Mindaddig, amíg a megtekintéséhez a következő éjszaka nem volt lehetséges, vskidku lett fényesebb + szép bónusz - esztétikailag néz Ez minden, használja az egészségre. Ó, igen, van egy sor 5000K, 4300K, vannak más és 6000K, ha nem tévedek.
Holder Astra J 1,4 Turbo + Cosmo + Premium + transzformáció fekete 30.12.10
Írta Andrew_M
maga előtt folytat szakmai telepítés extra. gépek és tudja, mit Xenia. hogy menjen vissza!
PS gondolom, hogy a „fáklyát” fordított létre, hogy jelezze a mozgás vissza. Ha nehéz észrevenni - visszaváltani tumanku, meg a tolatókamera. stb, de nem xenon.
Ennek során a telepítést, akkor tudom, hogy ez nem olyan fényes ragyog a vak más vezetők. Ne tévesszük össze az embereket! Már írtam, hogy ragyog mértékkel, és nem vakító. Ez hányszor látta, ha a hátán egy lámpással pass, én soha nem vak.
Írsz kinevezését hátrameneti lámpák „jelzik mozgás”, és azonnal tanácsot tartalmaznak ködlámpák. Nos, igen, ez a célja. fény az úton vezetés közben hátrafelé. Azt hiszem, és a kamera nélküli zseblámpa éjjel nem segít sokat.
Tettem, mert így a fény az utat, és nem hiszem, hogy ez a döntés, hogy hiba volt. Köszönjük véleményét.
Holder Astra J 1,4 Turbo + Cosmo + Premium + transzformáció fekete 30.12.10
Írta Alexan
IMHO. I b és a hátsó ködlámpa még be van állítva. Nagyon bosszantó vezetett, amelyek kapcsolódnak a vissza a pályára és a karcolás seggét. Tükrök kezdődik vak, félt, hogy lassítson, mert ez az idióta tud hívni a szamár! És én benne, hogy maga mögött!
Igen, van egy véleményt Valahol a fórumon, hogy a Mazda, vagy a Ford A határozat olvasni. Vicces persze, de a hatékonyság az úton, oly módon, hogy tanítani 2 rubelt valahogy sajnálom, hogy így
Holder Astra J 1,4 Turbo + Cosmo + Premium + transzformáció fekete 30.12.10