MÁV - az
A reform a vasúti szektor
Röviddel hivatalba lépése után, Putyin elnök jóváhagyta azt az elképzelést, a reform a vasúti közlekedés, amely szerint minden üzleti funkciók a vasúti át kell tenni a részvénytársaság 100% -os állami részvétel. [6]
Fúziók és felvásárlások
Logo és arculat
Régi logo Vasutak
Viktor Alekseevich Popov
Szintén az egyes ágak a következő irányítási kiemelte [26]:
- Kar - ág JSC „Orosz Vasutak” - üzemeltetés mozdonyok, a munkaszervezés mozdony személyzete;
- Javítás Igazgatósága vontató járművek - ág JSC „Orosz Vasutak” - javítás, fém vágásához mozdonyok;
- Javítás Igazgatóság ösvény - ág JSC „Orosz Vasutak”.
- Roszheldorsnab - ág JSC „Orosz Vasutak” - amely a vállalkozások MTP
kapcsolt vállalkozások
Az aránya részvénytulajdonban
tevékenység
A fő üzletág a cég - teher- és személyszállító. Ratio RZD forgalma Magyarországon közlekedési rendszer körülbelül 42% -kal, az utasforgalom - körülbelül 33% [1].

Továbbá, a cég tulajdonosa mintegy 20.000 mozdonyok (mintegy 90% -át a teljes mozdonyok), több mint a fele a rakomány és a legtöbb személygépkocsi Oroszországban. Utas mozdonyok alkotják mintegy 12%. Része a utasforgalma OJSC „Orosz Vasutak” hálózat, különösen az irányt Budapest - Budapest. által végzett saját vonatot.
A tartósítási időtartam a monopolhelyzete OJSC „Orosz Vasutak” a szállítási tevékenység az állam által garantált a jogot, hogy a vasúti közlekedés a szabályozott tarifák.
fuvardíjak
Az árak a rakomány szállítására tarifa létrehozott vezetői ( „árlista 10-01”) a saját szintjén, vagy annál magasabb áron.
Fares távolsági vonatok
- időszakokban nagy kereslet aránya magasabb átlagos 5-20% (a múltban volt, hogy 45%),
- a harmadik évben az alapkamat,
- az időszakok alacsony forgalom - 5-20% -kal alacsonyabb. Néhány nap az évben (1-3 nap, a különböző években voltak 31.12, 01.01 és dátum a területen május 9.) működik az index 45-50%, ami kétszer olcsóbb jegyeket.
Nyilatkozatok szerint az OJSC „Orosz Vasutak utasforgalom kivéve bizonyos nagy hozamú területeken nem kifizetődő. Ezek a veszteségek fedett részben kompenzációt a költségvetésből, és a legtöbb esetben - segítségével kereszttámogatásról rovására származó bevétel áruszállítás.
Elővárosi utasforgalom komplex
Utasoldali elővárosi vasúti szerint régiók Magyarország változik 5% és 30% a teljes személyszállításból [36].
aktivitás mutatói
Minden évben, az OAO „Orosz Vasutak” szállítja több mint 1 milliárd utast és 1 milliárd tonna rakományt.
infrastruktúra
A hossza vonalak ellátott automata blokkoló (AB) és a központosított forgalomirányítás 62.055 km, vagy 72,9%. Eszközök vasúti automatizálás és távirányító a hálózat magyarországi vasúti jelző szolgáltatás 203 tartományban, és a zár és a központosítás 1 Technical Center automatizálás és a távirányító.
Vasúti gördülőállomány
beruházási program
- 47400000000 - kapcsolatos projektek előkészítéséhez és lebonyolításához az olimpiai játékok Szocsiban;
- 58700000000 - a járművek (beleértve a kínálat Sapsan vonatok).
A kérdés kiemelt projektek finanszírozására, hogy biztosítsa a finanszírozás és a kormányzati támogatás:
- kombinált (közúti és vasúti) közúti Adler - hegyi üdülőhely „Alpika-Service” - 41,5 milliárd rubelt.
- A termékek megvásárlása a JSC „Tver Carriage Works” - 3,0 milliárd rubelt.
- „Építése az új vasúti szakasz Yaiva - Szolikamszk Szverdlovszk vasúti megkerülve a terület ember okozta katasztrófa „- 6,0 milliárd rubelt.
- „A szervezet az intermodális szállítás szocsi vonal - Adler - a repülőtéren” Szocsi „”
- „Infrastruktúrájának erősítése a vasútvonal Tuapse - Adler”.
