Release járművek a sorban
Release járművek a sorban.
1. A 20. cikk értelmében a Közúti Közlekedésbiztonsági törvény. Jogi személyek és egyéni vállalkozók foglalkozó közúti közlekedés és a városi területek elektromos járművek (szállítási tevékenység személyek) kell szervezni, és végezzen előzetes meghajtó ellenőrzése a műszaki állapota járművek. A cél -, hogy megakadályozzák a kiadás a sorban a hibás jármű.
2. Issue járművek a sorban egy utazás előtti műszaki állapotának ellenőrzéséről végzik a témában a szállítási tevékenységet következő gyártási rendszer:
a) által kijelölt személy ellenőrzéséért felelős műszaki állapot termelt a sorban gépjárművek;
b) felszerelt pont műszaki ellenőrzés, amelyet végzett ellenőrzés a járművek;
c) létrehozásáról hibák listáját, jelenlétében által tiltott járművek a sorban kiadás;
Tehát egy munkás lehet:
3.1. Munka folyamatosan felszerelések (master) javítási járművek profil formájában legalább egy másodlagos provessionalnogo, amelyek együtt a fő feladatai ellenőrzi a műszaki állapota gépjármű, pótkocsi, félpótkocsi vonalon az indulás előtt. Ezek a vámok (Transport ellenőrzés) végez egy szerelő alapján:
a) munkaköri leírás szerelő javítás járművek, amelyeket be kell beírni a kötelezettséget, hogy javítási gépek és ellenőrzési feladatait közlekedés megjelenése a sor;
b) annak érdekében (utasítás) a témában a szállítási tevékenységek kinevezéséről szóló szállításáért felelős a kibocsátás mechanika járművek javítása, ha ezeket a feladatokat nem fejtik ki a munkaköri leírást. Mechanikus ilyen sorrendben (sorrendben) kell olvasni kézzel;
3.2. Controller műszaki állapota járművek (mind alap-, átképzés), bevezette az állam a határozat tárgyát közlekedési tevékenység.
Vezérlő által műszaki állapotát járművek bemutatják az alábbi követelményeknek:
a) a diploma az oktatás nem alacsonyabb, mint az átlagos szakember a speciális 02.23.03 „karbantartása és javítása a közúti közlekedés” nélkül a hossza (tapasztalat) munkát;
b) olyan oklevél, az oktatás nem alacsonyabb, mint az átlagos szakmai területen, a konszolidációba bevont csoport 23.00.00 „Technológia és földi szállítási technológiák”, kivéve a speciális 02.23.03 „Karbantartás és javítás Járművek”, a kiszerelési követelményeknek a szolgálati idő (tapasztalat ) dolgoznak a műszaki állapot ellenőrzése és karbantartása a járművek legalább egyéves;
c) olyan oklevél, az oktatás nem alacsonyabb, mint az átlagos szakmai területen, amelyek nem tartoznak a konszolidációs kör 23.00.00 „technológia és a szárazföldi közlekedés technológia”, és a diploma középfokú szakképzési program szakmai átképzés képesítéssel szabályozó műszaki állapotát járművek. időnek követelmények (tapasztalat) munka nem kerül felszámolásra.
4. Ellenőrzés műszaki állapotban van a beteg jármű közlekedési tevékenység végezhető szakképzett szerelő (controller) a szerződés szerint a cég, ahol dolgozik.
5. Issue járművek a sorban egy előre út ellenőrzi a műszaki állapota kell elvégezni helyeken felszerelt műszaki ellenőrzés.
Műszaki ellenőrző pont van szerelve egy zárt fűtött és szellőztetett vagy egy baldachin alatt, és rendelkezniük kell osmotrovyh gödör világítás formájában található, a fülkékben elektromos lámpa és jelenléte piacok csatlakoztatására hordozható lámpa feszültsége 12 V. A kompozíció a bútordarab a szobában a tevékenységet végző műszaki ellenőrzése szállítási állapot. Méretek osmotrovyh lyukak jelennek meg a szabványok a technológiai tervezés közúti közlekedési vállalatok ONTP 01-91.
