mágneses rádióirányszög
A mágneses csapágy, mint a csapágy mechanizmusok és a fennmaradó csoport szolgál támogatást egy forgó tengely. De ellentétben a közös gördülőcsapágyak és siklócsapágyak, hogy a tengely kapcsolat mechanikailag érintés, azaz a levitáció elvet alkalmazzuk.
Osztályozási és működési elv
Elvét alkalmazza, lebegés, a forgó tengely szó lebeg egy erős mágneses mező. Mozgásának ellenőrzésére a tengely és koordinálja a munkát a mágneses rögzítés lehetővé teszi, hogy egy komplex rendszer érzékelők, amely folyamatosan figyeli a rendszer állapotát, és biztosítja a szükséges jeleket, a változó vonzóerő, hogy egyik vagy másik.
Mágneses csapágyak két csoportra oszthatók - aktív és passzív. További részletek a szerkezet az egyes típusú csapágy alább.- Aktív mágneses csapágyak.
Készülék aktív mágneses felfüggesztéssel
1, 3 - elektromos tekercs; 2 - Különböztesse tengely radiális és axiális mechanizmusok (mint a vélt terhek), de a működési elve, hogy van egy és ugyanaz. Olyan speciális rotor (siklócsapágyhoz nem alkalmas), egy módosított ferromágneses blokkokat. Ez a forgórész „lóg” a mágneses mező által generált elektromágneses tekercsek, amelyek az állórészen, vagyis a tengely körül 360 fokban egy gyűrűt képez. A forgórész és az állórész képezi légrés, amely lehetővé teszi, hogy adatokat minimális súrlódással forogjanak.
A rendszer keresztmetszeti
Ábrázolt speciális mechanizmus vezérli egy elektronikus rendszer, amely érzékelők folyamatosan figyeli a forgórész helyzetét képest a tekercsek és a legkisebb elmozdulás veszi meghajtó áram a megfelelő tekercs. Ez fenntartja a rotor ugyanabban a helyzetben.
Az eszköz egy elektronikus vezérlőrendszer.
A számítás az ilyen rendszerek lehet vizsgálni részletesebben a mellékelt dokumentációt.- Passzív mágneses csapágyak.
A rotor van szerelve állandó mágnes, valamint egy állórész elhelyezve a rotor körül gyűrű. Mint pólusok szomszédos sugárirányban, amely megteremti a hatása lebegtetés a tengely. Egy ilyen rendszer is összegyűjti a saját kezét.
előnyök
Természetesen a fő előnye az, hogy nincs mechanikai kölcsönhatást a forgó rotor és az állórész (gyűrű). Ebből következik, hogy az ilyen csapágyak nagyon tartós, hogy van, van egy nagy kopásállóság. Továbbá, a mechanizmus kialakítása is használható korrozív környezetben - megnövekedett / csökkent hőmérséklet, agresszív levegőjű környezetben. Ezért az MP egyre gyakrabban használják az űrkutatásban.
hiányosságokat
Sajnos a rendszer, és van egy csomó hátránya. Ezek közé tartoznak:- A komplexitás a hatóanyagot szuszpenzió kontroll. Szükség bonyolult, drága elektronikus futómű vezérlési rendszere. Ennek használata csak akkor indokolt a „drága” iparágak - repülőgépipar és a védelem.
- Annak szükségességét, hogy használják a biztonsági hevederek csapágyakat. Sharp kiesése vagy meghibásodása mágneses tekercs vezethet katasztrofális következményekkel járhat az egész mechanikai rendszert. Ezért a biztosítási és a mágneses és mechanikai csapágyak használni. Abban az esetben, nem az elsődleges, akkor képes lesz arra, hogy a terhelés és a súlyos károsodás elkerülése.
- Fűtés tekercs. Mivel a jelenlegi áramlás, a mágneses mező generálására tekercsek kanyargós felmelegszik, ami gyakran kedvezőtlen tényező. Ezért különleges hűtési rendszereket kell használni, ami tovább növeli a költséget a felfüggesztő.
alkalmazások
Az a képesség, hogy működik bármilyen hőmérsékleten, vákuumban feltételek és a kenés hiánya lehetővé teszi, szuszpenziók a repülőgépiparban, az olajfinomító iparban gépek. Azt is alkalmaztak a gáz centrifugák az urándúsítás. Különböző teljesítmény is a mágneses szuszpenziók annak erőművek.
Egy kiviteli alakban a felfüggesztés
Ne felejtsük el, hogy mentse a cikket!