Megéri az autót, klub nissan rnessa szerelmeseinek
Megéri az autót?
És nem tudja elképzelni, amelyben az idegek és a nehézségeket akkor a beállítást. De kétségbeesett helyzetben nem történhet meg. Hogy én tennék a helyedben most (az évek során már 2-szer, hogy vesz egy autót Németországban). Azt, hogy egy nyaralás 1 hónap az ügyben. Schengen seychar tűnik, hogy nem 20 nap, mint korábban, és 3 hónapig. Németországba ment, vettem egy autót, csendesen lassan gördült át a balti országokban (Dánia, Svédország, Finnország) pofotkat, ivott finom sör, csendes pár éjszakát pihenni a kempingek és az út menti szálloda, vásárolt finom lárvákat, és lassan húzta fel a határon, hogy adjon és nem siet haza. Ha így teszünk, mint minden, amit „meg fogja ölni” a drága egészségre. De elejétől minden megfelelően számolták ki, lehet nem „fenegyerek”, ahogy egyszer és szokások, a szállás költségeit, benzines (95Y és most már több Stoi 55rub / liter), a díj a komp, ételek, italok. mindez akkor hagy egy csomó pénzt. És a félelem a rokonok és barátok, hogy vissza fog térni.
A gömb auto üzlet 10 éve. Úgy kezdődött az autószerelő, mentem a főnök. És azt lehet mondani, egy dolog. Autóvezetés eladása Európából, ez nem igaz. Aranyér több mint profit, és a profit egy fillért sem.
De van egy nagyon érdekes pont, meg tudjuk beszélni tovább.
A moszkvai régió és Magyarország egész területén emel kamatot b / Alkatrészek autóval bozontos-es, és nem csak, még az új autó tulajdonosok keres b / u alkatrészek, mivel ezek olcsóbbak, mint az új kínai és + minden, de b / a , de az eredeti.
Az ötlet egyszerű, vezetni az autót alkatrészek. ez történik így. Ön egy német állampolgár, akkor jöjjön velem a vásárolt a khalyavnykh autópiac. Itt, adok neked egy előkészített segítség (hála Magyarországon a korrupció) az SAI, hogy az autó motorja stukanula és átadta az újrahasznosítás. Röviden az egész csomag dokumentumok lenne Németországban, akkor vette a nyilvántartásból rád, és vedd fel a törvényeket.
Most holyavny autó nélkül.
Mi a motorkerékpárok?
Of motorkerékpárok sejtek - kétkerekű jármű, vagy anélkül egy kocsi, amelynek maximális tömege nem több, mint 400 kg, és / vagy a motor egy mennyiség több, mint 50.
Összhangban para. 2.4. SDA Magyarország - a jogot arra, hogy hagyja abba járművek nyújtott-vezérlők.
„Traffic controller” - az a személy megkapja a bevett eljárás a hatóság, amely szabályozná a forgalom jelek segítségével, a szabályokat, és közvetlenül az említett rendeletet. A forgalomirányító legyen egységes és (vagy) a megkülönböztető jel és felszerelések számára. K-vezérlők rendőri és katonai gépjármű ellenőrzés, valamint a munkavállalók közúti karbantartási szolgáltatások, ügyeletes vasúti átjárók és a kompok a feladataik ellátása során.
„Motorkerékpár” - a kétkerekű gépjármű oldalkocsival vagy anélkül. A motorkerékpárok egyenlő három és négy gépjárművek, amelynek tömege az üzemkész nem több, mint 400 kg.
Meghibásodása esetén a jármű a vezető által megállítani az igényeket; vizuális.
Ha vásárol egy új autót fut be a problémát a pénzhiány, a fogyasztók gyakran figyelni, hogy a használt autók. De vásárol egy használt / van egy autó, meg kell tudni, hogy néhány árnyalatok.
Mit kell figyelni
Ki más gondol. nyereséges autót vezetni (magyar) Moszkvából. Ott vásárolni. rúzs és dörzsölje itt?
A lényeg, hogy akkor a törzs, nem szakadt)))
A lényeg, hogy akkor a törzs, nem szakadt)))
Pontosabban: a szomszéd, hogy a következő Lipetsk tekercs hiánya miatt jó itt: rusty sills, rothadt alsó és állványok, de a másik nagy barátja megmenti és a hab rögzítő szalagot. haha :: találkozó :: győzelem :: mad :: rolleyes :: haha :: spi teful:
A lényeg, hogy volt egy ember, Msc.
Menedzserek és az automatikus eladók bőr mászik át magukat meggyőzni a vevő vásárolni autók csak rájuk. Ahhoz, hogy dobja állott eszközök formájában vas, autókereskedők készek nemcsak az alacsonyabb árak, hanem vásárolni további bónuszokat. Egy sor téli gumik - most érzékeny vevő fog lepődni, ezért a kurzus már részletekben, és az alacsony kamatozású hitelek.
Value csak megy az egyik szalonok, mint a vezetők körül sűrű gyűrű. Megpróbálja elmagyarázni, hogy én csak ment, hogy az eladók, úgy tűnik, nem hallotta: javaslataik annyira csábító és változatos, hogy úgy éreztem, hogy már kezdtem feladni.
Miért olyan fontos, hogy a kereskedők, hogy eladja a terméket? Egyértelmű, hogy a végén az év, itt az ideje, hogy számít a nyereség és nyomkodjuk eredményeket. De nem ez az egyetlen motívum.
Ha a webhely szerzett, majd sehol, hogy az új modell. Gyártó csökkentse a kvótát az új szállítás.
És különben is, ha az órát.
Furcsa, hogy senki kezdetben a dokumentumok és a szám egységek nem mondott))
Az út megéri, ha az előnyök 100000, és így tovább! De! Nehéz, hogy ellenőrizze a jogi tisztaságát, Szervizkönyv, mint már említettük, a bal! Minden ellenőrzést, megrendelések is elhagyta, és úgy vélik, hogy nincs értelme. Auto virágzik két vagy három évig. A következmények mindezt, tudod!
Peak kereslet a használt autók Németországból jött a kilencvenes években, amikor az alacsony vámok engedélyezett dub és eladni az ilyen autókat egy jó húslevest. Idővel, a behozatali vám autók futásteljesítmény nőtt, de szeretnék venni egy autót a nyugat-európai nem tűntek, bár a kereslet rájuk jelentősen csökkent.
Azonban az a kérdés, hogy a behozatal autók Németországból és ma továbbra is nyitott kérdés. Egyrészt - ez a magas importvámok és a másik - egy igazán jó minőségű autók üzemelnek a legjobb utakon a világon, és az egyik szigorúan tiszta, és a tulajdonosok - a németek.
Ma tisztességes autó egy viszonylag kis város, hogy megtalálják nagyon is valóságos. Ha szeretné, hogy vesz egy autót Németországból lehet keresni szakosodott internetes források. Ugyanakkor a szakértők azt javasolják, hogy fontolja meg a következőket. Megjelenését és állapotát legtöbb autó.
Nem értem, hogy ez az öccse Rowan Atkinson és Bears Galustjana
Rovására megy, hogy Európa pontosan -, hogy van egy kicsit izgatott. Mondom, mint rezidens Németország.
Dima szerint a legfontosabb dolog nem miért van autó jobb helyzetben enyhe éghajlat, mert van erős, és nem azokat a dolgokat ajánlott tálba, mint máskor.
Gyűjtemény szokások, hogy veszteséges importálni. Most az árak használt Magyarországon nagyon elfogadható, és így - minden évben az autó veszít 10% -a költség.