Mik a taxisok soha nem mondja, hogy az utasok

Drivers szellemében nem bírja a részeg és „üres”
Alekseyu Ulyanovu 33. Újabban övé foglalkozó cég áruszállítás. Megtett luxus SUV, megvacsorázott az éttermekben és pátosz gyakran megy külföldre. A pénz nem számít egyáltalán. És mielőtt tavaly ősszel üzleti összeomlott. És Alex elment dolgozni, mint egy taxis, hogy van valami, hogy táplálja a gyerek és így több adósságait.
- Természetesen, ha az összes elfogyott, próbáltam különböző lehetőségeket. De a válság, tudod ... A végén kiderült, hogy a kormány mögött. És azt is bérelt egy autót - az összes autó kellett adni, - Alex felsóhajt. - Moszkvában, a város tudta nélkül a volán mögé, hogy nem csinál semmit. Egy viszont csúszik - elveszti két órát, csak vissza ugyanarra a pontra. Plusz így összekötésére A kamatot számít ki a küldő szolgáltatás. Néhány nappal később kiderült: kiment még negatív. És mentem szülőhazájában Novoszibirszkben.
- És anélkül, diszpécser szolgálat nem tud?
- Lehetséges. De ez sérti a törvény - nem lehet bombázni. És persze, a nagy kockázatot. Ismertem egy fickót - semmi nem hagyta még, és csodával határos módon túlélte. Ügyfél valahogy makacs és vágott neki rettenetesen. Egy héttel az intenzív osztályon a srác feküdt. A fattyú eltűnt. És az emberek szavaznak az utcán, szinte eltűnt. Azt is szeretné, ugyanazokat a garanciákat. Ezért anélkül, hogy a rendszer - bárhol!
- És milyen rendszer ez?
- Gyere bármely cég, kifejlesztett egy programot, taxi rendelés ( "Yandex", "Maxim" Über, Gett "Saturn", "Rutaksi"), és van regisztrálva. Amikor szükség van néhány szerkentyű az interneten, ahol telepíteni egy speciális alkalmazás és egy egyedi kódot. Természetesen az autó kellett volna. Ha az autó nem, akkor bérbe. De ebben az esetben elő, hogy el fog menni, legalább a fele a jövedelem.
-Mielőtt elkezdené a vállalkozás, mint egy csekket a vezető?
- Nem, ez csak egy fél órát. Néhányan még a gép állapotától nem néz. Az egyetlen követelmény az, hogy az autó nem halt meg, és a vezető nem idegen.

Legutóbb Alex elindult áruszállítás Magyarország egész területén.
Éjszakai szórakozás
- önvédelem, természetesen szükség. Minden praktikus spray. Csak a tűz. Azt szerencsére soha nem használt. Bár egyszer a közeljövőben. Végzett szenvedélybetegek, aki elment „könyvjelzők”. Egyszerűen fogalmazva, a drogok rejtett valahol egy fa vagy egy falon. És így hoztam őket arra a helyre vitték süket, és mentünk vissza. Csendes srácok szopni, és még fel a tetején egy száz rubelt. És néha, az ügyfél nem hajlandó fizetni. Néhány taxisofőrök, tudom, az ilyen helyzetekben mászni ököllel - „főnök” az általa a saját zsebéből kell fizetnie. Csak elengedte, és nem beszélgetni pometochku, hogy az ügyfél „üres”.
Legrosszabb „üres” csak részeg. Kata valahogy éjfél három csinos lány rúgni néhány karaoke klub - nem tudták eldönteni, ahol úgy érzik, sokkal kényelmesebb. Plusz az agyam egész úton végzett Babskii fecsegés: valaki ott valaki dobott, és három percenként kellett egyetérthet, hogy „minden ember Bast ...”. Ezen felül az egyik lány hányt bőven.

