Mi új a másodlagos autópiac 2018-ban
Használt autók Magyarországon az egyik fő forrása a vásárlási szállítási nyilvános. Sokan nem engedhetik meg maguknak egy új autót, mások azt akarják, hogy pénzük egy érdekes csoportját közlekedés. Ezért a használt gépek piacán még mindig nagyon fontos és vonzó. Ennek ellenére, a másodlagos piac még mindig veszélyes, és meglehetősen bonyolult. Vannak pozitív és negatív aspektusait a vásárlás b / egy autó kézzel, vagy akár a kereskedő. Több lehetőség is van a csalásra, gépek értékesítése után fulladás folyók és tavak, overbilling és kanyargós utat. A csalás keretein belül az ipar nem lehet megverni, csak el kell fogadnunk azt a tényt. Mit próbál csalni, ha eladja a használt autót, ez vitathatatlan tény. Még ha az eladó egy közeli barátja, akkor nem mindig támaszkodhat csak az igaz története a járművet.


Akárcsak az előző években, ma van egy bizonyos veszélyt a gépjármű beszerzés, amelyet már használnak. Ez a vásárlás kockázat nem túl magas minőségű autók, amely indul folyamatosan követeli a javítási költségeket és a helyreállítás. Szintén érdemes megjegyezni, bizonyos kockázatok jogi értelemben. A bevezetés után az új regisztrációs szabályzat pár évvel ezelőtt kezdett számának növelése csalások. Most már tudja eladni az autót ikertestvére, lopott járművek hamis dokumentumok, letartóztatták autó vagy biztosíték. Tekintettel arra, hogy az adásvételi szerződés, és csupán az aláírást a TCP vizsgálatot el kell végezni függetlenül. Annak elkerülése érdekében, minden problémát, csak kövesse az alábbi szabályokat:

A gazdasági fejlődés kilátásai a piac a használt autók magyarországi
- integráció a nyugati részén a kontinens az eladások tekintetében a használt autók, hogy a jövőben sokkal alacsonyabb árakat b / a közlekedési piacon;
- a létesítmény szomszédi kapcsolatokat Finnország és Litvánia a felhatalmazását ideiglenes használata olcsó autók elérhető az Európai;
- a piac liberalizációja, számának csökkentése iratok és igazolások ismételt nyilvántartásba, csökkentve a forgalmi nyomást az utakon kapcsolatban dokumentumokat a járművek
- Egyes változások, amelyek ilyen mutatók száma a motor és egyéb autóalkatrészek haszontalan és jelentéktelen az eladásra;
- legalizálása import használt alkatrészeket Japánban és Európában, ami jelentősen csökkenti a költségeit nem csak alkatrészeket, hanem az autót a másodlagos piacon;
- költségének növekedése az új autók a pályán, és vonzerejének növelése a másodlagos piacon ezen az alapon, hogy lesz egy további lendületet a fejlődés.

összegezve
Annak ellenére, hogy a természetes növekedés a piacon a használt autók, az állam nem siet, hogy a forradalmi kezdeményezést. Egyes módosítások a törvény nyújthat további beáramló pénzt. Egyéb ötletek hozna kényelmet életét a magyar családok. Az élet autó nélkül bizonyos régiókban egyszerűen lehetetlen, és ez a legtöbb autó nem könnyű. Ezért az állam erőfeszítéseket kell tenniük, és akarat, hogy a helyzet kezelésére. Mindaddig, amíg az újrahasznosító gépek kezdeményezések voltak ígérő. Kormány szervezett ez a rendszer nagyon furcsa, és most már felismeri a eredménytelensége a programot. Ezért várják az új javaslatokat.
Az egyik kihívás az innováció a piacon másodlagos közlekedési, hogy tisztítsa meg az utcákat és a pályák, a régi gépek. Ez egy fenyegető ökológiai biztonság, a szörnyű kockázatok az utakon, a biztonság hiánya az utasok és a járművezetők. Ezek a gépek az ideje betiltani, de még lovagolni őket 20 százalékát a lakosság, ez nem lehetséges. Mindent meg kell jönni, hogy a gépjármű felett 7-12 év kell leadni, és ez azt jelenti, korlátozza a csökkenés értéke mielőtt ezt a kort. Ez az, ami történik Európában. És hogyan látja a fejlődését a másodlagos autópiac Magyarországon?
Kiválasztása egy használt autó kereskedő az utastérben - válogatás a finomságok