Miért az indítómotor forog, de az autó nem indul
Miért az indítómotor fordul, de az autó nem indul el - ilyen kérdés merül fel sok autós. A motor egy nagyon bonyolult eszköz, amely számos olyan funkciót tartalmaz. Azonban a helyes információkat azonosítani tudja az okát.
Algoritmus a probléma megoldására
Mit csinálsz, amikor szembesül egy ilyen probléma? Természetesen a legjobb megoldás az, hogy keressen fel egy szervizt. Azonban ez nem mindig lehetséges, hogy miért az önindító fordul, de az autó nem indul, néha a saját. Ebben az esetben fontos, hogy a következő ajánlatot:
- Az első lépés az, hogy ellenőrizze a integritását a gyújtógyertyákat. Leggyakrabban ők okozzák a problémát motornál.
- Ha ez rendben van, akkor meg kell vizsgálni, a használhatósági az üzemanyag szűrőt. Talán csak kalapált.
- Akkor látni az akkumulátor töltöttségi szintjét. Azt is meg kell vizsgálni, hogy a terminális oxidáció történt.
- Ha minden rendben van, ellenőrizze a fojtószelep.
- Ha az okát még nem azonosították, a kapcsolatot egy szakemberrel.
Általános szabály, hogy a probléma a starter legvalószínűbb fagypont alatti hőmérsékleten.
Legfontosabb oka az, hogy a motor nem indul
Most úgy vélik a fő oka annak, hogy a motor nem indul. Ha a dob nem fordulnak elő, vagy akkor csak többszöri próbálkozás után, akkor lehetséges, hogy a következő tényezők:
- Már nem biztosítékokat. Gyakran ezek az elemek törött integritását.
- Akkumulátor tartozó korróziót. Ez igaz az alacsony minőségű mintákat, amelyek nem rendelkeznek korrózióvédelem.
- Talán a leginkább banális oka annak, hogy az autó nem indul el - a lemerült akkumulátor. Ha van a közelben a másik autó, akkor lehet, hogy egy Booster, és indítsa el a motort.
- A gyújtáskapcsoló hibás. Ez ritkán fordul elő, de még mindig nem zárható ki, hogy a lehetőséget.
- Nincs szikra a gyújtótekercs. Természetesen ebben az esetben egyetlen kiút - csere.
- Starter (vagy más részletek kapcsolatos a villamos feszültség) borította korrózió. Ebben az esetben van esély, hogy helyes minden, tisztítsa meg a speciális vonatok.
- A motorháztető alatt kondenzációs. Ez igaz a hideg évszakban.
- Gondok vannak az üzemanyag-ellátó rendszert.
- Azonban a legtöbb motor forog alapjáraton abban az esetben hibás starter. Ebben az esetben jobb, ha ki kell cserélni.
Ha a fentiek egyike sem kritériumok nem megfelelő, akkor a legjobb, hogy lépjen kapcsolatba a szakértők (azaz a szolgáltató központ). Ne feledje, hogy a szakképzetlen kezek tehet sokkal nagyobb kárt okoz.