és most a taxi
És hány megbízások az éjszaka, amikor részeg vásárlók keresnek szempontjából földalatti alkohol eladására! Itt a vezető ismeri a város a legjobb praktikus. Mi Novoszibirszk, például osztályoztuk a boltokban, amely jogilag formalizált magát, mint egy kávézó, forgalomba asztalok. Tudván, ahol azok találhatók, gyorsan a fogyasztó számára egy bizonyos pontig. És ha kijön az autó jó hangulatban - ez legalább a bónusz karma.
-Magam is gyakran használják a taxikat. Madden beszédes járművezetők.
- És én vagyok beszédes ügyfelek. (Nevet.) Különösen, ha a politika kezdődik. Jellemzően ezek az ügyfelek nagyon érzelmes, indítsa integetett a kezét, taps a vállát ... De szerencsém volt: a kliensek többnyire ragadós a mobiltelefon, és nem beszélni. Újoncok a város kérik. Miután a német delegáció töltötte az egész túra. Azt kaptam egy-két alkalommal, majd beidézték és bőkezűen fizetett. A repülőtéren, amikor elhajtottak, váltottunk kapcsolatokat. „Lesz Düsseldorf - mindig hívni. Majd tölteni egy jó túra! „- elbúcsúztunk.

Mitya Fomin úgy véli, hogy a francia taxisok a leggyorsabb és legőszintébb
- By the way, a repülőtéren. Ki tíz évvel ezelőtt repült Szocsiban, emlékszem ez a vad buzz érkezéskor: taxisok, megragadta a hüvely, versengés egymással kínálja szolgáltatásait. Most volt egy csendesebb, de még mindig az az érzésem, hogy ezek a srácok minden ügyfél számára torok kész csökkenteni egymással.
- A legtöbb taxisok próbálnak segíteni egymásnak, ossza meg értékes infoy speciális csoportok a kézbesítők. A kontroll szobában alkalmazás, van még egy gomb a segélyhívás a legközelebbi taxis, amikor hirtelen valami rendkívüli: technikai problémák vagy támadásokat. Egyszer Rendeltem egy távoli faluban. Éjszaka, késő ősszel, a kutyák nem ugattak. Ennek eredményeként ragadtam, és a „riasztás” gomb sokat segített.
A terület van osztva csak a repülőtereken és vasútállomásokon. Ott történt, és jött fúj a szilveszteri héten. A külföldiek, tudod, mi a csata jön! Tulajdonképpen hajtott, szolgálatban az érkezési csarnokban - különös emberek. Minden van gyémánt szemek. Ezek valójában szükséges a patak az emberek gyorsan kiszámítja a leghatékonyabb és tapasztalatlan (tapasztalt még egy fél nap indulás előtt taxi sárga lapos). Moszkva még nemoskvicha kívánatos, hogy vegye fel -, hogy a árcédula lehet egy őrült szoba és egy utat, hogy taszítják a havi díj a lehetőséget, hogy álljon az érkezési csarnokban.

Lett vezetők nélkül nem humorérzéke, ha lógott az ő gépek árlisták
Őszinte, hogy nyereséges legyen
-Mennyit lehet keresni egy taxi?
- At 12-14 órás munkanap a legjobb esetben is mintegy háromezer. Ezek közül adtam a fele a bérleti díjat. Benzin - ezer. Ez 500 rubelt, és távozott. Ezt a pénzt azután elhagyta az élelmiszer, cigaretta. Moszkva - még kevésbé. Még mindig lehetséges, és minden büntetés vlegkuyu futtatni.
- De vannak mindenféle üzleti titkok. A sorozat: a költség az utazás - 470 rubel, ami a vezető 500 és azt válaszolta: „Ó, kedves lány, nem fogunk lemondani engem.” És egy aranyos lány vesz, igen, és csóválja a kezét: „Nos, én futottam. Köszönöm. " 30 Itt is, ott - 20 ...
- Legyünk őszinték - ez a leggyakoribb módszer. De most sok ügyfél fizetni bankkártyával az alkalmazáson keresztül, így ezek a dolgok egyre kevésbé használt.
- Nos, szívesen „megtévesztő útvonal” senki törölték. Számomra egy tankönyv esetében milyen egy ember a téren három állomás kezében egy házaspár Samara Jaroszlavl a Kazan és fél óra, és strebovat velük ötezer. Bár az aluljáró 10 perc csigatempóban és ingyenes.
- Mindenki keresi a pénzt, ahogy tud. De a szabály „mindig őszinte” pénz hoz több. Ha dob kilométerre a rossz út, a benzin fogy, és az időt, hogy meg tudná tölteni más sorrendben vagy a család.
„JOGI” ellen „bomba”
