Mikor és hogyan lefolytatására Reno Logan beállító szelep 8 motor szelep

  • Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok

Hogyan adalékanyagok motor márka

  • Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben? Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben?

    Eljárási bürokráciát.

  • Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”? Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”?

    Mi a szelepet a motor

  • Beállítása a szelep szerkezet 238 YaMZ felújítás szelep szerkezet 238 YaMZ

    Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

  • Fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem

    Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

  • A rendszer a váltás ablak a bejárati ajtót, a „hét” rendszerének megváltoztatása ablakok az első ajtókon a „hét”

    A design és az eljárás a csere ablak

  • Üzemanyag használat szabályozás rendelkezésére álló Közlekedési Minisztérium a Magyar szabályozás az üzemanyag-felhasználásnak a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium

    Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

  • A gyár és a tényleges üzemanyag-fogyasztás Lada Priora, az oka költségtúllépéseket gyár és a tényleges üzemanyag-fogyasztás Lada Priora, az okokat költségtúllépéseket

    Bejelentett és mért tüzelőanyag-fogyasztás

    Mikor és hogyan lefolytatására Reno Logan beállító szelep 8 motor szelep
    Olcsó szedán Renault Logan négyhengeres motorok ellátott 16 és 8-szelepvezérlési rendszere.

    Mindkét típusú motorok ellenállóak, amint azt a visszajelzést autósok tulajdonában ez az autó több éve.

    Az előnye, hogy 16 V DOHC motor nem kell beállítani a különbség, hiszen a jelenléte az ostor ezt automatikusan.

    K7J és K7M motorok úgy vannak kialakítva, SOHC 8V - egyetlen szelepes vezértengely és a hengerfej. Egy nélkülözhetetlen feltétele stabil működése a erőmű időszakos kiigazítás szelepek Reno Logan. amely lehet tenni függetlenül.

    kinevezés hiányosságok

    Mikor és hogyan lefolytatására Reno Logan beállító szelep 8 motor szelep
    Annak érdekében, hogy kompenzálják a hőtágulást a fém a vezértengely rendszerben megadott gyártási tűrések között a hajtás rúd és a beállító csavar segítségével.

    Bármilyen eltérés a szabályok fokozott kopását okozhatja az alkatrészek.

    A különböző hang a motortérből alapjáraton hangosan mondta tulajdonosát, hogy módosítani kell a hiányosságokat.

    Méreteltérés felfelé fog nem teljesen nyitott a szelep, és ennek eredményeként, a henger tele van egy adag rossz üzemanyag-keverék és a motorteljesítmény upádána.

    Ha a különbség csökken, és a hatékonyság miatt elvész hiányos tömörítés nyereg égési és van egy betét, ami oda vezethet, hogy a nem tervezett javítási időzítés.

    Kiigazítást kell elvégezni a motor hideg.

    A szükséges eszközök és ismeretek

    • fogó;
    • meghatározott próbák;
    • kulcs a „13”;
    • Keys henger "10";
    • Csavarhúzóval.

    A periodicitás a kiigazítás a gyártó által ajánlott minden 100 000 km. De a tapasztalat azt mutatja, hogy ezek a számok kell csökkenteni 60.000. Km. Érdemes megjegyezni: a gáz-üzemanyag gyorsan hozza a nyeregben, így ebben az esetben a szakértők tanácsot, hogy állítsa be a méretet minden 30 ezer km ..

    Normák távolságok vannak a tartományban:

    • bemeneti - 0,10-0,15 mm;
    • final - 0,25-30 mm.

    Ha a teljes cseréje a kipufogó szelepek az új szükségességét köszörülés kitenni 0,2-0,25 mm.

    Reno Logan szekvencia állító szelep saját

    Mielőtt az illesztési hézagok, ellenőrizze a feszültséget a vezérműszíj és szükség esetén állítsa be. Ezután a műveletsornak zajlik séma szerint:

    1. Csavarja ki a csavarokat 4 rögzítésére szűrőegységet, és bontsa cső vegye ki a szűrőt.
    2. Távolítsuk el a nagyfeszültségű vezetékek gyújtógyertya.
    3. Csavarja ki a 8 csavart szelep fedelét és vegye le.
    4. Egy első dugattyú meg a helyzet a felső holtpontja a sűrítési ütemben. Henger számozás kezdődik a lendkerék. Ebben a helyzetben, mindkét szelep zárt henger I és távolságok vannak maximális.
    5. Lazítsa meg a biztosító anyát a lengőkar és helyezze be a szondát a megfelelő méretű egy szakadék a állítócsavarral és a végén a rúd.
    6. Húzzuk meg a beállító csavart, amíg a szonda mozgatjuk erő. Ebben az esetben tartsa meg a biztosító anyát elfordulás.
    7. Szorítsa meg a biztosító anyát és ellenőrizze a különbség, ha a munkát rosszul - ismétlés beállítása.
    8. Eljárással analóg módon ugyanolyan módon, hogy állítsa be a második rés az első henger.
    9. Forgattyús tengely egy fél fordulatot, és tartsa a harmadik igazítás henger.
    10. Továbbá, a szelep szabályozza Reno Logan a negyedik, majd a második henger után minden fél fordulat a TDC.
    11. Telepítse időzítés esetén fedezi ellenőrzése után a feltétele a tömítést.
    12. Szereljük ki a szűrőt.

    Ítélve a feltétele a szűrőelem kell megtisztítani, hogy sűrített levegővel vagy egy teljes csere.

    Van egy másik módszer a rés beállítására. Bal kerék eltérítés és létrehozó közvetlen átvitel, beállíthatja a kerekek forgási TDC és elvégzi a szükséges méréseket.

    Kapcsolódó cikkek