Lengéscsillapító Opel Insignia helyettesítő technológiát
A fő funkciója az amortizáció jármű rendszer Opel Insignia csillapító rezgések felmerülő autó egyenetlen útfelületen, kátyúk és off-road, továbbá ez biztosítja a teljes érintkezés valamennyi kerekek az autó a felülettel, és bizonyos esetekben gátolja a diagonális lóg az egyik kerék.
Opel Insignia eredeti lengéscsillapítók jó élet és megbirkózni az összes akadályt szilárd top 5. A véleménye szerint az életük gyűjtött az interneten lehet egy szezonban, vagy akár több mint 100 000 km, minden attól függ a vezetési stílustól és az út minősége.
Ha változtatni az első lengéscsillapítók az Opel Insignia
Annak ellenére, hogy a magas költségek autó lengéscsillapítók és rugóstag nagyjából sorolni a fogyóeszközök, mint a kopástól és a kudarc elkerülhetetlen, ez nem a gépeket, meg kell visszaállíthatja a több százezer kilométert. Pontosság meghajtó egyidejűleg lehet hosszabbítani, ha nem egy bizonyos ideig, de még mindig az első jele a hiba, kérjük lépjen kapcsolatba a kereskedővel vagy töltőállomáson diagnosztizálni felfüggesztését.
Kopás és hiba a jármű rendszer amortizációs Opel Insignia romlásához a jármű irányíthatóságát, a kockázat és növeli esélyét, hogy egy balesetben.
Mi leng tünetek, akkor nem sok, de gyakran néhány közülük hasonló lehet a hiba más egységeket, mint például a „pengetést” a felfüggesztés, kormánymű fogasléc ütések, stb
Felvennénk a fő hiba az első lengéscsillapítók Opel Insignia, abban az esetben ki kell cserélni vagy részleges javítás:
- csöpög az olaj a lengéscsillapító;
- mély korrózió a csapágyak és a dugattyúrúd;
- deformáció lengéscsillapítók;
- kopogás az éles kanyarokban és tekercsek, az egyidejű csökkentését jármű stabilitását;
- csörgő vezetés közben közúti akadályok, például villamos vagy vasúti vágányokon.
Hogyan cseréljük ki az első lengéscsillapítók Opel Insignia
Az elülső lengéscsillapító minden autó kell tenni párban, ugyanez vonatkozik a csere hátsó lengéscsillapítók. Azaz, ha a kimenet az egyik első lengéscsillapítók mind az elülső, a kilépés az egyik hátsó változás a két hátsó.
Ha a szolgáltató központ vagy az automatikus tárolás tanácsos változtatni minden kerek a lengéscsillapító 4 hibás működés, nem hisznek nekik, akkor csak azt, hogy még több termék, és ha kínálnak egyetlen megmaradt is, nem hiszem, a változás párban. Ez két okból szükséges:
- Helytelen kopása felfüggesztés alkatrészei és a jármű gumiabroncs;
- Az elmozdulás mértéke.
eltávolítása csappantyúk
- Nyissa fel a fedelet, távolítsa el az anyákat a rack-alátámasztó a műanyag kupakot.
- Mi fel a fejét a 24 anyát racsnis, és próbálja kicsavarni. Ha nem ment (szár és tekercsek fel a csavaranya a menetes szár) viselt a fején 24 anyát anélkül, hogy a kilincsmű, behelyezik a lyukba TORX50 rögzítésére rúd és tartja az állomány, csavarja az anyát fejét egy gáz kulcsot.
- Eltávolítása a felső csészealj, megváltoztatás, ruha fölött a szár és finoman rögzítse az anyát. Mindez pedig azért, hogy később ne álljon zuhant, amikor a felvonó autót.
- Jacks gép, vegye le a kereket. Régebben gördülő jack egy reteszelő hüvelyt áthidalt (a gép nem esik), valamint a biztosítási alá a küszöböt, hogy távolítsa el a kerék
- A második tegye az emelőt alá a gömbcsukló és kissé emelt kijavítani. Plusz, még mindig szükség van rá.
- Minden csavarok fészer WD-40
- Head 18 Kapcsolja ki a stabilizátor Link (I eleinte a végső közös cső, majd csavarja ki a racsnis)
- Menetes tengely stabilizátor fog állni görbe.
Ahhoz, hogy távolítsa el könnyen és kár, hogy a jack lengéscsillapító olyan helyzetbe, ahol a tengely szigorúan merőleges a csonk
- Vegye ki a stabilizátor a felfüggesztés
- Vesszük ki a rögzítő fül fék tömlő
- Jacks teljes rack maximális összenyomja a rugót. De úgy, hogy fel tudja térképezni a kezével. Ezt követően, egy szilárd kötelet erősít a kompressziós rugók mindkét oldalról.
Ha van egy döntetlen a tavaszi vagy a változó tavasszal, ez a lépés kimarad.
- Csavarja ki a csavarokat anyákat a rögzítő rack a öklét. Ahhoz, hogy ezt megtehessük, egy ívet rögzíteni gyűrűt villáskulccsal 18 és csavarja fel az anyát a racsnis fej 18.
- A motorháztető, csavarja az anyát a lengéscsillapító rúd, távolítsa el a csészealj.
- Távolítsuk el a jack alól a labdát, és vegye ki a kosarat.
lengéscsillapítók szétszerelése
- Csavarja az anyát a dugattyúrúd segítségével egy fej 24, csőkulcs és TORX50
- Én mindent, amit kell.
- Elhelyezés egy fogasléc és húzza meg a csavarokat, amennyire csak lehetséges (hogy amíg a végén a menet).
Amikor cseréli a tavaszi feltétlenül konkrét kapcsolatokat, mint valami új, hogy összenyomja a rugót előtt tartó szerelvény. Ennek megfelelően, a régi rugó összenyomódik előtt szétszerelése az állvány, új présel telepítése előtt egy állványra.
Ha az esztrich, elvileg már, vagy nem sajnálja őket a pénzt (ha veszel biztos, hogy keresni kapcsolatok hordó alakú rugók), minden esetben használni őket megbízhatóan. könnyebb és biztonságosabb.
Beállítása lengéscsillapítók
Telepítése állványok a kocsi halad egy kicsit más sorrendben:
- Öltöztesd állvány rögzíteni az ököl és a csavarok
- Azt hogy a labda a jack és emelje a rack addig, amíg pihent a pohárba, és tavasszal valamivel csökken.
- Mi fix (de ne húzza) a felső polcra csészealj és az anyát.
- Húzza meg az anyákat a csavarokat rögzítéséről rack a öklét.
- FONTOS! Amikor telepíti a stabilizátor helyére biztos, hogy utolérjék a jack helyzetben, amikor a menetes tengely szigorúan merőleges a fül, amelybe be van helyezve. Jó szigorítás csak ebben a helyzetben!
- Zatkruchivaem anyát stabilizátor. Ehhez rögzítjük a tengelye a menetes keresztül TORX35 (vagy 30, nem emlékszik), és meghúzzák az anyát inbuszkulccsal 18, hogy húzza meg a maximális erősen.
- Öltöztesd fék tömlő a helyén.
- Betakarítás A csatlakozó mellett a labdát, életbe kerék. Hagyja az autót.
- Helyességét ellenőrizni telepítése a csészealj (íves felfelé egy csésze nem szorosan ül), és húzza meg az anyát a rúd segítségével TORX50 rögzítésére rudat és egy fej 24 csőkulccsai meghúzásához.
- Ruha az anyát kupakot.