Magyarázat jármű aukció lap japan
Mi a japán árverés
Japán autó árverések - fő forrása, amelyen keresztül egy veszünk egy használt autót onnan. Japánban sok különböző aukciók ilyen terv, de úgy vélik, hogy a legnagyobb USS. Ez egy egész hálózat aukciók, kifejlesztette saját kereskedési rendszer. Van még két-aggregátor rendszer - Aucnet és Asnet. Ők egyfajta közvetítő és az ügyfél közötti aukción.
Érdekes tudni! Kezdetben, a japán szörny autó Toyota Toyoda hívják készítője nevét. Toyoda szó szerinti fordítás, mintha „a betakarítás rizsföldek.” Írni, hogy papírra, úgy tíz ecsetvonások, beszéd Toyota - nyolc. Ezen túlmenően, ez a szám nem tekinthető szerencsésnek Japánban. Ezért a neve megváltozott, és.
Szakmák, amelyet akár a aukció szobák, valamint az interneten keresztül. Információ autók, amelyet fel árverésre, van már néhány nappal az indulás előtt a kereskedés. Minden tétel egy autós aukción listáját. Ebben azt írja a berendezés kiállított gépek rendelkezésre kártérítési szakértő becsüs észrevételeit, szalonok, egy általános értékelést.
Egyedi értékelését autó aukciók Japánban nem lehet futómű és a motor. A jegyzetek, természetesen jelen kikötéssel, hogy az autóban vannak nyilvánvaló problémák, mint például a felfüggesztés zörög, kék füst a kipufogócső. szokatlan hang a tápegység.
De a hely kell, és a paraméter a „minimális költség”, amelyre az eladó hajlandó fizetni azonnal kitett autó. Ez a szám kerül közszemlére. Ha senki nem javasolta, hogy az ár vagy nagyobb, Lot kivont aukción. Furcsamód a legkeresettebb modell az átlagos 30% -ról 60% -ra „átéget”, hogy a legmagasabb ajánlatot.
Azt is tartsa kereskedések automatikusan beállítja csak a legnagyobb sebesség értéke, de sokan inkább magukat részt venni az árverésen, valós időben. Az árak folyamatosan emelkednek. Minden gombnyomás az arány emelkedik átlagosan 3000-5000 yen függően árverés is. Ha korábban már hozott a maximumát, például 500.000 jen, és az ellenfél - 400.000 jen, az autó megy a 405.000 yen, de nem a pénzéért. De ha a legkisebb az autó értékét tartalmazza 465,000 jen, az autó csak nem adja fel, még akkor is, ha volt hajlandó, és 35 000 több, mint a megadott érték. Automatikus üzemmódban az ár minimum nem csökken. Itt ebben, és hiányzik a kereskedés.
Aukció megkapja százalékát az eladó és a vevő számára egy jármű vásárlásához. A mennyiségben ilyen különböző, de jelentős mértékben eltérhetnek a tartományban 10 500-21 000 jen mindkét oldalról. Hogy könnyebb navigálni, aukció kap az egyes járművek értékesített tartományban 300 $. És mégis minden regisztrált fél havi díjat fizetnek használatáért platformok és aukciós rendszer.
Miért van szükség auktsionnik, és hogy él-e bízni
Ez a pontosság könnyen megmagyarázható: abban az esetben tisztességtelen működési adatok, a hírnevét az aukció automatikusan aláássa. Azt is elveszíti a licencet, és nem is beszélve a szakértők, akik tele az aukciós listát. Ő egyszerűen kirúgták a rossz ajánlásokat. Néha csinál ellenkezőleg: Különösen alábecsülik értékét a tétel, hogy biztonságos legyen, és ne viták. Bár ez nagyon gyakran előfordul, de hasznos lesz róla.
Aukció lap, felfedi a függöny
aukciós becslés
Japán osztályozási rendszer már régóta megalapozott és átlátható legyen. Attól függően, hogy milyen az árverésen végzett ügyletek, a leírás változhat értékeléseket. Vesszük például a legnépszerűbb USS hálózat:
S - ez azt jelenti, hogy a gépkocsi regisztrálva először tavaly, és ez szinte új.
6 - Az autó tökéletes állapotban van, és a futásteljesítmény nem több, mint 30 000 km.
5 - kiváló állapotú, futásteljesítmény alatti 60.000 kilométer.
4.5 - jó állapotban anélkül, hogy szükség javításra.
4 - nagyon jó állapotban van nem szükséges, de lehetséges.
3.5 - autó szükséges néhány javítás. Átlagos futásteljesítmény.
3 - nagy mennyiségű karbantartási munka vagy egy nagy autó futásteljesítmény.
2 - nem kielégítő állapotban a jármű.
1 - nagyon rossz, miután esetleges árvíz vagy egyéb nedvesség.
R - a balesetet követő járművet.
RA - a gép már helyreállították súlyos baleset után.
R1 - kombinációja R 1 és becslések;
RA1 - kombinációja RA és számolja 1;
*** - az autó értékesítése csak az alkatrészekre.
Érdekes! Ukrajna megkapta a japán kormány hibrid autók Toyota Prius keretében a Kiotói Jegyzőkönyv az együttműködés.
Értékelés test
Feltétel a karosszériára auktsionnike kijelölt tisztán alfanumerikus:
S - a test károsodás nélkül.
A - a szervezetben, vannak kisebb hibák.
B - néhány kisebb hibákat.
C - jelen észrevehető hibák lökhárítók, ablakok és tetők.
D - sok említésre méltó hibát, hogy meg kell komolyan leplezése.
E - az autó teste tele van súlyos hiányosságokat.
F - siralmas állapotban a szervezetben.
Elnevezések szerv károsodását
Rendeltetése a test károk a következő:
B - dent nulláról.
P - a különbség színű.
XX - cserélni elem.
X - elem cserére szorul.
Megadásához részletesebben a károsodás mértékét, a kocsiszekrény, adjunk hozzá egy digitális kód, amely a több, annál komolyabb hiba:
A1 - kis karcolás. A2 - feltűnő karcolás. A3 - nagy semmiből. B1 - ráncos része. B2 - több gyűrött. C1 - rész van kialakítva a rozsda. C2 - nagy részét a korrózió. E1 - egy kis gödör. E2 - néhány apró lyukak. E3 - számos lyuk. R - repedés gyógyulás után. RX - részt kell cserélni helyreállítása után repedések. S1 - rozsdás karosszéria. S2 - nagy zsebek a rozsda. U1 - enyhe zúzódások. U2 - az átlagos horpadás. U3 - rosszul összegyűrt szervezetben. W1 - szépen felújított karosszériaszakaszhoz. W2 - felújított helyszínen hullámok. W3 - rosszul helyreállt. X - testrészek kell cserélni. XX - test kicserélt alkatrészeket. Y1 - kis repedés a test. Y2 - nyílásba, vagy repedés a közepes méretű. Y3 - nagy repedés.
Ez érdekes! Japánban a különleges jelzések az idősebb vezetők és a kezdők. Ezek rendre kinéznie chetyrohlistnik (Koreisha) és a csíra (Shoshinsha). Ez, természetesen, szimbolikus!
belső értékelése
Az általános állapota az utastér, valamint a test határozza szó jelentése:
A - az ideális állapot.
B - belső jó állapotban.
C - belső rossz állapotban.
Megfejtése néhány rövidítések aukció lap
Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.