Meddig lehet menni, ha szakadt poroló SHRUS mi a teendő ilyen helyzetben,

Általában portok - Case egy különleges formája, amelynek a formája „bunching” és védi az adott jármű felfüggesztés szerelvény a portól, a nedvesség és szennyeződés. Meg kell ellenállni a magas és alacsony hőmérséklet, és nem szakad (crack), miközben a hosszú távú stressz:

Bellow SHRUS

CV együttes (állandó sebesség közös) - az egyik legkritikusabb része az autó elsőkerék felfüggesztés. Ő volt az, aki át forgatónyomatékot a továbbítása a kerekek, az őket mozgásba. Az ilyen csomópontok az autó 4:

• 2 külső, közelében található a meghajtott kerekek;
• 2 belső, közel a hajtómű.

Illetve, használnak, és négy tömítések, melyek védik CV ízületek a kedvezőtlen külső tényezők.

Az integritás függ a tartóssága operatív egységek általában, valamint az a jármű biztonságát. Ha a borító sérült, a koptató részecskék (por, homok, szennyeződés) esik a golyóscsapágy szerelvényt, növekedéséhez vezet a munkahézagra. Ezen túlmenően, a nedvesség belsejébe jutó egység korróziót okoz, hogy gyorsítsa folyamatokat, amelyek elpusztítják a belső részeinek a mechanizmus. Ennek eredményeként az eljárás egyszerűen lekvár, amely blokkolja a meghajtott kerekek és elvesztéséhez vezethet a jármű feletti uralom. Az első jelek, amelyek arra utalnak, hogy a portok szakadt CV ízületek jellemző összeroppant és elszakadhat. Ők jól hallható forgása közben az első kerekeket.

Mi van, ha SHRUS szakadt poroló

Hearing összeroppant jellemző, amely akkor jelentkezik, amikor egy éles kanyar a jármű olyan gyorsan, hogy megvizsgálja a külső felületek SHRUS portok. A korai felismerés lehetővé teszi az autó tulajdonosának, hogy szaladnia kell csinálni egy egyszerű csere a fedél, így elkerülve a költséges cseréje az egységet. Ellenkező esetben az autó kaphat után 500. 1000 km.

A gyakorlatban azonban gyakran előfordul, hogy Bellow CV közös tört az út során, és feltételei a csere nem figyelhető meg a környéken. Ebben az esetben, akkor próbálja meg kijavítani a anyag- kéznél, amelyet fel lehet használni:

Ezen kívül meg kell találtak a csomagtartóban egy autó:

• zsír állandó sebesség ízületek;
• egy üres cső, vagy egy fegyvert szilikon;
• rongy,
• erős kötelet.

SHRUS átmenetileg védeni a mechanizmus kezd bele a por, szennyeződés, homok és víz az alábbiak szerint:

1. Tedd az autót a kéziféket, és állítsa ékek alatt a hátsó kerekeket.
2. Jobb oldali kerék utáni egy jack.

Fontos! Nem kötelező, hogy helyettesítse a biztonsági autó - hirtelen az autó a munka során lecsúszik az aljzathoz. Mint egy biztonsági lehet használni, például a megfelelő méretű a csonkja.

Vezetés közben a repedések vagy széllökések SHRUS aktívan kényszerült a kenőanyagot, így az első dolog, amit meg kell, hogy alaposan tisztítsa meg a külső felülete a zsír maradványok.

Tipp A legegyszerűbb módja annak, hogy tisztítsa meg a poroló zsír, ha csinál neki egy rongyot, és forgasd meg a kereket néhányszor.

Typing egy üres csövet (vagy egy pisztoly szilikon) zsír homokinetikus ízületek és fújja a maradványai a portok.

Vegyünk egy műanyag zacskóba, terjedt át az egész szélességét és csomagolja az egész oldalon. Ezután nyomja meg a csomagot az „harmonika” portok és forgasd meg a kereket néhányszor, miközben mozgó autó.

Biztosítsa a zsák kötve egy kötéllel minden „groove” portok.

Hasonló módon lehet javítani szakadt poroló, ragasztószalaggal.

Így javítási portok, lehetséges, hogy adja át a mintegy 1,5. 2000 km. Ugyanakkor képes megtartani ép magam golyóscsapágy szerelvényt. Vannak más módon javítani a szakadt poroló CV ízületek, így nem okoz problémát, hogy a legközelebbi töltőállomás.

Arról, hogy mi a teendő, ha a portok dupla csuklós tengelyek eltört, és tanulhat tapasztalt autósok történetek:

Kapcsolódó cikkek

• Szakadt poroló külső SHRUS bal oldali

• Ha így megáll, és hogy tud-e telepedni az ülést meg kell tudni, hogy mikor utazik busszal