Plusz a rádióban @ Niva 4x4
Van egy másik Niva. de a memória a saját, amikor nem volt natív biztosíték blokkok.
Teljesítmény rádió (sárga?) A szabad biztosíték kapcsa ami jön egy vastag rózsaszín drót (szeretem még a második biztosíték dobozban volt).
ACC rádió (piros?) És a szabad terminál a biztosítékot, ahol van egy plusz, miután a kulcs elfordításával (8 biztosíték? Brown?).
Csak csatlakoztassa jobb keresztül biztosítékot, és nem előbb!
Ha a készülék erős, jobb teljesítmény (sárga?), Hogy húzza szét az akkumulátort.
Lehet teszter (lámpa) piszkálni, és úgy gondolja.
Hozzáadott 1 perc után 9 másodperc:
Riki: a legfelső fotó már csatlakoztak vezetéket a rádió. Szalaggal.
+1 nagyon hasonló. de vadul így.
lt; alexgt,: hogy a zene szerepelt csak akkor, ha a jelenléte a gyújtáskulcs.
nincs ilyen funkció PO kopeeshnaya
Van vagy 2110 vagy 2123.
Az egyik pótkocsi (meghatározza jelenléte kulcsfontosságú a lyukba PO), egy másik kapcsolatot e kapcsolat és a chip gombot tekercs immobilayera.
bár lehet, hogy tévedek.
„Nézzük vitatkoznak az íze az ananász, akik kipróbálták.” Mihail Zhvanetsky.
alexlozzh nincs alapértelmezett, de lehet cserélni parkolási mód és minden ki van kapcsolva - azaz, vegye ki a kulcsot, akkor csak módban minden le.
Vár a tizedik tette, ACC mód a kulcs behelyezése - a szamár persze, de jobb, mint a Castle kopeeshnaya
LADA "Nivara" 2131 egy e-gáz (en Bosch 17.9.7) Limited Luxe kiadás (ESP, elektromosan, multisteering klímaberendezés 2170 tűzhely fagy, podrulevik shnivy, ZZH 2110, motor Egy pohár-2110, linzovka Hella bi-halogén ).
Nem mondom, hogy úgy szólt a zene a kulcs elfordításával.
Valami, ami össze van kötve a kék vezeték a riasztó, ha megnézi az érintkezők, ez egy vékony, kék / fekete vezeték.
Riki:
A legfelső fotó már csatlakoztak vezetéket a rádió. Szalaggal.
Ha van egy kék vezeték, akkor ez a riasztó van kötve (van a pályán 15)
Rózsaszín és barna megy a 30 érintkező,
Nos, valaki mondja meg, hol akasztani + a rádióban, hogy a rádió volt kapcsolva, amikor a kulcs eltávolítása.
Van 2 lehetőség csatlakozni.
1. Rádió csak akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva, és keveset fogyaszt a parkolóban.
2. Csatlakozás postoyanku a + és megeszik a parkolóban (általában gombot és ki teszi egy vezeték parkol)
Nem rezsim a vár ACC (tartozék) a külföldi autók.
A kék vezetéket akkor folyamatosan bekapcsolva barna jelenik meg indításkor gyújtást.
ököllel dvuhryadnikami Iveco.
Rikki
Azt választotta a 2. opció révén a kulcsot.
kicsit off téma: amikor nekiláttam próbál telepíteni shnivovskih evező, az Internet talált egy változata a telepítés 10 zár a készlet távcső, de minden nagyon drága - bolgár, hegesztés, köpeny villanyszerelő - de most, valamint más ételek, kiderül, van ACC
loran_: Castle a tizedik tette, ACC mód a kulcs behelyezése - a szamár persze, de jobb, mint a Castle kopeeshnaya
„Nézzük vitatkoznak az íze az ananász, akik kipróbálták.” Mihail Zhvanetsky.
Riki: A kék vezetéket akkor folyamatosan bekapcsolva barna jelenik meg indításkor gyújtást.
Ez pontosan? mint a kék elektromos tűnik ..
Suba: mashinist írta (a):
és a piros csatlakozó INT gyújtást.
Igen, ezen a kapocsfeszültség mindig, és függetlenül attól, hogy van egy kulcs. De a feszültséget 15 csak akkor jelenik meg, ha az indítókulcs helyzetben „gyújtás be”. Ha félsz, hogy mafon próbára a terminál 15, könnyebb, hogy egy szivargyújtó + vagy gyújtás terminál. És ha van egy követelmény, hogy mafon dolgozott csak az indítókulcs - szükség van, hogy relyushki és a vezérlő vezetéket, hogy ragaszkodnak a terminál 15. Feszültségfigyelő relé keveset fog.
Hozzáadott 2 perc után 58 másodperc:
Próbáltam, hogy ellenőrizze a hatalmat a kék vezetéket segítségével egy teszter, így égett biztosíték №10, égett szag az egész belső teret. emeleti, hogy én is éget ez. Lehet helytelenül tette 1schup a kék vezetéket szonda 2 (tesztelő) a földre? előtt néhány nappal ezt, csatlakoztassa a mennyezeti panel és jól kapcsolódik az oldalsó lámpa, de aztán minden rendben volt, sem szag nebylo ..
Az emberek, és nem könnyebb megtenni egy ilyen rendszer?
Megvan a kocsiba, beindította a motort, bekapcsolta a rádiót. akkor kapcsolja ki a gyújtást, akkor a rádió működik.
ACC vezeték csatlakozik a 15 csap, a gyújtáskapcsoló, amely akkor jelenik meg, ha bekapcsolja a gyújtást +.
És a hosszú távú parkolás rádió nem szívja fel az akkumulátort.
Én egyáltalán tette meg az utat a rádiós riasztó
Csatlakozó rádió JVC.JPG
Vezetési magnitoly.jpg kapcsolat
alexlozzh
Nekem is van 2 lehetőség. Bár karcos karalábé, APS megérteni, hogy kitalálja a nyom. Fiasco szenvedett, gomb meg.
lt; alexgt,: Ez pontosan? mint a kék elektromos megjelenik
WMS és fordítva Itt is, ott készüléket taxik, és csak a szemüket.
ököllel dvuhryadnikami Iveco.
Tiszteletreméltó árva (Niwa csak egyike volt a három). - (
alexlozzh ó, még mindig könyörgöm, mit hegesztő-bolgár, minden a helyére kerül anélkül, hogy őket (jó, ez igaz, elveszítjük a biztonsági tengelyreteszt).
LADA "Nivara" 2131 egy e-gáz (en Bosch 17.9.7) Limited Luxe kiadás (ESP, elektromosan, multisteering klímaberendezés 2170 tűzhely fagy, podrulevik shnivy, ZZH 2110, motor Egy pohár-2110, linzovka Hella bi-halogén ).
„Nézzük vitatkoznak az íze az ananász, akik kipróbálták.” Mihail Zhvanetsky.