Osztály balesetmentes közlekedés átirat
Kevés valószínűleg tudja, hogy balesetmentes közlekedés méretét befolyásolja ár biztosítás. Vannak olyan szabályok alapján, amelyek a hosszabb vezető egy autó nincs baleset, azaz egyik évről lovagolni is problémamentes, az olcsóbb kiderül vásárol biztosítást.
Ha emlékszik, azt gondoljuk, hogy a biztosítás, a számításait például a következő paraméterek a szolgálati idő és a tapasztalat az automatikus vezetők, elszámolni a régióban, ahol élnek, az idő, ameddig azt ki, hanem a használt a vezető osztály, amely jellemzi a balesetmentes közlekedés. Minden adat értékeket meg kell szorozni, és kiderül, a végső ár a biztosítási kötvényt az autó. Ezen az alapon, és úgy gondoljuk, hogy a balesetmentes közlekedés a vezető minimalizálja a biztosítás, és a baleset esetén - éppen ellenkezőleg, növeli azt.
Foglalkozunk a koncepció balesetmentes közlekedés, mit jelent, és hogyan kell számolni.
Mit jelent az, hibamentes kört?
A név maga is egyértelmű, hogy a „balesetmentes közlekedés”: a járművek mozgását anélkül, hogy hibák és balesetek. Tekintettel arra, hogy a design a politika CTP autóban gyárilag maximális időtartama egy év, és a becsült időszak hibamentes hajtás egy évig használhatók. Például, ha vásárol egy autót biztosítás, a munkavállaló lesz szükség, hogy ellenőrizze, hogy létezik a baleset száma és a vezető az elmúlt évben.
Az út minősége nem véletlen, és a balesetek száma által elkövetett a vezető.
Minél nagyobb a szám az év, így ennek következtében, és nem osztály alacsonyabb lesz.
A biztosítás a minőségi balesetmentes közlekedés felelős beállítás - MSC osztályban. Ezért, ha a balesetek száma az autó tulajdonosának lesz sok, különösen az osztály az MSC kevesebb lesz.
Melyik rendelt osztályok?
Tehát minden a baleset van rendelve a megfelelő osztályba. Class értékhatára 15 értékeket. Most minimum értékek - ez osztály „M”, akkor van egy osztállyal feljebb - „1”, és így tovább, amíg a 13. évfolyam. Minden érték az alábbi táblázat tartalmazza.
Minden osztály megfelel egy adott balesetek száma, amely megfelel egy bizonyos arányban. A méret ez a tényező egyenesen arányos befolyásolja a biztosítás. osztály №3 használt első bejegyzése olyan politikát, amely megfelel az „1” együttható.
Ha ezeket a tényezőket figyelembe, akkor láthatjuk, hogy kezdődik és végződik 2,45 0.5. Ez azt jelenti, hogy ha a zavarmentes útra minden évben, a vezető képes elérni csökkenését biztosító 50% -os.
Például, ha az összes kocsiját a költségek 7500 rubelt, és Chet K = 0,5, akkor már lesz 3750 rubelt, ami kétszer kevesebb. Ha k = 2,45, akkor jelentősen növekedni fog, és lesz egyenlő 18.375 rubelt.
Abban az esetben, balesetmentes közlekedés osztály növeli évente egy. Kiderül, annak érdekében, hogy K = 0,5, mivel az első gépjármű-biztosítás, el kell menni anélkül, hogy egyetlen baleset 10 egymást követő évben, ami egészen a meglehetősen nagy távon.
Ha KGFB a cég legalább egyszer, hogy fizessen kártérítést az áldozat, vagyis a Egy baleset történik, akkor a következő évben lesz a hős a vezető csökkent az osztály. A táblázatból tudjuk állapítani, mekkora az osztály lehet beszerezni jellegétől függően a balesetmentes közlekedés.
Annak megállapítása érdekében, hogy milyen cselekmények most class driver, meg kell emlékezni, és tükrözik a zavarmentes kört az elmúlt néhány évben. Ha nem működik, akkor pontosabb információt lehet már csak a biztosítás.
Tehát az ő balesetmentes közlekedés a vezető kap megfelelő osztály, amely lehet évről évre csökkentik az árat a CTP, annak díszítése, azaz kap kedvezményt, vagy fordítva -, hogy növelje.
25 év tapasztalat nincs baleset, hogy biztosítsák a különböző kampányok most KMB = 5 kedvezmény nem lehet visszaállítani minket újra hajlott történetét én nem, de a történelem bírság.