Bekezdés műszaki ellenőrzés részét képezi a következő eszközök és szerszámok:
- Ellenőrizze a priborom számára és regulirovki Sveta messzire;
- manometrom busz;
- a gázelemző (benzin és dízel üzemű motorok esetében);
- az ellenőrző készülékkel kormánymű holtjáték;
- egy uralkodó, hogy ellenőrizze a kerék beállítását;
- hordozható lámpa
- szerszámok vízvezeték.
6. A végrehajtási ideje utazás előtti műszaki ellenőrzés a járművek határozza meg a hatálya alá a közlekedési tevékenység. Ezen a téren szabványok a következők:
6.1. Az ellenőrzést a járművek ellenőrző pont szerepel a végső előkészítő munka által termelt vezető (a motor indítását, gépjármű ellenőrzés megszerzése, fuvarlevél, a gépkocsi után a repülés). Előkészítő - akár idő 18 perc alapján egyetlen norma időt áruszállítás közúti és darab árak bérek vezetők által jóváhagyott állami bizottság a Szovjetunióban 1987/03/13, az N 153/6 (használják a tanácsot). És akár 5 perc alatt elvégzi az orvosi vizsgálaton. Mennyi a 18 percet töltenek az előre meghajtó ellenőrzés jármű, csak meghatározza a hatálya alá a közlekedési tevékenység. Azon a tényen alapul, hogy az idő korlátozott, a közlekedés beolvasási folyamat, hogy gyors és pontos.
7. kiadása járművek a sorban jó állapotban végezzük, miután megállapította, ha megfelel az alábbi egyedi rendszerek, alkatrészek és részegységek autó és vontatott összetételi követelményeknek közúti közlekedés biztonságát.
7.1. A fékrendszer. Fékezés erőforrás - a TS-2 TS-2, azaz a Kiégett TO-2 kellene hibamentes a fékek működését.
Ami a technikai ellenőrző pontok fékek ellenőrizni az alábbiak szerint. A bejáratnál, hogy a pont a járművezető fékek az autó élesen - ellenőrzött fékrendszer. Amikor elhagyja a falu elején a mozgás ellenőrzött kéziféket. Ezután osmotrovyh pit megvizsgáljuk tömítettségét hidraulikus fék és hallgatja (a fékpedál be van nyomva) levegő fékek.
7.2. Kormánymű. A teljes holtjáték kormánymű mérjük az álló jármű Ljuftomer rögzítéséről kormányszög és az elején a kormánykerék.
Holtjáték az ízületekben karok elfordul és zsanérok kormánymű tervezetek (GOST nem engedélyezett) ki van jelölve vizuálisan osmotrovyh árokba fordult a kormánykereket a kezében, amíg a rakomány. Szintén osmotrovyh pit ellenőrzött kölcsönös elmozdítási működtető alkatrészek, rögzítő részek és a kormánymű szerelvények.
Hibalista megtalálható a „fékek, a kormánymű, külső világítás, ablaktörlő és mosó szélvédő, kerekek és gumiabroncsok, motor, egyéb szerkezeti elemek”.
8. Oldja ki a vonal gyártott járművek, ha a jármű már tesztelték a műszaki vizsgálatnak ponttal, és javítható. A belépés a szállítási művelet megerősíti az aláírás a munkavállaló, aki elvégezte a pre-hajtás vezérlő műszaki állapota. Az aláírás kerül a fuvarlevélen az „Az autó műszakilag megfelelő, így az engedélyt.” Hibás autó vesz a vezető, hogy erősítse meg az ő aláírásával (a fuvarlevél).
Ha a jármű műszaki ellenőrzés tétel hibás, arra irányul, szerelő (vezérlő) javításra.