Lecke túlélés vagy a tengeri mentést
modern flotta
-
Hajóutak és utazás
- vonalhajózásban
- utazások
- river Walk
- Cruise hajók
-
Hajók art
Vitorlások és jachtok
- vitorlás
- Vitorlás és motoros jachtok
-
hadihajó
enciklopédia
- haditengerészeti enciklopédia
- történelmi háttér
- személyiség
- besorolás
- motorok és
- ruha
- csomós
- gazda
- Chief Mate
- másodtiszt
- harmadik tisztviselő
- negyedik tiszt
- gyakornok tisztviselő
- rádió tiszt
- fedélzetmester
- képes Seaman
- matróz
- Deck Cadet
- Deck szerelő
- darukezelő
- főmérnök
- Másodgéptiszt
- harmadik Engineer
- negyedik Engineer
- gyakornok mérnök
- Gáz vagy Ref Engineer
- villamosmérnök
- Motorman
- olajozó
- törlő
- motor Cadet
- szerelő
- Pumpm./Donkerm.
- Cook / Chef
- Cook Assistant
- élelmezési tiszt
- Steward (-ess)
- Mess fiú / Messmaid
- DJ
- csapos
- elárusítónő
- Shop manager
- pincér
- zenész
- biztonsági tiszt
- Store Keeper
- Evezős (motor, felfújható csónak.)
- csónak
- Vitorlás (motor vitorlázás)
- más hajók
- motorok
- hajó felszerelés
- kötélzet
- alkatrészek
- Életmentő felszerelések
- szolgáltatások
- kereskedelmi flotta
- személyszállító flotta
- halászflotta
- kisegítő flotta
- haditengerészet
- vitorlás flotta
- jacht
- képtár
- tenger
- emberek
- tengeri állatvilág
- más tapéta
- haditengerészet
- civil flotta
- Műszaki fórum
- elhelyezés
- képződés
- sürgető probléma
- Utazás és szabadidő
- hobby
- szalon
A világ köztük több tízmillió nyilvántartásba vett hajókra. Ember megy ki a tengerre horgászni, vízi sportok, vagy csak egy kis szórakozás.
De a világ óceánjai válhat halálos. Hajók és jachtok jön egy váratlan vihar, fény, megtörni a kemény hullámok, és gyűjtsük össze a víz és menj az aljára. A túlélő utasok is több napig sodródott a tengeren. Minden évben körülbelül 5000 hajók és vízi lezuhant, mintegy 4000 ember megsérült és 700 meghalt.
Tehát, ha elment egy hajó, vagy egy jacht a tengeren. Hirtelen a szél felkapott, és egy vihar jön. Már a horizonton nagy hullámok láthatók. Még ha úgy tűnik, hogy a vihar van, a szél iránya is változik, és akkor terjed sokkal hamarabb, mint gondolná. Ebben az esetben, az idő nagyon fontos. Először meg kell, hogy megforduljon, és próbálja túltenni a vihar. Tie az összes kábelt, tiszta kabinok minden ami nem rögzített. Ez sötét volt. Hullámok és a szél is felerősödik, és a csónak vagy hajó még néhány órát távol a parttól. Betáplálóedénybe már egyre túl sok vizet. A játék megváltozott - most már lehet fojtani. A vihar utolérte veled.
Ebben az esetben az egyetlen módja annak, hogy elfordul a vihar, és menj át rajta. Úgy tűnhet, ez az őrület, de a tengerész jelezni fogja, ha a hullámok olyan magasak, hogy feltör a jachtot. kell fordulni feléjük. Minden hajó megépítésük oly módon, hogy azok vágott orr hullám, így az egyetlen módja, ha leáll vizet meríteni.
Modern kis hajók, mint például a sport halászhajók. ellátott vezérlőpanel a hídon található a legnagyobb magasság, annak érdekében, hogy jobban nyomon lehessen követni a halak, valamint a vezérlőpanel a kontroll szobában az alján, amely akkor használható, ha a kirakodás hal hálók.
