Melyik olajat öntenek a motor
Senki sem állítja, azzal az állítással, hogy a szív az autó motorja, és hogy kellő figyelmet igényel. Szinte minden autós igyekszik kitölteni a megfelelő minőségű motorolaj, és megsérti ezt a követelményt vezethet katasztrofális következményekkel jár. Hogyan határozzák meg az azonos sokféle motorolajok, és mit kell nyomon követni a figyelmet az első helyen?
Nem számít, mennyi vitatkoznak előnyeit ásványi vagy szintetikus olaj, a választás mindig a tulajdonos az autók. De szükséges, hogy figyelembe vegyék a pontok számát.
Az első lépés az, hogy megtudja, a gyártó ajánlásait. Miután gondosan áttekintette a jármű szervizkönyv tudja dönteni, melyik olajat ajánlott önteni a motort és annak viszkozitását.
Abban az esetben, egy autó, amely fut, fontos tudni, hogy milyen mértékben romlott a motorolaj, és mi borította. Például, ha a motort néhány évvel, öntött ásványi olaj előállított a bélés a motor mikrorepedések töltött időt betétek, amelyek szolgáltatást az autó nem mosott ki. És egy olyan szintetikus olaj magas tisztítóhatást jellemzőit e betétek tisztítani több olajat átfolyó mikrorepedések hajlamos mosott, és a motor kezd „izzadás”.
Az arany átlagos közötti választás a ásványi és szintetikus olajokat félig szintetikus. Mellesleg, egy ilyen dolog, mint egy „félig szintetikus”, Magyarország kivételével, sehol. Gyakran az ilyen típusú olaj ásványi olaj által hidrokrakkolás, ezáltal jelentősen javul a teljesítmény. Az előnye, hogy félszintetikus olajok, különösen az ár. Igen, és a motor, a sok éves utazási ásványolaj átállás a félszintetikus olaj nem annyira kritikus (persze, ha az olaj megfelelő minőségű).
Egy másik szempont kiválasztásának a motor olaj viszkozitása, amely jellemzi a levegő hőmérséklete télen során a motorindítás és a hőmérséklet a nyáron a maximális terhelés. Hogyan válasszuk ki a megfelelő motorolaj, a szükséges viszkozitás érték? Világszerte elfogadott osztályozási szintjének viszkozitás SAE J300. Itt van a legteljesebb jellemvonások az olaj. Ez választja el a motort a téli olaj viszkozitása fokozat (0W, 5W, 10W, 15W, 20W) és nyári (20, 30, 40, 50, 60). Általában jelöljük viszkozitás fokozatú kettős kérdés. Az első számjegy a dinamikus viszkozitása fagypont, amelynél garantált indítót elindítását, és a második szám azt jelzi, kinematikus és dinamikus viszkozitás 100 ° C-on és 150 ° C, illetve a nyáron.
Képesítési olajok SAE mutatja a felhasználó adatait az olaj, amelynek a hőmérséklete a határt, amelynél a motor indításakor gond nélkül indítómotor és az olaj szivattyú keringeti az olajat hidegindításkor nélkül száraz súrlódás a motorban a súrlódás csomópontokat.
A viszkozitás indexű olajok 50, 60 tervezték a nagy teljesítményű motorok és motorok nagy futásteljesítmény (100.000 km.). Szintetikus olaj a motorokban futásteljesítmény mindig bekövetkezhetnek a nagy áramlás a különféle tömítések és tömítések.
Amennyiben az olajcserét?
Legközelebb határozza meg a frekvenciát az olajcsere. A közös tanács az, hogy töltse ki az olaj, mint az biztos. Ezt a legegyszerűbben speciális állomás, ahol a minőség garantált, mint egy hamis motorolaj nagyon gyakori.
Ha az olajcserét?
A kifejezések olajcsere konkrét tanácsot adni, mert minden autó gyártója, ez más mellett nagy jelentőséggel bír itt a kilométer az autó. Átlagban, normál üzemi körülmények között, olajcsere 10.000 km-re. Magyarországon, kívánatos, hogy csökkentsék ezt az intervallumot 7-8000 kilométert, mint a járművek használatához szerint sok autós, zajlik a nehéz körülmények között. Üzemeltetése dízelmotoros autókat és turbómotorok, csökkentheti az intervallum olajcsere 5000 kilométer. Ugyancsak kötelező, ha változik az olajat le kell cserélni az olajszűrőt.
Muszáj mosni a motort, amikor olajcsere?
Az olajcsere szükség lehet öblíteni az olaj rendszert. Megéri csinálja minden olajcsere - egy vitatott kérdés. Motor öblítésre van szükség, ha az olajat töltött először, különösen akkor, ha nem tudom, hogy milyen olaj van töltve előtt. Ha úgy dönt, hogy cserélje ki más márkájú olajat, ha változik az olaj viszkozitása, vagy egyszerűen csak a motor tiszta. Más esetekben a vélemények megoszlanak: egyesek úgy vélik, hogy az öblítésre van szükség minden olajcsere, mások azt mondják az ellenkezőjét. A japán autógyártók javasoljuk Motormosás időközönként 40 ezer kilométer.