pozitív zár
bal szabvány jobb blokk
nem feledve a csavar fogaskerék párokat és állítsa preload csapágyak (az egyik együtt használják egy híd, és az egyik egy sor).
Ezután vegye ki a balkormányos (az egyik, hogy hosszú) a ShOPKa és változtassa meg a rövid (megvásárolható külön-külön)
Már helyébe egy rövid autóútra
leülni, és kap dop.vstavysh ilyen konstrukció
Már felöltözött csúszkatartő
Közvetlen kapcsolat az elnök
"Ale Vova, Th H.nya?!"
-Azt mondta, válaszul „A gyártó Magyarországon?”
-Azt mondom, hogy „Aha!”
-A válasz: „Hát akkor Dmitrij Anatoljevics!”
- „akkor hívlak, te és foglalkozni!”
-Egy pillanat múlva szünet, „Várj egy percet kérem”
- egy kis szünet után, „a tervező azt mondta, ez a készülék kell” véglegesített Files „!”
Régebben egy darálót
Úgy tűnik, hosszú ideig ebben az országban, hogy nem változik!
Most mindent esik, ahogy kellene, és a híd lehet összeszerelni. Folytassuk a mechanizmust.
Az utasítás szerint a harisnya a híd kell, hogy a rés a „csúszka”, sőt adott méretű fűrészelés
Nagyon nehéz volt, mivel ez a lyuk
és próbálja „csúszka”
Tisztában vagyunk azzal, hogy a méretek nem helyes! összeszorított fogakkal fűrészelés újabb 5 mm oldalán eltérés
Most minden benne van, és akkor váltson mechanizmus. Ismét egy hangos magyar MAT. de eszébe jutott a kifejezést „hogy módosítsa a fájlt” teszi jelölés a gépváz
nélkül egy fájlt NO
és mi az azonos fájlokat. Miután intenzív munka keze még mindig a kívánt eredmény eléréséhez, és főzzük (ismét utasításoknak megfelelően) helyen hegeszteni
is, és ténylegesen hegesztések ház (lezárt)
Nem tudom, miért, de szivárog (a barátok) behívtak kérdés, habozás nélkül használta a nehéztüzérség (Van nekik a kenet)
most csak a víz és az olaj nem metszik egymást.
Teljes kapcsolat akkor fordulhat elő, ha a szervezet végre a keretben.
Ami a zár a hátsó tengely, ez egy másik történet, és anélkül, hogy VV nem tett meg ugyanaz!
Minden jó!