Reno Megan hátul torziós rúd helyett a kézi
Tapasztalt autósok tisztában vannak azzal, hogy mennyire összetett a működését a francia technológiával. Elegáns, kényelmes autó eléggé megbízható, de nagyon nehéz a folyamat javítása, cseréje különböző részeiben. Sem kivétel a szabály alól, Reno Megan. Az autó nem okoz gondot, hogy a tulajdonosok az első éves működése, de szállít komoly problémákat a jövőben.
Jellemzői javítás
Az egyik kihívás a folyamat szervizelése Reno Megan a csere a hátsó torziós. Azt leszögezzük, hogy amellett, hogy részletes leírást az eljárás megköveteli számos további feltételek biztosítása az esemény sikeréhez. Először is, az autós, aki úgy döntött, a saját, hogy cserélje ki a bonyolult részleteket az ő Reno Megan kell némi tapasztalat az ilyen munkát. A laikus nem fog működni cserélni. Ez magában foglalja egy sor összetett kérdések, amelyek leírják az alábbiakban.
Ha a döntés cserélni alkatrészeket Reno Megan függetlenül készült, meg kell vigyázni jelenlétében speciális eszközökkel. Végezzük el a helyettesítési eljárásnak nélkül rendkívül nehéz technikai szempontból.
A folyamat során a leíró javítási fogjuk mutatni jelölés eszközök használatát a sikeres javítás.
az algoritmus
Mielőtt a csere a hátsó torziós, szükséges, hogy a Reno Megan egy gödör vagy egy viadukt. Persze, a legjobb, hogy illeszkedjen a lift. Akkor meg kell szétszedni a lengéscsillapítók és stabilizátor. Ezt követően, az autó lehet helyezni az állványt. Ezt követi a kínálat eszköz 7.0908V jelölés a zsalu ülésen.
Ezt követően meg kell, hogy gondosan állítsa be a méretet a készülék oly módon, hogy a tengely került a bölcsőben. Most, hogy rögzítse a biztosító anyát a készüléken. Ezután Reno Megan megjavítani továbblép a következő lépésre. Az autó tulajdonosának kell kicsavarni a csavart a végén a torziós rúd. Arra is szükség van, hogy távolítsa el a tömítést. A másik oldalon, amellyel az eltávolítási folyamat, szükséges, hogy csavarja a csavart, valamint óvatosan távolítsuk el a tartóelemeket.
* Itt láthatja, hogy a javítás a felfüggesztés Reno Megan 2
Ne felejtsük el, hogy jelezze a helyzetét a torziós rúd. Azt, hogy a Reno Megan szükséges két helyen. A torziós és a kart. Ezután kell egy speciális hegyét 7.0908Q jelölést. Meg kell fektetni a végén a torziós rúd. Tény, hogy a tip kell tenni 8.0316A. Ez az eszköz egy speciális eltávolító az ilyen típusú műveletet. Most már elég könnyen eltávolítani az elemet annak későbbi pótlás. Legyen nagyon óvatos, a művelet során kar nem ment vissza.
A részletes beállítást
Most állítsa spetsprisoblenie a sokk helyzetben. Továbbá, szerelt részletesen - a csúcsrész és a spetsprisoblenie 0908Q, amely, sőt, a tehetetlenségi lehúzó. Hidd meg kell alaposan, majd a zsír a spline egy alkalmas kenőanyag. A szemközti oldalon a hordozó betét van elhelyezve a foglalatba. Továbbá, hogy kezdődik az egyik legnehezebb pillanatokban. Meg kell találni a helyét a tartó kart, amelynek a hátsó torziós megy le 10 mm. Tartsuk szem előtt, hogy a nagy mélységben részletesen nem tartalmazza, nem szükséges, hogy próbálja vezetni, amivel sok erőfeszítést.
Jó segítség a telepítés során egy sztriptíz. A telepítési folyamat befejezettnek tekinthető, amikor az alkatrész felfekszik a támogatás pad. Most meg kell tennie az ott a tip eltávolító. Győződjön meg arról, hogy a foglalat jól zsírral töltött. Akkor kezdődik a telepítés a csapágypárnákat. A lényeg az erőfeszítés egy inhaláló vége torziós. Szigorítás kell végezni annak érdekében, 17,5Nm.
Most Renault kell húzza a kézifék kábel számára. Ezt követően, az eszközt eltávolítjuk, amely fel van szerelve a csappantyú ülésen. Elvileg a csere folyamata lezárul. Most lehet bevezetni az állvány és a stabilizátor kötni a kereket, és akkor útnak. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a csere a részek teszik az autó kiszámíthatóbb, és bekopogott az úton. Az eljárás lehetővé teszi, hogy módosítsa a felfüggesztés paramétereket.
