Pedálos autók érkeznek a Szovjetunió, a szócsöve Petrozavodsk
Ha az 1950-es. A kerékpáros a legtöbb szovjet gyerekek volt olyan teljesítmény, az 1960-as, sok a gyerek a Szovjetunióban utazott házról házra a személyes járművek. Pedál, természetesen. Talán ez volt a legfőbb álom minden fiú, akik általában is tudnak létezéséről.
A Szovjetunió nem tért el a trendek a divat világában. Vissza a 30-as években született prototípusok gyermek autó, amely aztán bement sorozat.
Mint egy gyerek, egy Moszkvics, az összes lány az udvaron voltak a
SOPROMAT is Moszkvics I - az első ember a faluban.
Saját beteljesületlen álom
Voltam Neva. Mondtam neki raskhrenachil minden sarkából a lakásban. De a kerekek pörögtek kemény, vagy én voltam beteges.
Ktonibud adja ezt? Szeretnék vásárolni))
emlékeznek lurke
Között kevés hátránya érdemes megjegyezni. Külön pontban meg kell jegyezni, hogy a vontatás közben, vagy gördülő autó a ferde felület a pedál forog magukat, és sebesség felett 10 km / h lesz valami, mint egy húsdaráló.
Én vezettem a parkban a ilyen. Vettünk kiadó. Még a gyerekek van egy fénykép, ahol én vagyok ezen a gépen.
Moszkvics volt a gyerek. Szerint Bochin világos kihajtott nekem még mindig a
Akart vásárolni egy fia - nem tudott megegyezni az árban
aaaaaaaaaaaaa, egy gyerekkori álom!
Épp a
Ha a kerék volt 2-szer szélesebb és plastikovye.Po aszfalt meghajtó - hangosabb ez az autó volt.
Ő volt a kerekek gumigyűrű viselni, egyre csendesebb gyorsabb (nagyobb sugarú) és zökkenőmentesen.
Másztak csak alkalmanként.
Volt idő, most erről, és nem tudni, hogy a fiatalok, és lefelé mozog a hegyen félelmetes volt, amikor a pedál egy nyaktörő ütemben csépelt