Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Ha bármilyen terepjáró egyik legfontosabb jellemzője, hogy volt és marad a geometriai kereszt. Talán még a motor nyomatéka nem annyira fontos, ha a rover egy kis szög belépés / kilépés és elegendő hely. Úgy tűnik, hogy módosítsa a paramétereket a SUV család nehéz, költséges és szinte lehetetlen. Tény, hogy van egy kiváló módszer, amit most leírni.

Mi a portál híd

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Akkoriban úgy vélték, a legnagyobb szabad sebesség: 250 mm. Portál tengelyek lehet alkalmazni, nem minden európai SUV, azt a képességét, hogy csak a modellek száma:

  • Unimog;
  • UAZ;
  • Volvo S303;
  • Pinzgauer.
    Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Szerint a rendszer fent bemutatott, ez úgy értendő, hogy a portál híd egy folyamatos fény és oldalsó kerék hajtóművek. Mivel a hajtómű hidat lehet emelni egy bizonyos magasságig képest a tengely, valamint a teljes, végleges meghajtó méretek jelentősen csökkent, ami lehetővé teszi, hogy csökkentsék a méretét a burkolatot a főhajtómű.

Előnyök portálok SUV-ok

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

A név maga ered a portál híd meghatározása - portál a mérnöki nevezzük térbeli tartószerkezetet. Alkalmazza az ilyen hidak csak katonai járművek és terepjárók vad, ahol, mint bárhol mellékesen nő a mozgástér. Például hidak segít csökkenteni a terhelést a tengelykapcsoló, sebességváltó csökkentése, razdatku és továbbítása az esetben, ha a kerekeket állítsa nagyobb átmérőjű, mint a lefolyóba.

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Ennek eredményeként kapunk egy teljes listát az előnyök, amelyek értékesek az off-road járművek:

  • így kibővített-clearance, ami könnyen változhat a telepítés kerekek különböző átmérőjű;
  • kisebb áttétel bak hidak UAZ 469, UAZ Hunter lehetővé teszi, hogy több erő, ami szintén fontos, ha utazik a feltétele járhatatlan sárban, friss hóban;
  • a kisebb fogak száma a fő fogaskerék, fogaskerék fogai megbízható és hidak gantry fő párt Egyre nagyobb, ami azt jelenti, fokozott megbízhatóság ilyen hajtóművek.
    Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Létezik tehát egy hátránya. Például, a maximális sebesség csökken 20 százalékkal, attól függően, hogy a áttétel a fő pár. De ez a hátrány nem halálos járművekre tervezték, hogy a feltételek a teljes terep. A kezelő a telepítés portál hidak szinte egyáltalán nem hat megfelelően mérnöki számítások egyre rosszabb lesz nem több, mint 3%, de a dinamika gyorsulás csökken 35-40% -kal, mint a standard hajtó tengelyt.

Portál tengelyek UAZ

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

A természetben, több modell portál hidak, beleértve a hazai termelést. Velük, talán kezd. A legcsodálatosabb módja, hogy létrehoz egy portál híd a SUV - függetlenül telepíteni és beállítani a használt hídon. Attól függően, hogy a jármű modell, akkor lehet alkalmazni a katonai portál híd Oise. Kevesebb ebben az esetben nyilvánvaló - sok munka lenni, és az állam a három fogaskerekek, melyek szerelt a fényt, nem ismert. Ellenőrizze a műveletet, és megtudja, a kopás mértékét csak felfedi a sebességváltó.

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Eladó egy újszerű hidakat UAZ 3151-03, és b / y. Ezek kevésbé sebesség, mint a szabványos hidakat UAZ civilek, hanem több nagy nyomatékot. Ami a játék megéri a fáradságot, hogy megoldja-os, egyenként, mint a növekedés hasmagasságot 80 mm - 40 mm kap azáltal, hogy csökkenti a méretét a hajtóműház és a másik 40 miatt a nyaláb tengelye el van tolva a tengelye a kerekeket.

Jellemzők Forgógémes Bridge 3151-03

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Egy ilyen híd sokkal biztonságosabb, mint a teljes munkaidőben, mivel ezek nagyobb fogak a fő hajtómű és a nyomaték egyenletesebben oszlik a három váltó, és nem veszi fel egyedül, mind a rendszeres Oise. Mi a baj - katonai híd nehezebb, már több részből, és ez sokkal nehezebb javítani. Azt is meg kell szem előtt tartani, hogy az üzemanyag-fogyasztás kissé magasabb lesz. Például az UAZ Patriot portál futóműveket kér két liter benzint, mint a szokásos polgári Patriot hidak. Van egy módosítása egy ilyen híd 3159 Bars, amelynél a sáv szélesedik, és 1600 mm ugyanabban clearance 80 mm. Hub mindkét tengelyen jár a telepítés a 15 colos kerekek.

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Márkás véglehajtás nem mindenki lesz túl drága, mert telepítése nélkül vas szett, mondjuk, Tibus kerül egy millió rubel.

Portál tengelyek UAZ, bosszankodik mester

Ezért az egyetlen lehetőség a telepítés portálok számára UAZ marad vásárlás b / u shnyh vagy új katonai híd a modell 3151-03. Az ár a szóban forgó hidakat tól 60-70 ezer a gyűjteményben. Sikeres át az úton!