- „Szervezet teherszállítás yardon recepción kapott az építési olimpiai létesítmények árut.”
1. A befektetési alap a magyar:
- "Rekonstrukciója a terület Oune - Highland az építkezés az új Kuznetsovsky alagút a Komszomolszk-on-Amur - Sovetskaya Gavan";
- „A szervezet nagysebességű személyszállító vonatok a Budapest területén - Helsinki”.
- „Táguló Khmylovsky áthidalás Hurok Far Eastern Railway és az építőiparban a vasúti infrastruktúra a helyszínen Kuznetsova, Nakhodka - Hmylovsky”.
Vásárlás gördülőállomány JSC „Orosz Vasutak”
A fő gyártója a személygépkocsik (95%) - Tver Carriage Works.
tervezett projektek
nagy sebességű forgalom
A differenciálás a jogait Magyarország és Ukrajna vasúti tulajdon
A probléma merült fel az a Szovjetunió összeomlása. ha a területén Melovskogo régió Lugansk régió 37 km-es szakaszon Gartmashevki, 863 km-re Chertkovo. 900 km, 885 km található az autópályán Budapest - Voronyezs - Rostov-on-Don Zorinovka állomáson. Liskinsky tartozó régióban a Dél-Keleti pu, és nem kapcsolódik a vasúti hálózat Ukrajna, ez volt a területén a szomszédos állam. [54]
JSC „Orosz Vasutak” gyakran kritizálták. Különösen Raisa Parshina elnöke, az Igazgatóság a távolkeleti Transport Group (több mint 20 éve dolgozott a minisztérium a vasút, köztük a fejét a Center for Corporate Transport Service a távol-keleti vasúti), rámutatott, hogy a merev ellenállásba a Vasúti magánbefektetések a vasúti közlekedés (a kivéve a vállalatok kapcsolt az orosz vasút), valamint a komoly ellenállást a reform az ágazatban. [56]
Vasúti is többször bírálta a projekttel kapcsolatban, hogy indítson a nagy sebességű vonatok „Sapsan” és „Allegro”. JSC „Orosz Vasutak” ellenfelek azzal érveltek, hogy ha fut a nagy sebességű forgalom nem kaptak elegendő figyelmet a biztonság, ezért a kerekek nagy sebességű vonatok gyakran megölték vagy csonka emberek [57] [58]. Az áldozatok rokonai már többször kérte a perek a JSC „Orosz Vasutak” [59] [58]. Is okozott elégedetlenség a tények jelentős csökkenése a városkörnyéki és a régiók közötti kommunikáció nagy sebességű forgalom az útvonal Budapest - Budapest Budapest - Viborg [57]. Nagy sebességű vonat vált a téma vandál támadások hómarók készítmények kövek [57] [58]. Hogy javítsa a képet a JSC „orosz vasút nagy sebességű vonat kiadott egy animált mini-sorozat a főszereplő Sapsanchikom [60].
Sport, jótékonysági
A társaság „magyar vasutak” támogat számos sportklubok és csapatok. A legismertebb - a labdarúgó klub „Lokomotiv” (Budapest) és a jégkorong klub „Lokomotiv” (Jaroszlavl), az általános szponzor amelynek JSC „Orosz Vasutak” [66] [67].
jegyzetek
Nézze meg, mi a „magyar vasutak” más szótárak:
Magyar Államvasutak (RZD) - Magyar Államvasutak egyik legnagyobb közlekedési rendszerek a világon, az operatív hossza 85200 km. Vasúti az első helyet a világ szempontjából a hossza villamosított vonalak 43.300 kilométert. A cég ... ... Encyclopedia newsmakers
Open Joint Stock Company „magyar vasutak” - a világ első három vasúti társaságok. Vasúti komplex különös stratégiai jelentőségű tartozik. Ez az összekötő láncszem az egységes gazdasági rendszer stabil működést biztosít az ipari ... ... Encyclopedia newsmakers
JSC „MÁV” (RZD) - Magyar Államvasutak egyik legnagyobb közlekedési rendszerek a világon, az operatív hossza 85200 km. Vasúti az első helyet a világ szempontjából a hossza villamosított vonalak 42.900 kilométert. A cég ... ... Encyclopedia newsmakers
Vágány ország - Az alábbi lista a vasút az egész kontinensen és országban a világon ... Wikipedia
Vasúti Európában - Hívja a cikkek listája létre, hogy koordinálja a fejlesztés a témát. A figyelmeztetés nem ... Mi létre Wikipedia