Medve és Nyuszi a régi gumik

Body. Két gumiabroncs, amelyek menetes át a csövön. A lyuk a gumiabroncs vágás daráló.
Pofa és a hasát. Rétegelt lemez csatlakozik a pereme a kerékcsavarok a kerülete bolyhok szilikon tömítőanyag, és a tetején a rétegelt lemez „Folyékony szögek” ragasztott linóleum. A hátoldalon, hogy ugyanezt tegyék.
A fülek és a mancsok (elülső) vágunk ki egy vastag gumiból.
Mancsok (lent). Szerepét támogatás - két gumiabroncs és festett az alsó által ábrázolt hagyományos olaj-alapú festékek a külső. 2 színezett réteget.
Hare gumiabroncsok

Body. Két gumiabroncs, amelyek menetes át a csövön. A lyuk a gumiabroncs vágás daráló. Amennyiben a cső kilép a fej (1 cm-es) lyukat fúrunk a cső és a csap van behelyezve a szereléshez és a szállítás. Bow vasból van.
Pofa és a hasát. Rétegelt lemez csatlakozik a pereme a kerékcsavarok a kerülete bolyhok szilikon tömítőanyag, és a tetején a rétegelt lemez „Folyékony szögek” ragasztott linóleum. A hátoldalon, hogy ugyanezt tegyék.
A fülek és a mancsok (elülső) vágunk ki egy vastag gumiból.
Mancsok (lent). Szerepét támogatás - két gumiabroncs és festett az alsó által ábrázolt hagyományos olaj-alapú festékek a külső. 2 színezett réteget.