Mi - vágott

Autó fűrészelésén far vagy az elülső, illetve hátsó szélvédő eltávolítjuk. Az autó jön a kikötő Vlagyivosztok szerelt konzolok. Nem különálló részre. Ebben az esetben az összes műszaki egységek vagy alkatrészek még ép. Az ára jóval alacsonyabb díjakat.

Korábban, amikor csak a kezdet a tervezők, kétes emberek rájuk nézett, és féltek, hogy. Egyrészt, a jobb: az összeállításban tudott valamit nedokrutit vagy nem érik el. Minden attól függ, az összeszerelés minősége, hegesztés, forgácsolás. Igyekszünk, hogy fontolja meg az összes lehetőséget, de indul a dzsip.

By terepjárók vannak, mint Kruzak, Safarik, Bighorn, és minden típusú nagy, a kereten. Vágjuk a keret általában nincs félelem, hogy van keret a KAMAZ, ő piletsya. A lényeg az, hogy a test normális leforrázott és feldolgozott, és nincs korrózió kezdett kimászni a kitt (vágási helyet) egy-két év. SUV hajlamosak fűrészelt három módja van: a tenyeres (eltávolítja a szélvédőre), fartő (eltávolítja a hátsó ablakok), és az ajtó volt.

Dzsippel egyszerűbb és megbízhatóbb, mint mondtuk, a legjobb, hogy csökkentsék a hátsó ajtón, ha nincs kikelnek, majd át az első (hátsó vibráció több), és a munka és a vágás, és főzzük 4 rack, nem 2.

A következő típusú vágás - autóbuszok, fűrészelés őket csak az első, eltávolítja a szélvédőre, az első pillérrel és a padló, vagy a hátsó ajtón, ha vannak, természetesen.

Buszok a mögötte nem fűrészelés, hogy van egy nagy tető és ha vágjuk vissza állványok, ő kialakítja a saját súlya alatt.

Vámkezelés és vámokat a vágások

A hozzávetőleges költsége vámkezelés darabok, beleértve a vám, vám ideiglenes tároló raktár (TSW), valamint a vám-bróker:

• személygépkocsik, minibuszok, kisteherautók 25,000rub.,
• Safari, Land Cruiser, Land Cruiser Prado 120y váz - 40.000 rubel,
• Escudo 30,000rub.,

Ezért, egy könnyen megbecsülni, mennyibe fog adót az autó.

* Felhívjuk figyelmét, hogy ez egy becsült díjat, és függ az autó és devizaárfolyamok.

Jelenleg nincs probléma bármely levámolt raspilysh autóját a lehető leghamarabb.