Sport halászhajó
Meg kell telepíteni a hajó egy bizonyos ponton. Amikor a hullám gördült csoportok két vagy három, a tenger elég nyugodt közöttük, de ez rövid ideig tart, ebben az időszakban meg kell végrehajtani a manővert. Fontos, hogy bővítse az orr jacht úgy, hogy merőleges legyen a vonzott hullámok, de ha egy manőver választott rosszul, akkor fogják fedezni, és a hajó fog fordulni. Ha ez a dagály, adjunk hozzá egy kis sebesség, és amikor a hajó a gerincén ellenkezőleg kell állítania a természetesen úgy, hogy ne essen le a másik oldalon. Fontos, hogy tartsa be a mozgást, ha a hajó megáll - akkor viszont. Próbálja menteni a lehető legnagyobb üzemanyag, ha marad motor nélkül, akkor elveszíti a képességét, hogy kezelni a hajó, majd meg kell támaszkodni kiszolgáltatva az óceán.
a hullám a fellendülés
De ha hirtelen a hajó vagy csónak kifogyott az üzemanyag. Most szembe kell néznünk az igazság - a hajó köteles adja át. Most van itt az ideje, hogy benyújtsák a vészjelzést. Minden kis csónakok vannak ellátva kisteljesítményű rádióadók beépített frekvencia. Meg kell emlékezni egy - 16. Ez a nemzetközi csatorna az üdvösség és a katasztrófa. SOS jelet abban az esetben, ha egy hajó súlyos veszélyben van, vagy fennáll annak a veszélye, hogy az élet. Próbálja háromszor mondani a levegő hajó nevét, hogy hány ember van a fedélzeten, és egy hozzávetőleges helyét, és ez az oka a baleset, majd ismét a hajó neve. Miután megkapta a vészjelzést, a parti őrség azonnal tegyen intézkedéseket, hogy mentse a tenger, emelő helikopterek és elküldése hajóikat.
Ezt követően meg kell tenni a mentőmellények, hogy minden tagja a csapatnak. Batten le a nyílások és ajtók. Mindaddig, amíg van fény, hogy mindent, amire szüksége van - egy zseblámpa, víz, élelmiszer, fáklyák, meleg ruhát, takarót, fényes anyag, így lesz látható a keresési csapatok. Mindent tegyél szemeteszsákok és maradt annyi levegőt, amennyit csak lehetséges, még akkor is, ha a csomag elúszik, megtalálja azt. Ügyeljen arra, hogy a tükör jel - a napsugár is látható sok kilométer.
Észrevette, hogy a hajó egyre sok vizet, itt az ideje, hogy készítsen mentési eszközök. Meg kell fogadnunk azt a tényt, hogy hamarosan elsüllyed. Ha egy jachton idején, amikor fordul át, akkor végezze el a vizet, így meg kell menteni azonnal adja át a liferaft. Minden modern kis csónakok felszerelt mentőcsónakok, amelynek célja a 6 vagy 10 ember. Ez egy 1,5 nm. méternyi helyet fejenként, egy külön helyet a beszerzési és a lombkorona, amely megvédi a nap. Samorazvertyvayuschiysya liferaft felfújódik, amint a víz hozzáér. Dobd a testben található, összegyűjtjük és gyorsan mozog a neki.
A vihar, mint általában, az eső - meg kell használni annak érdekében, készletek feltöltésére a friss vizet. Gyűjtsük össze a víz bármilyen módon szükség van rá később. Próbálja meg, hogy biztos, hogy nem keveredik a tengervízzel, különben nem lesz hiábavaló.
Liferafts is fel vannak szerelve egy úszóhorgony meg kellene lépni. Ez segít csökkenteni a mozgás okozta szél. Remélem, hogy a parti őrség kapott egy segélykiáltás.
Reggel mindig szép volt az a nap, hanem egy új nap új kihívásokat -palyaschie napfény. Ha a liferaft kupola elveszik azt kell valamit, hogy cserélje ki. Feszültség a keretet alkotó vagy takaró, amit megragadott. Ez megháromszorozódik a túlélést. Lesz szomjas, de ne igyon az első napon, mert nem ismert, hogy mennyi ideig kell tölteni a tengeren. Egy személy lehet élni víz nélkül három napig, legyünk türelemmel, és ne igyon. Ne is próbálja az evezést, hogy használhatatlan a szél ellen, és rejtett - fontos az energiatakarékosság. Tengeri víz nem tud meginni mindegy, hogy aláírni a saját halálos ítéletét. Salt felgyorsítja a kiszáradás folyamata, de még mindig van egy módja annak, hogy a friss víz előállítására - napenergia lepárló. amely átalakítja sós víz friss vízbe által párolgás és kondenzáció.
