Nem ismerve a ford nem piszkálni az orrát a vízbe Autoexpert hogyan nem szabad „megfullad” a pocsolyában
Időjárás előrejelzése azt ígéri, hogy az eső újra. Nyári csapadék általában rövid, de nagyon viharos: fél óra -, és külső nézeteit. Mi fenyegeti az autó nyomja a vizet? És mi van, ha még mindig „fulladt” a medencében? Járatos tudósítója „Vesti FM” Sergei Gololobov.
A legkevesebb, ami történhet - korotnet elektronika. A legrosszabb - víz kerül a légbeömlő. Ahogy mondják a vezetők, a motor „hlebnet vizet.” A víz kalapács kövesse, figyelmeztet autóipari szakértő Leonyid Klimanovich.
„Mivel a folyadék összenyomhatatlan, ellentétben a gáz és ha az égéstér lenne a víz, a felszálló szár fordul elő a víz kalapács, összeomlása a hajtórúd, a dugattyú és így tovább. Lehetőség van, általában, hogy fúj a motor. Ezért ford mélységét úgy kell megválasztani, nagyon . Vezess óvatosan, akkor csak összezavar mélysége mélyebb küszöbök -. én nem ajánlom a hagyományos autók. "
De ha megállt, és megrekedt - ez azt jelenti, a legvalószínűbb, a víz szintje fölé emelkedett a légbeömlő. Semmilyen esetben ne próbálja meg újra elindítani az autót. Először meg kell, hogy rajta tócsák. Ha ez lehetséges - hívja egy vontatót. De várni, hogy a hosszú idő, és nem az a tény, hogy ő maga akar lépni az „forgatagban”. Ezért az emberek találékonysága megbízások magukban foglalják az egyéb autósok, hogy esetleg elzárta az utat. És akkor - mint a híres dal a hajósok: „Hé, húzza a kötelet erősebb Hey Uhnem hé Uhnem több Razik, újra! ..”
Miután az autó meg kell venni, hogy a szolgáltatást. Ott mechanika nézd, hogy ez történt, hozzáteszi Leonid Klimanovich:
„Ha a probléma - az elektromos rész egyszerűen száradni néhány kapcsolatot, valamilyen elektromos készüléket cserélni, ha a víz kalapács, rod strain, sőt, ez -... motorfelújító Ezért a csere egyik hajtórúd nem tud általánosságban, meg kell szétszerelni a motor teljes egészében, minden kivett, mosott, cserélje ki a értéktelen részek. "
De vannak olyan helyzetek, amikor lehetetlen megkerülni egy pocsolya. Mi a teendő ebben az esetben? Tanács ad autóipari cikkíró "Vesti FM" Igor Morzharetto:
„Azt még mindig ajánlott utazni, de nem a sebesség, ami előbbre, de ha úgy érzi, hogy túl mélyen, akkor megáll és az átadás, de nem nagy sebességgel, abban a reményben, hogy - .. Seaplane repülő ezt pocsolya. Ha ott van a legkisebb kétség mélysége, akkor a legjobb, ha az első és várja meg a másik személy adja át, mondjuk, egy nagy SUV. és ez lesz világos, hogy mennyi víz van. "
Mégis autósok szeretnék tudni a mély pocsolyák nélkül mártjuk bele. Hangjelző - nem jöhet szóba. De van egy nemzeti megjelölés: ha a medence sekély, szeles időben hullámzik ez több, mint mély. Általánosságban, a szakértők tanácsot az ilyen helyzetekben használja az önfenntartás ösztöne. Például, ha előtted ismeretlen huzal, valószínűleg nem egészen azt érinti, mert sztrájk sokk. Így van ez a pocsolyák: nem tudja, a mélység - nem éri meg a „mászni” bele.