Mi lehet választani kocsi vagy crossover
A crossover használták, fa, stb utak, sőt nagyon jó, állandó a teljes meghajtót, de karcolás ágak, stb sajnálom. Az aszfalt lassan ... a hangszóró meglehetősen gyenge. Kis térfogatú csomagtérajtó belső befejező gyengébb minőségű.
Ezért úgy döntöttem, hogy válasszon egy kocsi-út mellett döntöttek izhodya abból a nagy teljesítményű motor 210 erők döntenek aszfalt, jégen stabilitás, átjárhatóságát hó sodródik, hó kása átjárhatóságát is nem kérdés. Nos szalon ++. Ez természetesen az összes olyan szerető (nem fontolgatja annak lehetőségét, szállítás dlinomera stb bár alkalmanként is, +) és hol kell menni a legtöbb időt. Ezért az íze és színe ... Ha egy csomó pénzt, és meg lehet vásárolni SUV, kombi, de az is nagyon jó.
Ivan Expert Szeretem a gépjárművek és az összes, hogy ezek a kapcsolatok.
Ha összehasonlítja a felsorolt terep kocsik - Passat Alltrack, XC70 és felüljárók, azt mondhatjuk, hogy vásárol egy kocsi vevő kap lehetőséget. Különösen nagyobb kényelem, hatalmas csomagtér, az autó maga alapján készült, amelynek a kocsi egy osztály magasabb, mint a crossover bázis. Mert mindannyian tudjuk, hogy a CX-5 például alapul a Mazda3, de a Passat Alltrack már alapú passat.
Shop - a minőségi és hatályát univerzálék magasabb szinten a hagyományos crossover. Is összkerékhajtás. Az egyetlen dolog, hogy ezek a crossover navryatli lesz az utakon járható, de a vevő megérti a kocsi adatait, amelyre tervezték - kis utak - sodródik, gödrök, stb
Továbbá, a kocsik terep általában erősebb motorok, mint a crossover. Elég csak összehasonlítani Passat alltrack 210 lóerős motor és a Mazda CX-5 (2.0 150 és 2,5 190-erők).
Universal - ez nastoayaschaya családi autó, és ha a terep, akkor az igazi családapa, szerető utazni. Végtére is, az ilyen autók utazni a legjobban.
Utazás a terepjáró kocsi legkényelmesebb, ezért úgy döntök, hogy elképzelni kocsi, nem egy crossover. Crossover mert valójában enyhén növekedett mérete ferdehátú több pénzt, ez minden.
A kocsik és crossover még mindig nagyon különböző autókat. Ha szüksége van egy autó magas üléshelyzet, a crossover, és ha egy normális leszállási és összkerékhajtás, a kombi.
Hátrányok crossover - kis törzs, magas súlypont - amit and roll sarkokban.
Ilyen sokoldalú mínuszok vannak, csakúgy, mint a szedán, hanem egy hatalmas csomagtér, nagy kanyarstabilitás, és a kis off-road képességek köszönhetően összkerékhajtás - jól jön, különösen a téli hónapokban.
kocsi terepen jobban nőtt hasmagasság kell venni.
Tel. 8 921 6741765
érdekes cikkek
