Mi háborgó légkompresszor
„Hullámzó” repülőgépmotor, ez a kifejezés jelöli a kimenet a motor működési mód következtében hiányzik a befújt levegő. Ebben az esetben az üzemanyag égési zajlik a oxigénhiányos környezetben, és jet stream elromlik, miatt drasztikusan csökkent a kilépési sebessége a kipufogógázok. Ennek következtében - az őszi, a tolóerő nullára. A tüzelőanyag-égést lassú, és úgy látja, az égető turbina területen, és a kompresszor zónában. Elhúzódó „pompozhirovanie” hozhat a motort le. A „hullámzó” megjelent mert vannak éles ismétlődő tapsol emlékeztető működését a vákuumszivattyú egy adott jelenség (szivattyú). Ha ez a jelenség, a pilóta kell származnia munkáját a motor elzárására üzemanyagellátás, hogy végezzen ahhoz, hogy elégséges csökkentése sebességmérő és végrehajtja az úgynevezett „hidegindítási” annak érdekében, hogy megszabaduljon az üzemanyag gőz. Ezután kísérletet teszünk újra beindítja a motort. Tartalmazza gyújtás indítás üzemmód van kiválasztva „repülés”, és a tüzelőanyagot. Ismételt hullámzó, a motor üzemen kívül. A képen látható a jelenség merült fel a földet. Ez a legveszélyesebb helyzet. Mivel a sík nem elég sebességet elválasztás, pontosan úgy, ahogy nem mindig garantált, hogy sávban maradhat.
Ez a kifejezés avianauke. Gyakorlatilag minden síkon a motorokra, amelyek a levegőt a működéséhez. Ha a motor nem elég levegőt, vagy belép egy nagyon kis mennyiségű levegőt a motor, ez az úgynevezett hullámzó. Azaz a „hullám” - hiányzik a levegő a motor, és ha a túlfeszültség tart sokáig, a motor károsodhat, vagy egyszerűen felrobban a hő, vagy elakadása nem elég levegőt.
Hullámzó repülőgép-hajtómű - sérti a munkája, ami pulzáló nyomását a kimeneti és hatását.
Úgy tartják, hogy a túlfeszültség volt különösen veszélyes az első sugárhajtású repülőgép, jelenleg a tervezési jellemzői a modern motorok nem hullámzó ez a veszélyes jelenség, de akkor is. Háborgó tűnhet kívül egy fényes villanás hasonló a tüzet.
