Mi Önterülő Fényszóró - reflektorfényben a korrektor, amely - alkatrészek és tartozékok
A működési elve az eszköz
A rendszer és a működési elv ugyanaz minden jármű. Természetesen a szabvány nem rendelkezik ezzel a funkcióval, de ez csak együtt Bi-Xenon fényszórók és a mátrix, valamint az autók, kezdve a középosztály.
Beállítható a korrekciók rendszer manuálisan vagy automatikusan. Ha az eszköz igényel manuális konfigurációt, akkor történik a gombbal, amely telepítve van a kabin a műszerfalon. Forgatásával a vezető beállíthatja a méretét, a lefedettség és a mértéke hajlandóság az optika. Ha a kiigazítás automatikus, akkor az elektronikus mechanizmus határozza meg az összes paramétert, attól függően a kirakodási járművet, és a szélessége a forgalmi sávok.
A mechanizmus a művelet nagyon egyszerű: az érzékelőket, amelyek rögzítik az automatikus leszállás, egy érzékelő, amely figyeli a útburkolati, és meghatározza a sugara lefedettség, és a maga szabályozó, amely egy olyan jelet változtatni.
gyakori kérdések
Mint minden rendszer, ez sem kivétel, és szintén nem tökéletes, mert elég gyakran vannak különböző üzemzavarok. Leggyakrabban problémák vannak az érzékelők, valamint elvileg minden bonyolult elektronikát. A szenzor az összes lehetőséget Ride. Bizonyos esetekben, a lámpa kigyullad a műszerfalon, amely jelzi a hibát korrekciókat alátét. Ez azért van, mert az érzékelő konzol szerelés ütés vagy duzzanatok autó kerekei egyszerűen megsemmisült, vagy kényszerült. Ebben az esetben, ez határozza meg a helytelen koordináták, és beállító munka van törve.
Emellett lehetőség van károsítja a kontaktust. A kapcsolat a páratartalom és a hőmérséklet-változások, és a kapcsolatok oxidáljuk átjárhatóságát eltompult. A legnyilvánvalóbb hiba - inkább sajátosságait néhány autó. Néhány automatikus beállítási szöge elég kicsi és fénysugár jelentősen csökkentette le, jelentősen tompítja lefedettség rendszeres fények.
