Mivel a jármű légkondicionáló kompresszor

Eljárási bürokráciát.

Mi a szelepet a motor

Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

A design és az eljárás a csere ablak

Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

Bejelentett és mért tüzelőanyag-fogyasztás

A fő oka a tény, hogy a légkondicionáló kompresszor

Kompresszor - a legfontosabb részlete a klíma, amely átalakítja a hő hideg. Ez biztosítja a kulcsfontosságú folyamatokat a kompresszor a légkondicionálót. Ezért, ha a klímaberendezés leállt, az ok kell keresni pontosan a kompresszort. A javítás nem oldja meg a problémát az utastér légkondicionáló.

Hiba autóipari kompresszor általában a következőképpen jelennek meg:

1. A monoton zümmögés (zaj) C le a motort a létesítmény felől a kompresszor. Valószínűleg ez megteremti a hang egy csiga csapágy. Ez ahhoz vezethet, hogy a zavarás a légkondicionáló kompresszort. Ebben az esetben, akkor csak meg kell cserélni a csapágyat. Szükséges, hogy távolítsa el a tengelykapcsoló, majd helyezze be az új csapágyat. Szükséged lesz egy minimális eszközökkel.
2. Az elektromágneses tekercs tápfeszültséget, de ez nem vezet a felvételét a kapcsolási. Ez azt sugallja, hogy az elektromágneses csatolás működésképtelen miatt a kompresszor túlmelegedése és olvadási tekercsek. Néha az ok lehet egy hibája a hüvely, ha közötti a szíjtárcsa és a nyomólemez volt egy nagy különbség a gyártás során. De egyre gyakrabban a hiba okát egy egyszerű tengelykapcsoló kopást eredményez.
3. Szivárgás kompresszor. Ez a hiba javító készlet könnyen kiküszöbölhető azáltal, hogy a kompresszort. Követi, hogy egy csekket szivárog. Ha a ház részei, ebben az esetben segít argon hegesztéssel megsérült.
4. Amikor az autó a levegő és a motornál zaj hallatszik (zúgás, kopogás hum). Ebben az esetben a műszerek tudja mutatni azt, hogy nem a nyomás csökken során a nyomó és szívó. A kompresszor, láthatjuk a kopás a munkafelületek vagy hibás szelepeket. A hiba oka a romlás a kompresszor, elégtelen vagy túl sok hűtőközeg a hűtőventilátor meghibásodása, eltömi a radiátor. Ebben az esetben a kompresszor lesz szükség a hibaelhárítás, és amely felfedi, hogy mit kell javítani. Magát ezt a műveletet gyakorlatilag lehetetlen, akkor jobb, ha viszont a szakemberek.

Ezek a fő oka hiba egy autóipari kompresszor. Némelyikük meg tudod oldani magad. Nézzük meg részletesebben jellemzői javítási munkák.

Ápolás és tisztítás A légkondicionáló kompresszor

Gyakrabban, mint kompresszorok csökken feltöltési azt hűtőközeggel. Végül a munkagáz fogyasztják, ami kisebb légkondicionáló kapacitás. Nem tud megfelelően hűti a levegőt az utastérben. B Ez az eset töltjük fel hűtőkompresszor, hogy lehet tenni a szolgáltató központok és a megfelelő felszerelés.

Tankolás előtt kompresszor dolgozik gáz van szükség, hogy ellenőrizze a többi problémát. Amint a fentiekben említettük, az oka a problémák a légkondicionáló nem csak szivároghat Freon, hanem sérti az integritás, csapágy meghibásodása, szíjtárcsák, tengelykapcsolók és egyéb komponenseket. Ilyen esetekben lesz szükség nagyobb javítások autó kompresszor (forrasztás, pótalkatrészek és más komplex műveletek).

Ahhoz, hogy meghosszabbítja az életet a kompresszor van szükség, hogy rendszeresen mossa a belsőségeit. Ez jobb használni a szén-tetraklorid, vagy Freon R-11, R-113. Szükséges, hogy vonja vissza a felesleges hűtőközeget. Végezzük el ezt az eljárást kell, amíg a folyadék nem lesz átlátszó. A keveréket a folyadék és az olaj (1: 1) meg kell önteni a kompresszor. Ezután tegyük be az üzemi állapot (körülbelül 20 perc).

