Puha műanyag csali hungarocell a kezüket, a cég Ashot nagyapa
Hogy hogyan lehet a keze puha műanyag csali hungarocell részletes fotó jelentést.
Puha műanyag csali - egy népszerű mesterséges csali, amely hasonlít egy kis hal, lapos farok. A farok van beállítva merőleges a hosszanti tengelye a test és a hal hasonlít egy kapa, ezért az angol neve, puha műanyag csali kapott Ripper (fordításban angol - „kapa”). Csalétek készült lágy polimer anyagok, műanyag és a szilikon. Ez nagyon jól működik, mint egy sablon csalik sebesség vezetékeket.
Minden előnyével standard puha műanyag csali, van egy hátránya - ez az erőssége az anyag, amelyből készült. A rugalmasság az anyag, annál jobb a játék puha műanyag csali, de kevesebb erőt, így a ragadozó fogak nagyon gyorsan megszünteti a standard puha műanyag csali le. És az ára a jó meg a „gumi” meglehetősen magas.
Gyártása hab csali nem igényel anyagköltség, ereje nem ad le egy wobbler, ha az összes előnyeit a szilikon puha műanyag csali. Ez különösen jól működik szempontjából halászat egy kis áramlási vagy állóvíz.
igényelnek sűrű hab, ofszet horgok, gumiból vagy gumírozott anyag rögzítésére uszonyok és a farok, egy darab rozsdamentes acél huzal átmérője 0,5-0,6 mm, vezet a szállítás, a ragasztó polimer, átlátszó, univerzális «DRAGON» gyártására egy csali ragasztás cikkek hungarocell.
A notebook lemez cellában felhívni vázlatok a jövő csalik. A fénykép méretét, amelyen én termelő én csali, de a méret lehet változtatni a kívánt módon.
Styrofoam, írószer késsel bár vágni a megfelelő méretet csalit plusz 5 mm mindkét oldalon a nagyolás. Egy nagy csali vágtam blokkméretek 20h20h70mm. Jelölje meg mindkét oldalán a sáv közepén a tengelyirányú vonalon és a sziluett a jövő csalit.
Óvatosan vágja le a felesleges habot egy késsel egy alakot. Csiszolópapír lekerekített élek a bar.
Amikor a munkadarab fog kinézni a kép, meg kell ismét jelölje meg a közepén a munkadarab hossza. Ezen a vonalon, a munkadarab felére csökken.
Állítja az egyik fele a munkadarab és az ofszet horog vymeryat felbontású hosszabbító kábellel. A szúrás a horog kell közepén helyezkedik el a csalit. Gyártása drót póráz. Az egyik vége a póráz kapott hajlító offset horgot rögzítjük három vagy négy fordulattal, míg a második gyűrű képződik, és rögzítve az ugyanazon három vagy négy huzalmenetre.
Hook egy vezető, hogy az megfelel a munkadarab felét, és a marker helyét jelöli a minta mélyedés a hab alatta. Csinálok mélyülő fölmelegszik forrasztópáka. A lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba. Sokkal jobb, hogy válasszon egy valamivel kisebb, úgyhogy összecsukva, a két fél a horog szilárdan rögzítve hab.
A rugalmas farokúszóba és a lemez kell vágni a munkadarabot vázlat szerint. Az anyag a számukra szolgálhat egy orvosi kötést, vagy egy rugalmas gumi orvosi kesztyűt. Alkalmaztam gumírozott membrán az üzemanyag-szivattyú az autó „Moskvich”. Ez elegendő rugalmasságot és tartósságot. Egy nagy, puha műanyag csali a lemez ig kivágtam szakadt szilikon csalik.
A minta-ig készült félből és a csali horog-ig van beillesztve az egyik felét. A polisztirol készül farok. A méretei a fotó, egy cellában egyenlő 5 mm.
Mi csatlakoztassa a felét a csalit, és fix gumigyűrű végző szállításra. Ehhez, az alsó a csalit szuszpendáljuk gumiszerű ólom súlya.
Meg kell választani a tömeg a nehezék, amelyben a csali nem töltötte fel a vízben az oldalán egy függőleges síkban, és nem volt elfogultság az orr vagy a farok a vízszintes síkban. Sinker kell vízbe merítjük csali 2/3 szélességét.
Kiválasztva ólomsúlyok alakú rúd kör keresztmetszetű. Rod van kialakítva egy fogóval, következetes hullámosság ólomsúlyok állítjuk, és ezt egy kis kalapács. És végül, ez fut egy sima file fafelületre.
A fele előforma horonygyűrűjében méretű és lefolyó bár van ragasztva az egyik felét.
Rugalmas lap van ragasztva, hogy a farok felét. csali félből síkosított ragasztót helyezünk a flexibilis lemez és a farok szorító befogva vagy csalétek alá helyezik az árut, amíg a ragasztó megszárad.
Miután a ragasztó megszárad check szállítás csali újra. Front csali kapcsolódnak nehezék gyűrű „Cheburashka” vagy excentrikus, és csalit csökken vízbe. Felhajtóerő a farok fogja meghatározni a csali a vízben álló helyzetben. Ezért van szükség, hogy lefagy a nehezék, hogy az alján a hab és a farok vegye fel a tömeget a nehezék a csali a vízben elfoglalt státuszt 35-50 0 az alsó sík - „helyzetbe szoptató hal”. A farok nem kell feltölteni az oldalra.
A választott vezető nehezék kialakított kör keresztmetszetű rúd, az alsó a furat farok mérete nehezék. Az ólmot be a lyukba ragasztóval és enyhén megfeszül.
Ezt követően, a csalit kész a festésre. A mélyedések a szem tettem cső megfelelő átmérőjű. Megnyomása keskeny fogó pofák csali ház alsó együtt a két fél alakultak állíthatók elő és ezekben. Uszony, okuláris mélyedés és a flexibilis lemez beragadt farok szalaggal. A tartósság csali festés előtt előre bevonunk epoxigyantával. Szárítás után epoxi -gruntovka.
Miután az alapozó megszáradt festék ezüst króm autóipari meghajtók.
Szárítás után a fényes felületet festett fekete festékkel hát, a has narancs. Filccel húzott kopoltyú burkolatok és az első ig. Eye mélyülő első öntjük narancssárga festéket, majd miután megszáradt, tedd a fekete pontok a tanulók.
Miután festés csalik két rétegben, közbenső szárítás, Yachting, poliuretán lakk.
Puha műanyag csali hungarocell. tette saját kezűleg. kész halászat. Hozzászólás sebesség, váltakozó nagy, kis lépésekkel és szünet. A rakomány súlya Jig fejek függően választjuk a mélység és áramlási sebesség. Harapás általában egy kis lépés, vagy egy kis szünet.
Lesz kérdések - írj, szívesen válaszolunk.
Nincs farka, nincs mérleg!