Örvénylemez belépő a saját kezében, kézműves autók
Rázzuk a beszívott csökkenti a CO-szint, és növeli a kapacitást. Gyártásához „devaysa” szükségünk van: Textolit távtartó alatt a karburátor. Használja ezt jobban, mint az eredeti.
Továbbá, meg kell zárnia.
Meg lehet vásárolni a piacon. Az ára nagyon olcsó. Ha nincs ideje, és lehetőséget, hogy megszerezzék a tömítést a piacon, akkor csináld magad. Ehhez meg kell vágni ki vastag karton. Sablonként lehet használni Textolit távtartó.
Is, mi kell egy iránytű.
Az iránytű kívánatos, hogy a két tű végén.
Is, akkor kell fúrni 0,5 mm átmérőjű. Fúrószár vastagabb, de a felső határ 0,8 mm.
Mégis meg kell fúrni 5 mm.
Érintse 6 mm.
Holder a csapot.
Beépítés menetes 6 mm.
Mégis, mi szüksége van egy elektromos fúrót, mert a vágó vágni a barázda, amire szükség van a jó sebességet. A fúró csinálni könnyebb lesz. Ha Ön rendelkezik a vágó egy fúrótokmány, mindig győződjön meg arról, hogy nincs szívverés és a vágónak nem tud járni. Ez nem lehet.
Hogy pontosan fúrni egy kör közepén.
Ha nem helyezi be, akkor könnyen cserélhető. Vegye dostochku és fúrjon lyukat az azonos drill. Ha a bit lyukat fúrni a fórumon, helyezze a lemezt a hajón, hogy a furat közepén volt.
Jó kéz holding távtartó, a pilóta fúró a lyukba. Ennek eredményeként, a vágó meg kell állni, mert fel.
Ezután győződjön két barázdák. A mélység lehet önkényes, de túl mély, hogy nem feltétlenül, pár milliméter elég.
A képlet őket:
41 x 3,14 / 6 = 21,45mm, ahol
41 - belső kerületén átmérője (furata a fúró)
3.14 - A héj értéke a terület egy kör
6 - Lyukak száma
21.45 - közötti távolság lyukak.
Az átmérője a malmok, a távolság fordult 21,5mm. Figyelembe el, és mindig egy iránytű ismét a helyes értéket minden egybeesett.
Most ezeket a nyílásokat kell jegyezni. Mark egyértelműen láthatónak kell lennie. Ha hord a jelet, legyen óvatos, hogy ne olyan karcolások, spacer kellett volna minden lezárjuk. Tudod felhívni a ceruzát. A fő feladat, hogy a nyomokat, így azok jól láthatók.
Is, hogy jelöléseket a második gyűrűt.
Tehát, ha már feltöltött lyukak, melyik út lesz, hogy a fúrás. Fúró történik szögben egy jelet, egymás felé.
Célszerű, hogy menjen át a lemez közepén, vagyis a közepén a lyuk Textolit lemez.
fúrási irányt két gyűrű kell tenni.
Kényelmes volt egy lyukat fúrni, kötelesek tét az első fúrni a fúrási folyamat nem csúszott.
Megjegyezzük, hogy ha a barázda mély, így fúrás szögben lesz egy kicsit nehezebb. Ennek elkerülése érdekében, lehetőség van arra, hogy az első fúró egy sekély barázda körülbelül 0,5 mm. majd fúrja a lyukba, és miután, hogy elmélyítse a horony a kívánt mélységbe. Így lesz, hogy sokkal könnyebb.
Próbáld fúrni lassan, mintha erős nyomást gyakorol a fúró, ha kilép akkor összetörni PCB.
Ugyanígy teszünk, és a használt.
Ha van egy nagyon jó útmutató, akkor ki a hátsó oldalán a furat, egy kicsit aláássa azokat.
összeszerelése devaysa
Pomazan szerelés tömítőanyagok, forgasd bele Textolit lemez. Lehetőleg ne húzza erősen illik, hogy a lap nem tört.
A felső rész a távtartó van lezárva egy tömítést és egy tömítőanyagot. Alkalmazza tömítőanyagot a távtartó réteg legyen elég vékony, és nem kap a barázdák, hogy ne blokkolja a légbeömlő.
Szintén egy kis zsír tömítőanyagot.
Most el kell távolítani a karburátor a járműből, és cserélje ki a régi távtartó, amit az imént tett.
Ne felejtsük el, hogy csatlakozzon a kapcsolatot szűrési elemekkel.
