Óceánjáró «norvég epikus»
modern flotta
-
Hajóutak és utazás
- vonalhajózásban
- utazások
- river Walk
- Cruise hajók
-
Hajók art
Vitorlások és jachtok
- vitorlás
- Vitorlás és motoros jachtok
-
hadihajó
enciklopédia
- haditengerészeti enciklopédia
- történelmi háttér
- személyiség
- besorolás
- motorok és
- ruha
- csomós
- gazda
- Chief Mate
- másodtiszt
- harmadik tisztviselő
- negyedik tiszt
- gyakornok tisztviselő
- rádió tiszt
- fedélzetmester
- képes Seaman
- matróz
- Deck Cadet
- Deck szerelő
- darukezelő
- főmérnök
- Másodgéptiszt
- harmadik Engineer
- negyedik Engineer
- gyakornok mérnök
- Gáz vagy Ref Engineer
- villamosmérnök
- Motorman
- olajozó
- törlő
- motor Cadet
- szerelő
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / Chef
- Cook Assistant
- élelmezési tiszt
- Steward (-ess)
- Mess fiú / Messmaid
- DJ
- csapos
- elárusítónő
- Shop manager
- pincér
- zenész
- biztonsági tiszt
- Store Keeper
- Evezős (motor, felfújható csónak.)
- csónak
- Vitorlás (motor vitorlázás)
- más hajók
- motorok
- hajó felszerelés
- kötélzet
- alkatrészek
- Életmentő felszerelések
- szolgáltatások
- kereskedelmi flotta
- személyszállító flotta
- halászflotta
- kisegítő flotta
- haditengerészet
- vitorlás flotta
- jacht
- képtár
- tenger
- emberek
- tengeri állatvilág
- más tapéta
- haditengerészet
- civil flotta
- Műszaki fórum
- elhelyezés
- képződés
- sürgető probléma
- Utazás és szabadidő
- hobby
- szalon
«Norvég Epic» egy úszó színház többet ér, mint egy milliárd dollárt, a legnagyobb hajó a maga nemében a világon. Megkülönbözteti a többi hasonló repülőgép, ez a berendezés. Ez egy tenger kaszinó fizeti ki?
Liner «norvég Epic» az igazi szórakozás hajó. A világon az utasszállító hajók már nincs többé. Ez a Las Vegas a víz. Szórakoztató programok a bélés nem egyenlő. Annak színpadi óra szószólója világsztárok.
A készleteket a bélés lement a közelmúltban. A hosszabb, mint az Eiffel-torony testsúly több mint 150.000 tonna. A fedélzeten egy nagy óceánjáró illik 4100 utas és 1750 személyzet tagjai, biztosítva a navigációs bármely részén a világ óceánjai.
Company «Norwegian Cruise Line» költött 1,2 milliárd dollárt az építkezés, ami a költségek hat Airbus. Kiélezett verseny a piacon megköveteli a csapatkapitány és a kemény munka hozzájárul a megtérülése.
Mielőtt a hajó tengeri körutazás annak fedélzetén betöltött az utasok poggyászában és rendelkezések minden ember számára. Hatalmas teherhajó rekesz tartalmaz elég kellékek etetni egy kis város egy hét alatt.
luxushajó «norvég Epic»
Liner ekék a tenger egész nap, közeledik az első hely, és az utasokat a felső szinten van lazaság a medencék, a vonatok, vagy csak pihenni. Felső fedélzet medencével rendelkezik akkora, mint egy város blokk, ami lehet akár 1000 ember egy időben.
Sok utas, mielőtt a tengeri körutazás egyértelmű hó kertjében, és így a bélés nem hajlandó elválni a hideg. Ebből a célból a hajón jeges bar. Ha a hőmérsékletet -8 Celsius fok van az összes bútor készül a jég: székek, asztalok, bár, falak és szobrok, amelyik 6000 liter vizet. Ez az egyetlen létező jég bár a víz.
Liner továbbra hajózni partján Mexikóban, miközben a színészek bemelegítés a közönség előtt az esti előadásra. Az egyik kedvenc szórakozás a hajó egy csoport művész magukat „kék dobos”, valamint a jazz zenekar blues egyik kávézóban.
Alkonyatkor személyszállító hajó tartalmazza a fények, és kiderül, az esti órákban a város és a szervezők gondoskodik a diszkó, a felső szinten a stílus „forró jég” mesterséges hó és erős fény.
Az egyik szórakoztató a hajón egy előadás akrobaták teljesítése nehéz és veszélyes mutatványokat, mivel az izgalom a tenger. Minden trükk bemutatót erő, bátorság és készség. Még a földön trükkök nehéz végrehajtani. Csökkentse a ringatózó hajó téve két fin stabilizátor, 2 méter hosszú mindegyik. Ezen túlmenően, a bélés van szerelve egy másik rendszer célja, hogy ellensúlyozza a tekercs - ballaszt. Ez egy olyan rendszer tankok alatt található a súlypont a hajó, amelyben tengervizet öntöttek. A 30 tartályok befogadóképessége legfeljebb negyvenezer tonna vizet.
Míg a vendégek szórakoztatásáról a tengerparton, saját ágyban visszanyerik korábbi megjelenését és kabinok tökéletes tisztaság. Ez egy érdeme 200 szakemberre, akik 8 órát tisztítható 2100 kabinok. Még a bélés, speciális asztalos bolt, amely gyárt bútor javítás, napi törés a hajón, mert a „lakosság” több mint négyezer embert.
Ha visszatér az utasok a hajón esnek át egy speciális vizsgálati beolvasta a személyi igazolványok, hogy a hajó biztonsági szolgálat tudja, akik már a fedélzeten.
Az étel elkészítése hét konyhákba. Több mint egy kéthetes körutazás utasok fogyasztanak 6 tonna burgonya, 1200 kg sárgarépa, hagyma 2 tonna, 1300 kg saláta, gomba 700 kg 2700 kg tejszín, 20 kg só, tintahal 500 kg és 300 kg zöldborsót.
A hajó motortérben foglal egy harmadik a tér, és a néhol öt emeleten. Hat dízelmotor található a motortérben. Az erőmű termel 108 000 lóerő. Két-száz-ton propellertengely kapcsolódik a telepítést a propellerek, amelyek mindegyike az átmérője 6 m.
Liner «norvég Epic» nem ismeri a többi, a szórakozás a fedélzeten már fortyogó valaha. Ez úszó ház ér, amit költött rá. Hazatérve a hazai kikötő, már 11 óra bélés most már készen áll, hogy menjen a tengerbe.
Műszaki adatok óceánjáró «norvég Epic»:
Lökettérfogat - 155 873 tonna;