A tisztított légkondicionáló kell tölteni olajjal. Mivel az olaj abszorbeálja levegő részecskék, amelyek veszteséget okozhat a minőség, a kölcsönhatás időt minimalizálni kell. Az üzemanyag betöltése után megelőzéséhez szükséges leürítő kompresszor segítségével a hűtőközeg vagy nitrogén és zárja a fúvókák.

Az árnyalatok javítása autóipari kompresszor

A probléma megoldásához, ellenőrizze a legfontosabb elemei a rendszer megvizsgálja a légkondicionáló kompresszor szíjtárcsa és a tengely ékszíj. Amennyiben kiszorítják a motort, kapcsolja ki az elektromágneses tengelykapcsoló, és kapcsolja be a tengelyt. Ha kiderül szűk, meg kell lazítani a biztonsági öv. Ha ez nem tett jót, meg kell változtatni a tengelyt.

És ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy azonnal nem bonyolítja a kárt. Ha vár, ez károsíthatja a csiga, majd - a légkondicionáló kompresszort. Vagy cserélje ki a töltőállomás ellátott kondicionáló gond nélkül.

Kompresszorok lehet csökkenteni, és hogy megjavítsák az elektromágneses tengelykapcsolót. Meg kell vizsgálni, a rendelkezésre álló kenőanyag a nyomólap és a rotor. Kuplung csapágy zsír szivárgást. Meg kell határozni a ellenállása a tekercs hőmérsékleten 20 fok. Meg kell lennie a tartományban 3,15-3,45. Ha az érték a másik, el kell végezni a cserét. Azt is meg kell mérni a különbség a lemezt, és a tengelykapcsoló tárcsa. Értéke legyen 0,35-0,65 mm, különben a mágneses mező nem nyomja össze a tengelykapcsoló tárcsára.

Ha a kopás kicsi, lehetséges, hogy helyrehozza a légkondicionáló kompresszor tengelykapcsoló a benzinkút. Azonban lehet, hogy olyan kopott, hogy nem fog működni javítás. Ebben az esetben meg kell telepíteni egy új kuplung. Ha az autó tulajdonosa nem volt elég pénz, akkor meg b / a hüvely kis kopás. Ezek a részek mindig a garázsban.

Lehet baj kuplung csapágy. Ebben az esetben azt azonnal ki kell cserélni, ez nem eredményezi a kárt a teljes kuplung.

Meghibásodás mirigy kondicionáló kompresszort alkalmaz, amely felmelegszik működés közben. Ahhoz, hogy cserélje ki a tömszelence kell távolítani a kompresszor, engedje le a hűtőközeg, hogy adják azt a karmai egy tárcsa és egy mágnes. Ezután távolítsa el a szennyeződéseket és a felesleges olajat. Ezután el kell távolítani a rögzítő tömítés eltávolításához a tömítés és egy speciális eszközt cserélni.

Egyes esetekben az összes részét a kompresszor lehet olyan kopott, hogy még nagyobb javítások nem fog segíteni. Ez akkor lehetséges, ha a vezető nem veszi figyelembe egy gyanús zaj és egyéb problémák a gépjármű légkondicionáló. Ebben az esetben a segítség csak egy teljes csere a kompresszor. Ez egy olyan öröm drága, de vezetheti a komfortos meleg.

Néhány hasznos tanács

Alapvetően az autó tulajdonosa is súlyos károsodás elkerülése érdekében, ha ez folyamatosan Diagnosztikai és karbantartási autóipari légkondicionáló. Ezután a készülék megfelelően fog működni.

Vannak egyszerű tipp, ami segít meghosszabbítja az életet autó:

1. Amikor a légkondicionáló az autóban az összes ablakot be kell zárni.
2. Mielőtt bekapcsolná a klímaberendezés szükséges szellőztetni a belső, mert az áporodott levegőt hátrányosan befolyásolja a készülék működését.
3. Meg kell vizsgálni, az állam az ablakon át a vevő-szárító naponta.
4. Meg kell állandóan tisztítani a kocsi belsejét a por ellen.

Kompresszor - a legdrágább tétel a légkondicionálót. Ahhoz, hogy az autó tulajdonosa nem kell dobni egy csomó pénzt, hogy javítási egy kompresszor, meg kell, hogy vegyenek részt a megelőzésben és megoldásában eredő károkat. Ezután a légkondicionáló hosszú ideig, ezáltal kényelmes vezetési körülmények között.

Kapcsolódó cikkek

• Autó kompresszor KAMAZ

• festés autó kompresszor