Mi Nikas bevonó reagenst és nikasilovoe

Nemrég kap sok kérdést tesznek fel a felhasználók a termékek SIC „reagens 3000” - miért nem ajánlott a használata készítmények motorokhoz, amelyek nikasilovoe vagy teflon bevonat?

Egy kis történelem ...

Mi Nikas (Nikasil)? Ez a technológia védjegye feldolgozás hengerei és dugattyúi felületek gyártásához használt alumínium henger belső égésű motor minden további nélkül ujjak és a súrlódásgátló réteg. Ez a technológia számos előnye van a hagyományos előállítási eljárása a belső égésű motor. Együtt a kiváló dinamikus tulajdonságai, egy jelentős súlycsökkenés, könnyebb szabályozni termikus módban, mert a hővezető alumínium mintegy 4-szer nagyobb, mint a hagyományos anyagok.

A technológiát fejlesztett 1967-ben eredetileg használt forgódugattyús motor gyártás autó NSU Ro 80 (Németország, 1967-1977 éves kiadás) és a kísérleti Mercedes-Benz C111 (Németország, 1970). 1973 óta a cég Porshe amennyire alkalmazható ez a technológia a termelés autós sorozat Porshe 911 Turbo és RS, amely lehetővé teszi, hogy a Porsche, hogy készítsen egyedi léghűtéses motor nagyon nagy energiasűrűség.

Ha bármilyen kétség merül fel, amely a motor használatos autó vagy motorkerékpár - konzultáljon, például egy kereskedő márka a város, vagy a saját kérdését vizsgálták segítségével keresők interneten.