A készülék nagyon egyszerű a használata. Első lépés - hogy egy vödör. Áztassuk egy törülközőt vagy rongyot tengervíz, és azokat a az edény aljára. A központban tesz egy tálban vagy csészében, és lefedi a vödör műanyag csomagolást. Ezután csavarja a szélén a kötelet vödör. Ha lehetséges, futtassa a csövet a pohár közepétől a széle a vödör, így a vizet szétszerelés nélkül sótalanítás. Úgy viselkedik, nagyon egyszerű - a nap felmelegíti a tengervíz, ami elpárologtatja. Friss vizet összegyűjtöttük egy polietilén fólia, hagyva egy törülközőt sók és egyéb szennyezések. Lecsapódik, csepeg a csésze. A központban a csomag a legjobb, hogy egy kis súlyt, hogy a film egy tölcsér alakú, és a víz áramlását közvetlenül a központ a hajót. Két óra múlva, akkor 60 ml friss vízzel. 24 órán belül lehetséges lesz, hogy tárcsázza a félliteres.
primitív napenergia lepárló
A legfontosabb, hogy mentse a tenger van szükség. Köztudott, hogy sokan sikerült túlélni egy pár napig nem étel vagy ital. Semmilyen esetben nem lehet feladni, meg kell azt hinni, hogy meg fogja találni. Miután megkapta a vészjelzést, a parti őrség terv kidolgozása keresések alapján az utolsó vett helyét a hajó. Miután megkapta az SOS jelet fog menni a parti őrség kapott hely koordinátáit. Ott száll le a víz speciális bója ami viszi az azonos irányban és azonos sebességgel a liferaft. Ezzel az információval a mentőszolgálat lehet számítani, milyen messze a tutaj lehetett hajózni. Ami után a szervezet bővül a keresést. De ne feledd, az óceán nagy és keresni egy kis mentőcsónakot is eltarthat több napig vagy hétig. És egy bizonyos ponton tudnak csatorna források és felidézni az emberek és a források.
Bár amit keres, meg kell gondolni valami független a helyzetet. Ez jobb gondolni az élelmiszer-termelés. A legjobb forrása a hal. Attól függően, hogy a rendelkezésre álló eszközökkel meg lehet fogni a csalit, vagy akár a hálózaton. Keresse pin és cérna, például fogak tisztítására. Vezesse át a szálat a szem egy csap és nyakkendő. étel maradéka alkalmasak csali. Fish feltétlenül harapás. Horgászat lehetővé teszi, hogy megöl egy kis időt, és egyes rendelkezések - ez lehet nyersen.
Lehetséges, hogy sodródik a nyílt tengeren, akkor látogasson el a cápa. Tevékenységük jelenik kora reggel vagy késő este, így a kilátás. Ez egy nagyon óvatos ragadozók. Ezek köröznek, tanul te. Meg kell győződnie arról, hogy a tárgy nem fenyegeti őket. De ha kell még védeni cápák, itt van, hogyan kell ezt csinálni. Csak úgy lehet menteni, aki a harcot. Fontos, hogy van két ember a vízben. Úgy kell-ig és maszkok, hogy ellenőrizzék a helyzetet. Ezek odabújik háttal és nézni mindenkinek a szektorban. Amikor a cápa megközelítés jár agresszíven. Próbáld csúsztassa a sérülékeny helyeken - közel a kopoltyúk, orr vagy a szem. Ne a legjobb, verte küzd, vagy Te vagy nekik. Kötnek, hogy nem könnyű préda, és úgy dönt, hogy hagyja egyedül. Amikor cápák gyűjteni ebben a csoportban manőverek az agresszió, de ha elhagyják a jó jel.
Néhány nappal később van kötve a drift hallja a hangot a motor. Indítson közelebbi vizsgálat körül. Ha megszeged a feltételeket az ágazati felülvizsgálat egy embercsoport. Látva a helikopter nagy távolságra, szükséges intézkedések meghozatalára, hogy észre, ha úgy látja, ez nem jelenti azt, hogy lássuk.
mentő helikopter
Itt az ideje, hogy engedje el a fáklyákat, és ha nem, akkor egy tükör. Az egyik kéz és az ujjak kép a római öt, ez lesz az úgynevezett „látvány”, amely érintette a helikopter. Majd küld egy „látvány” visszavert fénynyaláb a tükörben. Meg kell megütni közvetlenül az ablakon a helikopter. Továbbra is azt jelzik, amíg a mentők repül jobbra a fejed felett. Ezután készíteni mindent, hogy segítsen nekik. Ne felejtsük el, hogy az első és legfontosabb, hogy légteleníteni kell a sebesülteket.
Azonban ez nem történt néhány napig, mielőtt kiment a tengerre, figyelemmel kíséri az időjárás-előrejelzés, meg tudja változtatni. Győződjön meg arról, hogy a hajó vagy hajó egy mentőcsónakot és kabátok a személyzet minden tagja.